Celeritas non semper occidit
Causa principalis accidentium in Polonia manet nimis celeriter incessus. At in tragico eventu, cuius refectionem exhibemus, culpa non est.
Erat dies pluviosus frigidus - November 12, 2009. A 12 annorum parochus e paroeciis in Opoczno a Volkswagen Polo per viam nationalem N. 66 ad Radom adigebat. Salsissimus Iveco in directione Piotrków Trybunalski agitabat et vecturae constructionis remulco, sic dictae aggeris exercitio. Raeda a 42 annorum incola Vloshchov agebatur. Tragoedia facta est in tractu viae ante pontem Wieniaw, districtus Przysucha.
Rigamentum terebrarum e plaustro trahente erupit, in insequentesque venellam convertit et in currus a patre Polo agitatos ingruebat. Parochus ex Opoczno ibidem obiit. Eius mors perculsa est communitatis localis ac NIVIS interrogationum commovit "quid hoc factum est?"
casus est mysterium
Ambo aurigae sobrii erant et currus eorum in bono statu erant. Collisio facta est in spatio multitudinis, in loco ubi difficile est altum celeritatem evolvere.
Volkswagen paucos annos natus erat. Conditio technica ante casum eius ut bonum aestimata est. Sacerdos, qui illos ducebat, in vico suo recte gubernabat, sine velocitate modum excedens. Iveco agitator similiter. Sed in concursu capitis erat.
Triticum agger est magna constructio cum suo gb instrumento. Trahi potest plaustrum, sed stuppa rigida. Ita tig EXERCITATIO Iveco coniuncta erat. Periti animum induxerunt in elemento, quod initio culpae accidentis esse credebatur. Diligentissime exploraverunt currus affixum ad plaustrum remulco. Hoc prorsus fallit, ducens tragoediam pro qua Iveco agitator conveniri potuit. Iudicabit denique iudicium utrum exactoris culpa vel negligentia fuerit. Iudicium tamen non incepit. Iveco rectores incarcerari possunt pro inter 6 menses et 8 annos propter funestos ruinas.
Tow salsissimus vir vivens est tutius
Rigidum remulco funis est trabes metallica quae duos vehiculis nectit. Tantum hoc modo potest gravibus instrumentis remulco. Vincula custodiuntur, sed laedi vel debilitari possunt. Ceterum remulco, praesertim cum fractis et accelerantibus, magnae copiae in aggeribus agunt. Quam ob rem agitator condicionem suam regulariter reprehendo - etiam pluries per longum iter.
Tutior solutio esset hoc genus magnarum et gravium vehiculorum cum chassis transportari in specialibus massas ad machinas tuto instructas quae onus transportatum immobiles redderent.
Vectorium autocinetorum etiam cavere debet cum consequendi vel consequendi salsuram trahentes sequor vel aliud vehiculum. Memoria dignum est talem ornamentum habere manaeuverabilitatis limitatam, eiusque pondus auget spatium fractis et leviter vertere facit. Si aliquid conturbatum animadvertimus, problemati rectori tali statuto significare conabimur. Fortasse mores nostri tragoediam vitabunt.
Jerzy Stobecci
photo: vigilum archive
