Ex calendario paginae: Oct. 22-28.

Te invitamus ad recensendos eventus historiae autocineticae, cuius anniversarius hac septimana incidit.

22.10.1992 октября г. | Subaru Impreza показана миру

Hac hebdomada anniversarium primae Subaru Impreza praesentationis est. In illo tempore, solum ad exemplar populare Leone successor fuit, quod exemplar in notae notae ab anno 1971 fuit, sed celeriter auctoritatem consecuta est. Subaru graviter in colligendo collocavit, agnitionem promeruit et probans duas notarum notarum notas distinctissimas - machinam pugilem et rotam coegi - bene operari in pugnis duris.

Prima generatio Subaru Impreza producta est usque ad 2000 quasi lectica et non admodum spatiosa stationis plaustri. Praeter togatos versiones, quae parvae 1.5, 1.6, vel 1.8 machinae effectae sunt, variantes WRX perficiendi ordinantur qui hodie cultum habent.

Hucusque eventum habuit quinque generationes. Posterior anno 2016 introducta est, et in sella et ascia corporis styli offertur, cum versiones summus perficiendi rhoncus in exemplar separatum solvuntur. Hodie eventus coniungi debet cum autocineto normali, oeconomicae.

23.10.1911 октября г. | Первый Ford T, сделанный в Великобритании

Cum Henricus Ford in Civitates Foederatas obtinuit, transmarinas partes crescere coepit. Una ex maximis collocationibus constructio officinas in Brentwood Angliae, quae anno MCMIX incepit. Primum currus Ford officinam die 1909 Octobris 23 reliquit, sed notam notam ab initio operationis suae cognoscebat. Primum Ford in insulis Britannicis anno 1911 primo venditus est. Sequentibus annis plures centum currus quotannis venditi sunt. Angli Ford T aedificatum permiserunt pretium decidere et sic ascendere. Ford T mox 1903 centesimas mercatus cepit.

Ausum prosperum fuit et notam Americanam in officinas pluribus collocavit, unus ex maximis scaenicis in UK factus est.

24.10.1986 октября г. | Презентация FSO Wars

Anno 125s, Fiat 1983p, quod FSO p ab 125 appellatum est, obsolescit. Polonaise in tabula sua aedificata et eadem potentia plantae ornata. In Zheran, opus incohavit in consilio currus mediae classis qui exempla tunc temporis producta reponere potuit. Ita natus est conceptus bellorum - post Syrena - secundum currus vectoris post bellum in Polonia elaboratum.

Voin evolvit modernum silhouette quinque-ostium, in quo similitudo invenire potest cum Opel Kadett anno 1979 introducto. Erat parva, operativa et oeconomica currus 1.1 et 1.3 machinationibus instructus. Consilium opus anno 1981 incepit et duo prototypa die 24 mensis Octobris anno 1986 ostensa sunt.

FSO Bella in productionem numquam posuit, maxime propter magnas exsecutionem gratuita. Instead, FSO 1991p usque ad 125 cucurrit, Polonaise decem annos longiore productus est.

Die 25.10.1972 Octobris XNUMX | Tria decies centena millia dimisit Mini

Tribus annis post debut of the Mini Mark III, die 25 mensis Octobris, anno 1972, tria decies centena milia exemplaris popularis autocineti Anglici pop culturae dimissus est.

Mini historiam autocineticam industriam litteris aureis ingressa est, maturam senectutem attingens. Ultima classica officinam Birminghamiae MM. Hodie, Mini a BMW possidetur, et eius vena linea, dum in classic silhouette, parum similitudinem speculationum Sir Alec Issigonis fert.

Mini facta est responsio microcars quae in Europa occidentali saeculo III apparuerunt. Debebat esse non plus quam 3 metra longitudinis, oeconomica, maneuverabilis et spatiosa satis duobus adultis ut commode iter facerent. Parva unitas cum volumine 848 cm3 adhibita est ut machinae propensionis, quae mini permisit accelerare in recta linea satis longa usque ad km/h. Subinde maiora tormenta sub cucullo institui coepta sunt, itemque ludi versiones Cooper et Cooper S, adhibitae in motoribus et vigiliis.

26.10.1966 октября г. | Toyota Corolla была представлена ​​на Токийском автосалоне.

Haec hebdomade aliud magnum anniversarium est, quod in Tokyo Motor 13 die 26 mensis Octobris anno 1966, prima semper Corolla praesentatum est in stante Toyota - exemplar quod notam scriptor DNA intravit.

Facientes praevenerunt cum munere vectoris recentioris vectoris maiorem quam minimam Publicam et Coronam viliorem creandi. Oculus taurinus erat. Corolla optima venditionis currus in Iaponia factus est et mox exemplar locum suum in aliis mercatis invenit. In 2013, Toyota denuntiavit per omnes generationes vehiculis quadraginta miliones edidisse. Melius evenisset si non Auris. Nunc notam Iaponicam ad radices revertitur cum corolla nova nuper allata.

October 27.10.1937, 16 October XNUMX | Caesar mundum novum V

Historia automotivae industriae non tot carros cum machina V16 cognoscit, ita anniversarius debiti unius eorum est eventus attentione dignus. Cadillac New York elegit, unam ex praecipuis Americanorum urbibus cum negotiis, culturae et artibus adveniens, ut locum in premiere limousine destinavit. Ibi novum exemplar 27, quod Series 1937 appellatum est, die 16 Octobris anni 90. introductum est a sedecim columpnis 7.1-liter unitatum cum 187 hp, quod cum gravi corpore obire debuit. Cum hoc bene - currus accelerare potuit ad 160 km / h et praebuit accelerationem optimam, etiam carros minores cum V8 unitatibus comparatis.

Cadillac V16 usque ad finem MCMXXXIX prodiit. Ante hoc solum circiter trecenti currus diversis stylis corporis fabricati sunt: ​​sedan, convertibile, coupe, currus oppidi. Etiam duae versiones praesidentiales fuerunt. Pretia, secundum versionem, ab 1939 ad 5 dollariis distantes, quae in praesenti valoris dollaris, ponderis 7-90 millium dollariorum respondet.

Numquam cum Cadillac massam-carrum tot cylindris ediderit, licet id facere tentaverit. V16 unum ex singularissimis vehiculis in marchionis historia manet.

October 28.10.2010, XNUMX | Iter totum autonomum cars ex Italia ad Shanghai

October 28, 2010 diem centum dierum finivit casus studentium et fabrum Italicorum qui autocinetum autonomum aedificaverunt. Vehiculum 100 nationum et paene 9 milia transire curavit. km in via a Parma usque ad Shanghai.

Interestingly, non placet car. Discipuli notae Italicae classicae Piaggio partus in electrico versio ostenderunt, quae celeritates usque ad 60 km/h pervenire possunt. Raeda sensoriis in bumper instructa et in tecto maxime praeparato cum tabulis solaris, quae systema pulsis sui iuris sustinere putabantur. Expeditio facta est utens duo paria vehiculorum, quorum alterum spatium sine interventu aurigae tegebat. Primum ducem egit, interdum elementum humanum necessarium est.

Prima expeditio generis fuit, maxime felix.