Removemus et instituimus VAZ-2107 LAPIS ipsi
contentus
Gearbox una e maximis partibus currus est, cuius operatio lenis a stabilitate et firmitate currus pendet. Si necessarium erit ut armamenta ad subrogationem vel ad opus reparandum removeantur, scito te non posse facere sine cistae hac in re commotione, quoniam gearbox removere est processus magis perplexus et temporis edax, praesertim si conficitur. primum. Reponere vel reparare cistam in statione muneris sumptuosum est susceptum, tot possessores currus VAZ-2107 hoc opus in suo facere malunt. Quid scire debet motorista cum primum LAPIS GXNUMX removet sine auxilio extra?
Cum necesse fuerit ut VAZ-2107 gearbox
Commotatio VAZ-2107 gearbox requiri, si opus est;
- reponere or reparare lacessit;
- repone sigilla crankshaft et putei pixidis;
- reponere vel reparare ipsum gearbox.
In casu repositorii defessa, capsa non omnino removeatur, sed tantum ad latus transferatur ut globulus input sagittarius e canistro exit, sed accessus ad partes defessa hoc casu limitetur. Tota commotio machinarum machinarum permittit, hoc in casu, inspectionem visivae componentium ut habitationem lacessit, et hastile input calces et signacula olei crankshaft et, si opus est, restituant.
Signa quae ad ipsas armamenta reparanda vel reparanda necessaria sunt, scillam oleum esse, strepitus extraneos, rotam cincinni dum impellit, etc. Cum prima signa apparent, reparationes non sunt differendae ne gearbox deficiant.
Gearbox mons VAZ-2107
Arcae frontem machinae figitur claustris habitationem occupare lacessit. Cum gearbox removere, haec serae ultimae sunt PRAETORTUS. Ab inferis cista crucis membri vel bracket fulcitur, quod 13 clausuris et nucibus corpori adhaeret, quod crux membrum tam proprie quam cervical habet: in ea iacet corpus armarium. Pulvinar teritur, vibratio in motu fieri potest, ut apta sit snugly contra habitationem calceariam. Pulvinus bracket adnectitur cum duobus 13 clausuris. Tergo calceorum iungitur impellenti cum tribus 19 fulminibus.
Vide: quomodo removere et ponere LAPIS cervicalia VAZ-2107
Quam ad independenter a VAZ-2107 LAPIS removere
Priusquam cum machinarum commotione progrediaris, instrumenta et materias praeparare quae in opere requiri possunt, ac locum disassemble determinare.
Rem auferre potes (quamvis facilius — nemo impedit), tabulam trans foveam pone, capsam in hanc tabulam trahe.
Sed difficillimum est unum solum haerere, quaestio ne quidem pondus machinae machinae est, sed gearbox in scapo pone ut arca "sedere"
Quae instrumenta requiruntur
Ad removendum et instituendum VAZ-2107 gearbox, opus erit:
- statuto clausulae et convulsae capsae, inter quas claves esse debent pro 10, 13, 19;
- statuto capitum eademrum mensurarum ac clavium, necnon articulorum cardanorum cum extensione;
- forcipes, forcipes, forcipes;
- infundibulum et oleum continens;
- sinciput et vectibus ligneis;
- vestietur pannis dormitatio.
praeparatorium
Opus in remotione VAZ-2107 gearbox exercetur, fere, in foramine prospicienti, in volucro vel levo utens.. Ordo actionum hic ita se habet.
- raeda utrinque adiecta est, vectibus ligneis impositis, ut pars posterior suspensa remaneat;
Priusquam opus aggrediamur, raeda utrinque adiecta est, trabibus trabibus impositis, ut pars posterior pondere remaneat - in Driveshaft hians. Ad hoc faciendum, vectis calces ad neutrum locum movendum est ut manu propeller scapum rotari possit. Deinde tres nuces sunt PRAETORTAE, cum quibus cardan copulatio flange phalangi adnectitur;Tres nuces PRAETORTUS cum quibus cardan copulatio adnexum est cum flange gearbox
- vecte cardani rotando, necesse est ut repagula, quae nucibus tenebantur, tollantur et cardani iuncturae e machinarum calceorum disiungantur;Cardani spiculum circumvolvendo, necesse est fulmina removere quae nucibus tenebantur et cardani iuncturae e machinae calceorum disiungunt.
- quattuor nuces sunt PRAETORTAE, cum quibus cardanus scapus posteriori axungiae adhaeret, cardan hians et ad latus retractatus;Cardanus ab axe postico hians et ad latus retractatus
- Pugna currus disiungitur (vel omnino removetur);
- tota tollit vellera, i.e., posterior pars, resonator et tibia in parte anteriori posita.Vellera penitus tollitur, etiam exhaurit ad multiplicem exhauriendam
deinde necesse est;
- oxygeni sensorem disconnect;Quod oxygeni sensorem est erret per disiunctio calceamentum
- disiungo filum electrica, quod lucernam mutam pascit;Necessarium est filum electrica disiungi quod lucerna contraria pascit
- Velocem cablem nucem solve, et dilabi funem;Funis celerometer nucem debet emittere, funem disiungitur et secerni
- cylindrum defessa servum removendum est, et cylindrum tantum removendum est a bracket, ut sine cylindri caligarum nuce non retegatur;Servus cylindrus nonnisi a bracket removendus est sine caligarum caligarum cylindrico unscreto
- removere starter a unscrewing duo superiora escendere et unum inferius.Cum praefixiones pilae praemissae sunt, necesse est ut starter removeatur
Vectis et aliis operibus in Camera removere gearshift
In vectore cellula, necesse est ut gearbox vectis imperium disassemble. Ad hoc fac, operculum manubrium leva et densis manicam egeo in ipso fundo vectis fige. Tunc debes manicam e vecte removere et vectem e mechanismo removere. Forcipe utere ut iuvantis damper vectis e detracto virga removeat. Deinde debes:
- tres bushings sic dictos scaenam tollere;Tres bushings superstites sic dictos scaenam tollere necesse est
- PRAETORQUEO fulmina vectis operculum ad pavimentum tutandum et operculum removendum;Proximus gradus est tegmen gearshift tollere.
- PRAETORQUEO fulmina quibus tegumento corbis confregit manubrium affixum;Post hoc, necesse est seras detegere, quibus tegumento raedam fregit manubrium ansatum.
- remove manus manus velamen et PRAETORQUEO cochleae tenentem mattam;
- PRAETORQUEO nuces quae securam sedem anteriorem ad brackets labitur;Necesse est nuces PRAETORQUEO quae ante sedem labitur ad uncis securam
- stringere metallum stringere seras retenta tenente;Deinde, opus est metallum absumpto clausuras tenente stringere.
- tollunt et volvunt ut non impediat;
- aer caligarum copia caligarum ad aerem sparguntur.
Decutiens gearbox
Tum iterum sub autocineto descendere debes, oleum ex arca adhibitum in receptaculum antea praeparatum exhauri, ac deinde sequentia fac;
- PRAETORQUEO fulmina quibus tutela lacessit habitationem adnectitur;tutela lacessit habitationem removere necesse est
- sustine bracket (vel membrum crucis) vecte ligneo, et praebe duas nuces, quae bracket corpori tutantur;Priusquam bracchium removere, firmamentum ligneum pone sub eo
- sinciput vel ligneum sub cistae trabem substituunt et 4 clausuras tenentes lacessit habitationem in cylindrico stipite insidentem;Arcam sustentans cum asino vel trabo ligneo, quattuor fulmina reserare debes, quibus capio habitationi ad cylindrum truncum adhaeret.
- crankcase ex cylindro truncum aufer cum egeo;
- Gearbox retro movere et removere input telum ab orbis centrum agitati.Arcam emittere, gearbox retro movere ac vectem in centrum e centrum orbis agitati removere
Gearbox plus quam 50 chiliogrammata pendit, hoc ratio habenda est cum fasteners removendo ne laedatur.
All classic fasteners for 4 bolts. Reprehendo si raeda nova est et machinae machinae nondum ablatae sunt, superiores fulmina officinas navicularii lavatores tegi possunt! Claustra in Murzilka non apparent, sed ex parte candelarum supra fulmen inferiorem spectant, perspicue conspicuum est, alterum supra starter.
Quam ad pone LAPIS in loco
Loco LAPIS inverso ordine installatur.
Defessa pervideo centrum
Si defessa sublata est in commotione machinarum machinarum, discus defessa mitti debebit antequam in suo loco gearbox inaugurari debebit. Notum est super "septem" (sicut in ceteris "classicis"), input cistae hastile extra phalangem extare et a feredo-injecto disco per splines adhibito impelli. Etiamnum input scapus in crankshaft gerens sita est. Sensus centri est quod feredo centrum crankshaft gerentis ferire debet. Si hoc non fit, institutio initus putei cistae impossibile erit: etiam si ad splines accesseris, scapus ferentem non sedebit.
Ad discum centrum, quaelibet virga metalli requiritur (optime, fragmen calcis veteris input scapus). Feredo cophinus insidet, post quem calathus e machinae habitationi suspenditur. Virga in foveam inseritur, sedet ferentem. In hac positione canistrum firmiter adhaeret corpori.
Ita est, ut dixi, schedulae e classicis paene aeternae sunt. Pontes mutare possunt, tormenta, corpora, et arca longissima vivit. Et non contingit ut medium faciat, aut operetur aut non facit, ergo ex diseundo, armarium in bono statu sine ullis vitiis emere potes. Emere potes utique novam, sed iam in Russia facta sunt, et ea ex sollicitudine e carris Soviet-factis deducuntur, ut eis plus confidam.
Arca et gearshift installing vecte
Priusquam gearbox in loco ponatur, necesse est ut hastile calcei input emundet et iacum SHRUS-4- ducatus ei apponat. Omnes gradus ad cistam in suo loco installandi sunt, imago speculorum punctorum in discontione factorum, hoc est, inversa serie actionum exercetur. Post institutionem, quantitatem olei in cistam effunde.
Ut reparatum gearbox potestate vectis, necesse est omnia prius remota bushings intra vectis habitationem inverso ordine collocare. Postea vectis machinam machinam machinam annectitur et in ea ope farciminis figitur. Deinde opercula vectis reficiuntur et stratum removetur.
Video: remotionem et institutionem de VAZ-2107 gearbox control vectis
Si VAZ-2107 gearbox primum (praesertim inauguratus) remotus est, melius est hoc facere ope periti artificis ne inactivare quamlibet partem pretiosam et te ipsum laedere. Si auriga de strepitu, vibratione vel aliis technicorum autocinetorum versatur, eas in vias magis perspicuas repellere conetur, et solum si mensurae non laboratum est, ad calces reparandas procedunt. Capsula VAZ-2107 satis certa censetur, sed simul unitas complexa, unde non commendatur eam disconvenire sine artifex peritus.
