SSC Tuatara 2019 - monstruosum hypercar

Inter omnia praeclara exemplaria quae anno 2018 Pebble Beach Certamen Elegantiae exhibitae facile esset deesset praesentationis ludi scaenici fabrica SSC Americani. Sed hic 1305 causae sunt cur non debeas.

Haec quanta industria nova Tuatara hypercar in kilowatts (saltem cum in cibus E85 currit). Quod certe assenseris, indignum est.

Powered by 5.9 sextariis geminis-turbocharged V8 machinam, Tuatara 1007kW vacillantem eandem fere feret, cum in 91 octanis gasolini currit, utrumque satis ad SSC stunner propellere in carros summos globalis effectus.

Cur tanta potestas? Quia Tuatara intentio erat ut ad summum velocitatem 480 km/h perveniret. Et videtur quod sic. Malum nuntium pro hodierno "officiali" recordo possessore, Koenigsegg Agera RS, qui in miserabili 447 km/h iacit.

SSC olim notus erat sicut Shelby SuperCars et conditor societatis et CEO Jarod Shelby praesto erant ad praeverti debut Tuatarorum. Nomen obiter lacertae Novae Zelandiae incitatur. Sed melius SSC explicemus.

“Nomen Tuatara a moderno Novo Zealand reptili quod idem nomen gerit, inspiratum est. Progenies dinosaurorum directus, nomen huius reptilis e lingua Maori translatum est ut "pila in dorso", quod satis convenit, alas in dorso novi currus positas esse, societas dicit.

Virtus, quantalibet magna, dimidia tantum est fabulae Tuatari. Secundo, pondus eius leve et aerodynamica nitida, dum gb et corpus totum fibrarum carbonii efficiuntur.

Pricing et massa adhuc confirmanda sunt, sed si celerrime lacerta mundi quaeris, stylum tuum paratum habes ad chirographa signanda: solum 100 unitates fient.

Estne SSC hypercar perfectus? Dic infra in comment.