Dolor deducet suum eScooter in MMXIV
Duobus annis post praesentationem apud Motorem Paris MMX, Smert scooter electrica celeriter fatum suum decrevit. Daimler productionis series subsidiaria formalizata in MMXIV.
Regulatory et environmental electiones
Progressio vehiculorum electricorum nunc ad centrum reversus est machinarum machinarum fabricantium quaerunt ut clientium consciorum magis environmentally- trahat. Haec reorientatio etiam oritur ex nova ordinatione Europaea, secundum quam CO2 emissiones fabricantium in omnibus vehiculis mercatus est, a die Ianuario 130, 1, non excedere 2015 g/km debet. Haec lex speciales "retinet" in magnis vehiculis. .engines sicut Daimler ad exempla electrica minus intensiva industriae explicandas sicut Smert eScooter in via in MMXIV denuntiavit. Ut tales societas parens Mercedes suum spatium vehiculis oeconomicis amicalibus auget, iam instructus cum ForTwo convertibilibus/coupibus et e-scooters. birota, omnia a comitatu Böblingen producta.
Consilium, futuristic et plene duos rotas electrica.
Smart e-scooter non erit primus motorcycle mundi eco-amica. Exemplaria huius segmenti iam circiter sexaginta sunt, quorum pleraque in Sinis vendita sunt. Subsidiarius autem Daimler in sectorem esse vult atque intendit eminere e certaminibus cum consilio, modernitate et observantia eius scooter. Plures igitur novo instrumento in autocineto collocati sunt, incluso systemate ABS, praesentiam sensorem claudentem macula caeca et airbag. Motorcycle remulco ab 4 kW vel 5,44 machinae HP rotae posterioris insidet. Eius celeritas summa 45 km/h est et eius ambitus circiter 100 km est. Lithii-ion lagunculae incurrens ex regulari domo exitu efficitur et non plus quam 5 horas durat. Secundum Smart, in 50cc categoria est et licentiam non requirit. Pretium nondum nuntiatum est.
