Starter VAZ 2107: fabrica, culpa diagnosis, reparatio et repositio
Tips pro motorists

Starter VAZ 2107: fabrica, culpa diagnosis, reparatio et repositio

Coepi cuiuslibet currus, incluso VAZ 2107, machinam incipere destinatur. Solet quadrigam penicillo, polum dc motore quadruplum. Sicut quaelibet alia nodi, starter indiget sustentatione periodica, reparatione et reposito.

Coepi VAZ MMCVI

VAZ 2107 machinam incipere, satis est pluries crankshaft vertere. Consilium autocinetorum recentioris permittit ut sine labore hoc facere incipias, quod vicissim clavis ignitionis impellitur.

Coepi assignationem

Motor starter est directus motoris currentis qui potestatem vehiculum praebet cum industria ad initium faciendum. Etiam a suscipit lorem. Coepi potestas in carris vectoribus maxime est 3 kW.

Imprimis Genera

Imprimis duo genera principalia sunt: ​​reductio et simplex (classica). Prima optio communissima est. Coepi reductio efficacior est, minor et minoris potentiae initium requirit.

Reductio starter

In VAZ 2107, fabrica reductionem starter instituit. Differt a versione classica coram gearbox, et magnetes permanentes in flexa motore signanter fidem et efficientiam machinae augere. Talis starter constat circiter 10% plus quam ordo classicus, sed simul longiorem vitam habet.

Starter VAZ 2107: fabrica, culpa diagnosis, reparatio et repositio
Reductio starter differt a classic coram gearbox

Punctum incipientis talis est ipsa gearbox. Si male factum est, initium artificii plus solito tempore deficiet. Multam attentionem meretur materiam ex qua gearboxes fabricantur.

Coepi lectio pro VAZ 2107

Coepi maxima munera in curru exercet. Ergo electio eius est secundum quam maxime. In VAZ 2107, imprimis ex aliis carris, inclusis carris externis, instituere potes, cum idoneis munitionibus et technicis specificationibus. Optimae optimae exempla sunt cum valido gearbox - imprimis e Niva Chevrolet sive iniectio septem.

Quando incipias eligendo, sequentia considera puncta.

  1. ST-221 imprimis productionis domesticae cum potestate 1,3 W, quae in primis classicis VAZ exemplaribus instituta sunt, multiplex cylindricum habuit. Anni coegi ab electro acti sunt. Fabrica talis starter comprehendit cylindrum excursus defessa, imperium remotum et nullam solenoidem uno flexuoso.
  2. Starter 35.3708 ab ST-221 tantum ab tergo differt et flexu, quod in una shunt et tribus gyris inservit (ST-221 duos cuiusque generis gyros habet).

Imprimis hi aptiores sunt ad carburetum VAZ 2107. Proponitur institutionem unam ex sequentibus optionibus in septem cum injectione machinae:

  1. KZATE (Russia) cum potestate aestimata 1.34 kW. Apta carburetori et iniectio VAZ 2107 .
  2. Dynamo (Bulgaria). In mauris est, auctor eget ipsum ut, interdum accumsan dolor.
  3. LTD Electrical (China) cum capacitate 1.35 kW et vitae servitutis brevioris.
  4. BATE or 425.3708 (Belarus).
  5. FENOX (Belarus). Consilium involvit usum magnetum permanentium. Incipit bene frigida tempestate.
  6. Eldix (Bulgaria) 1.4 kW.
  7. Oberkraft (Germanus). Cum parvis dimensionibus magnum torquem creat.

Imprimis artifices omnes in originalem et secundariam dividi possunt;

  1. Original: Bosch, Cav, Denso, Ford, Magneton, Prestolite.
  2. Secundarium: Protege, WPS, Cargo, UNIPOINT.

Multae sunt humili-qualitas et vilis Sinensium machinationes inter imprimis e fabricantibus mercatis.

Mediocris sumptus boni starter pro VAZ 2107 inter 3-5 milia rublorum variat. Pretium non solum in fabrica dependet, sed etiam in configuratione, condiciones traditionis bonorum, in mercatura firmorum, etc.

Video: KZATE features starter

starter KZATE VAZ 2107 vs Belarus

Diagnostica technicorum incipientium VAZ 2107

VAZ 2107 starter variis de causis potest deficere.

Coepi hums sed engine nec incipere

Rationes condicionis cum stridore starter est, sed machina non incipit, sequentia puncta possunt esse.

  1. Dentes starter calces tandem desinunt pugnare (vel male dimicare) cum flywheel. Hoc plerumque fit cum iniuria ducatus pro machina ponitur. Si crassum oleum in hieme machinam infunditur, incipies vix crankshaft convertet.
  2. Calces quae metiuntur cum volatili, potest torqueri. Quam ob rem cum uno ore tantum coronam volitant dentes concurrunt. Solet ob defectum systematis damper Bendix. Exterius, hoc manifestat in specie hums aut crepunculi characteristici et resultat in rotae fractis vel dentium eiectis.
  3. Fuerunt violationes in potentia copia systematis starter (sepulae confectae, terminales oxidizatae, etc.). Intentionis insufficiens ratio principii non patitur ut velocitatem volatilem acceleraret. Eodem tempore, starter inconstanter circumagatur, humus et stridore apparent.
  4. Furca propellens quae starter dentes ad volatum circulum adfert et eos removet postquam machinam neglexit. Si hoc iugum deforme est, nullam potest operari nisi calces pinna non pugnabit. Quam ob rem hums starter, sed machina non incipit.

Coepi clicks sed non convertam

Interdum VAZ 2107 primum clicks, sed non nent. Quod quidem fieri potest his de causis.

  1. Difficultates cum copia copiarum fuerunt (in altilium dimissa sunt, pugna terminales solutae vel terra disiuncta sunt). Necesse est altilium recharge, terminales obstringere, backlash exsequi, etc.
  2. Retractoris nullam ligaturam solve ad habitationem starter. Quod plerumque evenit cum in viis malis pulsis vel ex obtrectatione seras ascendentes, quae simpliciter in processu incessus effringuntur.
  3. Brevis circuitus factus est in nulla tractu, et contactus exstinctae.
  4. Funis positivus ad starter exstinctus est. Potest etiam laxare claviculas fune huius. In hoc casu satis est nucem ligaturam obstringere.
  5. Ex indumento bushings, armatura starter hasta est. In tali rerum condicione, necesse est bushings reponere (requiratur remotio et disassembling incipientis). Brevis circuitus seu ambitus apertus in ambages armaturae ad similem exitum etiam ducere potest.
  6. eliam Bendix. Saepissime dentes laeduntur.
    Starter VAZ 2107: fabrica, culpa diagnosis, reparatio et repositio
    Bendix starter VAZ 2107 satis saepe deficit

Video: starter VAZ 2107 clicks, sed non revertitur

Art cum incipiens starter

Aliquando cum ignitionem clavem a latere starte avertis, crepitus et crepitus auditur. Quod fieri potest ex his technicorum.

  1. Solve nuces starter ad corpus vincendum. Coepi gyrationis causa fortis tremor.
  2. Anni starter confecti sunt. Incipiens, exui prendere (bendix) rimam facere incipit.
  3. Ob defectum lubricationis vel defectus, bendix per hastile aegre movere coepit. Lubricate ecclesiam cum quolibet machinationis oleo.
  4. Flywheel dentes laeduntur propter lapsum non diutius dimicare cum starter calces.
  5. Leo trochleae laxatur. In hoc casu, crepitum auditur cum machina incepit et evanescit post calefaciens.

Starter non incipit

Si starter minime respondet ad clavem ignitionem convertendam, condiciones sequentes fieri possunt;

  1. Coepi mutilum.
  2. Nullam in starter defecit.
  3. Vitium starter virtutis copia circuit.
  4. Coepi fuse canite.
  5. Vitiosa ignitio transitum.

Accidit semel machinam hiemis incipere, cum starter per transitum ignitionis rotari plane recusavit. Substiti currus in stagno ubi ivi piscari. Regrediens quiescit launcher. Nullam quis massa massa. Hoc feci: nullam inveni potestatem, filum connectens systematis ignitionis ad transitum abiecto. Deinde vertitorium 40 cm longum tuli (unum in sacco inveni) et duo fulmina inprimis et unum retractorem clausi. Coepi laboravit - evenit ut interdum hoc accidat his artibus ex frigore et sordibus. Hodiernae directe applicare necesse est ut motor electrici ad operandum.

Reperiens starter VAZ 2107

Si machina in VAZ 2107 initium non facit, starter primum cohiberi solet. Quod quidem fit in hunc modum.

  1. Coepi a corpore removetur et sordibus purgatur.
  2. Nullam tractionis outputa cum filo separato cum plus pilae coniungitur, et starter habitationi cum minus coniungitur. Si opus starter gyrari non incepit, probatio pergit.
  3. Tegumento posteriori fabrica removetur. Setis retunditur. favillae non plus quam tertia parte attrita sunt.
  4. Multimeter metitur resistentiam ambages statorum et armaturae. Cogitatus ostendere debet 10 kOhm, alioquin brevis est circuitus in circuitu. Si lectiones multimetri in infinitum tendunt, aperta in spiram est.
  5. Patellae contactu cum multimetris reprimuntur. Alterum specillum fabricae ad corpus, alterum ad laminas contactum applicatur. Multimeter resistentiam plus quam 10 kOhm ostendere debet.

In processu, starter pro damno mechanico sedatus est. Omnia deficiens et corrupta elementa novis reparantur.

Reparatio starter VAZ 2107

Starter VAZ 2107 constat:

Ad fabricam reficere opus erit:

Commutatione starter

In inspicienda foramine vel praetereo, sublatis VAZ 2107 starter satis simplex est. Alioquin currus cum sinciput erigitur, et sub corpore sistitur. Totum opus sub machina jacens agitur. Requiritur starter removere.

  1. Pugna disiungunt fila e terminalibus removendo.
  2. tergo mudguard remove (si instructum est).
  3. PRAETORQUEO figens fulmen in fundo scuti starter sito.
    Starter VAZ 2107: fabrica, culpa diagnosis, reparatio et repositio
    Cum commotione starter, fulmen primum detegere debes, clypei partem inferiorem procurare
  4. PRAETORQUEO fulmina connectens initium habitationi defessa ad machinam.
  5. Disiungo omnia fila ad starter.
  6. Mauris eu viverra ex.
    Starter VAZ 2107: fabrica, culpa diagnosis, reparatio et repositio
    Post incrustationem escendendi seram, evelli ab inferis vel superne potest starter.

Video: starter VAZ 2107 commotione sine viewing foraminis

starter disassembly

Cum disassemble in starter VAZ 2107, vestigia sequentes peragi debent.

  1. Praesens magna nucis tractus Nullam.
    Starter VAZ 2107: fabrica, culpa diagnosis, reparatio et repositio
    Cum disgregationi starter, maxima nucis tractus publici primum est PRAETORTUS
  2. Coepi curvo plumbo remove et a praevenirent fullonibus.
  3. Cochleas solve fasciculos cochleis ad incoetrandum procurandum.
    Starter VAZ 2107: fabrica, culpa diagnosis, reparatio et repositio
    Nullam in starter habitationi cochleis adhaeret.
  4. Nullam excute, ancoras diligenter tenentes.
  5. Fontem excute.
    Starter VAZ 2107: fabrica, culpa diagnosis, reparatio et repositio
    Cum disassembling starter, fontem diligentissime excute.
  6. Submove ancoram de velamento per directum leniter trahens.
    Starter VAZ 2107: fabrica, culpa diagnosis, reparatio et repositio
    Cum incoeptum disgregationi evellere et ancoram magnam superiorem diligenter extrahere
  7. Cochleas cocleis tergo velamen solve starter.
  8. Operculum starter remove et illud deponere.
  9. Hastile anulum retinens remove et fullonibus (sagitta in figura indicata).
    Starter VAZ 2107: fabrica, culpa diagnosis, reparatio et repositio
    In processu disgregationis starter, scapi anulum retinens et fullonibus removetur.
  10. Seras constringendi solve.
  11. Abduc operculum una cum rotor.
    Starter VAZ 2107: fabrica, culpa diagnosis, reparatio et repositio
    Post fulmina tensis unscrewing, rotor hians a starter
  12. PRAETORQUEO cochleis parvis cochleis in curvis stator.
    Starter VAZ 2107: fabrica, culpa diagnosis, reparatio et repositio
    Stator ambages fixa est cochleis parvis, quae in disconventui dissociatae esse debent
  13. Insulating fistulam remove ab intus stator.
    Starter VAZ 2107: fabrica, culpa diagnosis, reparatio et repositio
    Cum disassembling starter, fistula insulating extra habitationem est
  14. Disiungunt statorem et operiunt.
    Starter VAZ 2107: fabrica, culpa diagnosis, reparatio et repositio
    Operculum a manu remotum est
  15. Verte peniculus possessor et thoracem laneum remove.
    Starter VAZ 2107: fabrica, culpa diagnosis, reparatio et repositio
    Et thoracem laneum remotum est possessor penicillo conversa
  16. Perge disassembling starter removendo omnes fontes et perterget.
  17. Preme aciem portantes aptam quantitatem calliditate utens.
    Starter VAZ 2107: fabrica, culpa diagnosis, reparatio et repositio
    Tergo ferens exprimitur utendo mandrel mediocri convenienter.
  18. Forcipe utere ad clavum vectis agitati removendum cotter axem.
    Starter VAZ 2107: fabrica, culpa diagnosis, reparatio et repositio
    Acus axis vectis vectis ope forcipis tollitur
  19. Sagittam removere coegi.
    Starter VAZ 2107: fabrica, culpa diagnosis, reparatio et repositio
    Cum disgregationi starter, axis vectis vectis etiam removetur
  20. Obturaculum a habitationi removere.
  21. ancoram tollere.
    Starter VAZ 2107: fabrica, culpa diagnosis, reparatio et repositio
    Ancora interna starter separata est a clip
  22. Vertitorio utere ut labatur infixus fullonibus hastile.
    Starter VAZ 2107: fabrica, culpa diagnosis, reparatio et repositio
    Impulsu washer repellitur harundo torto ferrum solus
  23. Retenta anulum post fullonibus removere.
  24. Remove freewheel ex arundo rotor.
    Starter VAZ 2107: fabrica, culpa diagnosis, reparatio et repositio
    Hastili defessa cum clientela et annulo retinente adnectitur.
  25. calliditate utens, frontem exprime afferentem.
    Starter VAZ 2107: fabrica, culpa diagnosis, reparatio et repositio
    frontem gerens exprimitur apta calliditate utens

Repositoque starter bushings

Signa Coepi bushings trita sunt:

Bushings in disassembled starter mutatur. Sunt bushings:

Illae evulsae sunt ferrum magnitudine propriae vel claustro, cuius diametros manicae exteriori diametro respondet.

Bushing tergo non-iens remotus est cum pullo vel terebrato.

Ornamentum reparationis requiritur ad locum bushings. Novae bushings plerumque ex metallo sintered fiunt. Oportet etiam te aptam mandrel magnitudinem eligere. frutices diligentissime premendi sunt, ne fortes insultus feriantur, quoniam cermet materia est magis fragilis.

Periti suadent ponere novas bushings in vase engine olei pro 5-10 minutes ante institutionem. Hoc tempore, materia absorbet oleum et bonam lubricationem in ulteriore operatione providebit. Modi regularis starter VAZ 2107 ex aere fiunt et magis durabiles sunt.

Restitutio electrica perterget

Saepe starter deficit debitum ad utendum in electricis setis vel carbonibus. Diagnosis et figendi problema est satis simplex.

calculus est parallelepipedus graphita vel cupreus graphita cum filo subductis et connexo-presso et cingulo aluminii. Numerus carbonum respondet numero polorum in starter.

Reponere perterget opus erit tibi;

  1. Coepi tergo operimentum removere.
  2. Cochleas ad securitatem perterget.
  3. Setis excute.

Hoc in casu, unum tantum fulmen emissum esse potest, bracket fixio tutelae, sub qua carbones sitae sunt.

VAZ 2107 starter quattuor virgulta habet, quorum unumquodque per fenestram separatam removeri potest.

Nullam interdum starter solenoid

Praecipua functionis Nullam solenoidorum est calces starter movere donec cum volatili simul applicando potestatem exerceat. Nullam hanc habitationem starter adnectitur.

Praeterea VAZ 2107 etiam switch-in nullam habet quae potestatem copiam directe moderatur. Sub cucullo currus variis locis collocari potest et una cochlea figi solet.

In evento de malefunctione Nullam solenoid, imperium Nullam sit amet felis ante. Aliquando reparationes limitatae sunt ut reponat filum saltum, cochleae solutae tensis, vel contactuum oxidized restituendo. Deinde elementa solenoidorum nulla reprimuntur;

Vide ut habitationem retractoris publici inspicias. Si rimas apparent, lacus voltatio fiet, et talis cursus publicus mutandus est ad novum. Reparans tractus Nullam non convenit.

Diagnosis technicorum Retractoris Nullam exercetur hoc ordine:

  1. Coepi operatio cohibetur. Si clicks audiuntur cum clavis ignitionis vertitur, et machina non incipit, starter vitiosus est, non publicus.
  2. Coepi directe nectitur, nullam praetermittens. Si operatur, nulla solenoid mutanda est.
  3. Resistentia flexuosa cum multimetris mensuratur. Tentatio anfractuosa resistentiam habere debet 75 ohms, retractatio flexuosa - 55 ohms.
    Starter VAZ 2107: fabrica, culpa diagnosis, reparatio et repositio
    Cum diagnoses nullam solenoidem, resistentia ambages metitur

Nullam solenoidorum reparari potest sine starte commotione. Hoc enim necesse est.

  1. Inactivare altilium.
  2. Nullam solenoidorum emundare et contactus a sordibus.
  3. Aufer contactum a fulmine.
    Starter VAZ 2107: fabrica, culpa diagnosis, reparatio et repositio
    Cum reponatur Nullam solenoidorum, contactus eius a fulmine removendus est
  4. Seras prement.
    Starter VAZ 2107: fabrica, culpa diagnosis, reparatio et repositio
    Repagula retractoris publici iuncturae evenit cum tibia clavis
  5. Nullam cursus ante.
    Starter VAZ 2107: fabrica, culpa diagnosis, reparatio et repositio
    Nullam e tegumento expeditur et manu aufertur

Conventus et installationis publici ordine inverso peraguntur. Opere peracto, necesse est ut starter observantiam inspicias.

Concurrentes et installing starter

In processu dissociationis starter, meminisse necesse est aut notare ubi pessulae, cochleae et aliae parvae partes ablatae sunt. Fabrica diligentissime congrega. In hoc casu noli oblivisci spissamentum cotter obturaculum in tegumentum tenentis.

Ita, praecognitio a malfunction, reficiendo vel reponens VAZ 2107 starter est admodum simplex. Hoc nullas speciales artes requirit. Vexillum instrumentorum locksmith et mandatorum peritis satis erit ad opus ipsum faciendum.

Add a comment