Quanti constat Teslam accusare 3 domi? in macello? apud Greenway statione? Numeramus [anno 2019] • ENGINEERING ELECTRICAL
Electric cars

Quanti constat Teslam accusare 3 domi? in macello? apud Greenway statione? Numeramus [anno 2019] • ENGINEERING ELECTRICAL

Quanti constat ut Tesla electricum vehiculum plene arguat? Quid sunt electricitatis impensae in Tesla exemplar 3 versus escas gratuita currus combustionis internae? Quanti constat Tesla 3 domi accusare et quantum in Supercharger iuxta recentissimas portorias anno 2019 introductas? Experiamur numerare.

mensam de contentis in eodem

  • Tesla exemplar 3 pretium in Polonia praecipiens
    • Vilissimum: domos in omisso G12 vel una ex variantibus (G12w, G12as)
    • Vilia: domuum omisso G11 (0,62 PLN / kWh *)
    • Omnino vilis est: in Tesla superchargers (PLN 1,24 / kWh)
    • Maxime pretiosa: apud Greenwellum stationes emissas (PLN 2,19 / kWh)
    • Summation

Prima Tesla 3 variantes in Polonia verisimile erit exemplar Tesla 3 Dual Motor (Long Range AWD) et Tesla exemplar 3 euismod. Rursus in Maio Tesla Model 3 Medium Range Europam tradi potest. Data technica horum vehiculorum, quae ulteriorem partem calculi important;

  • Tesla Model 3 Dual Motor / Euismod: altilium facultatem LXXV kWh, verus range Cum agens tardius in bona tempestate; circiter 500/circiter 450 chiliometrorum (Source: Tesla exemplar 3 euismod Real Mileage - Bjorn Nyland TEST [YouTube]) et ad 120 km/h circiter 420 / circiter 400 km.
  • Tesla Model 3 medium dolor: altilium facultatem 62 kWh, verus range Cum agens tardius in bona tempestate; circiter 420 chiliometrorumet ad 120 km/h circiter 330 km aestimari).

Ponamus currus incurrentes;

  • apud Greenwellum statio CCS utens,
  • in superchargers;
  • дома

... et cibus pretium est PLN 4,7 per sextarium.

Vilissimum: domos in omisso G12 vel una ex variantibus (G12w, G12as)

Cum machinatio artificiorum deprimendi pretiis energiae in Polonia nondum superet, nescimus quaenam ultima pretia electricitatis in MMXIX futura sint. Ponamus ergo nos in uno bene vilissimo domi omisso G2019 utere: pretium electricitatis 0,42 zł / kWh.... Utique, cum incurrentes, consideremus damna in patina et in calefactione vel refrigeratione pilae, quae ponemus circa + VIII percent.

Quanti constat Teslam accusare 3 domi? in macello? apud Greenway statione? Numeramus [anno 2019] • ENGINEERING ELECTRICAL

His cautionibus, sumptus tesles 3 computare possumus domi;

  • Tesla Model 3 euismod (car cum melioribus parametris quam Audi RS4 et BMW M3)
    • PLN 34 ad plenam altilium crimen;
    • 7,6 zł / 100 km cum lente impellens ("90-100 km / h" vel "circum oppidum agere conatur"), quod respondet 1,6 literis gasolini per 100 km.
    • 8,5 PLN / 100 km ad 120 km / h, quod respondet 1,8 l/100 km.
  • Tesla Model 3 Dual Motor (currus cum parametris similes Audi S4 et BMW 330i)
    • PLN 34 ad plenam altilium crimen;
    • 6,8 PLN / 100 km cum lente impellens, quod correspondet 1,4 l/100 km
    • 8,1 PLN / 100 km ad 120 km / h, quod respondet 1,7 l/100 km.
  • Tesla Model 3 medium range
    • PLN 28,1 ad plenam altilium crimen;
    • 6,7 PLN / 100 km cum lente impellens, quod correspondet 1,4 l/100 km
    • 8,5 PLN / 100 km ad 120 km/h, quod respondet 1,8 l/100 km (valoribus indicativis).

commendet: Praemium D currus minus nobis constant quam esca maxima efficiens gasi scooters powered. Verisimile erit in dorso tesserae menstruae publicae onerariae.

Vilia: domuum omisso G11 (0,62 PLN / kWh *)

*) Praedixit valorem

Sumptus in autocineto electrico domi gravis erit, etsi nolumus tariff mutare pro "volutpat vilis" (G12w) vel "anti-smog" (G12as). si in omisso G11 maneamus; Pretium electricitatis in 2019 surget ad medium 0,62 zł / kWh.arguens et expellens Teslium exemplar 3 nobis constabit;

  • Model euismod III Tesla
    • PLN 50,2 ad plenam altilium crimen;
    • 11,2 PLN / 100 km cum lente impellens ("90-100 km / h" vel "circum oppidum agere conor"), respondet 2,4 liters gasolini per 100 km;
    • 12,6 PLN / 100 km ad 120 km / h, quod respondet 2,7 l/100 km.
  • Tesla Model 3 Dual Motor
    • PLN 50,2 ad plenam altilium crimen;
    • PLN 10 per 100 km cum lente agitans, quod respondet 2,1 l/100 km.
    • 12 PLN / 100 km ad 120 km / h, quod respondet 2,5 l/100 km.
  • Tesla Model 3 medium range
    • PLN 41,5 ad plenam altilium crimen;
    • PLN 9,9 per 100 km cum lente agitans, quod respondet 2,1 l/100 km.
    • 12,6 PLN / 100 km ad 120 km / h, quod respondet 2,7 l/100 km.

commendet: Videmus ergo nos etiam cum emissione carior G11 increpans, commodam sellam D-classis impellentem nobis fore constantem quantum equitare in qualitate gasoline scooter cum machina oeconomica 125cc. Vide electronic iniectio. Hae parametri combustio in vehiculo cum machina combustionis internae haberi non potest.

Omnino vilis est: in Tesla superchargers (PLN 1,24 / kWh)

Commodum Teslae superchargerorum est quod nulla damna rationem reddere (vide paragraph Greenway): energiam quae in altilium ingreditur solvimus. Post ultimam auctam et subsequentem reductionem sumptibus erunt haec:

  • Model euismod III Tesla
    • PLN 93 ad plenam altilium crimen;
    • 20,7 zł / 100 km cum lente impellens ("90-100 km / h" vel "circum oppidum agere conatur"), quod respondet 4,4 literis gasolini per 100 km.
    • 23,3 PLN / 100 km ad 120 km / h, quod respondet 5 l/100 km.
  • Tesla Model 3 Dual Motor
    • PLN 93 ad plenam altilium crimen;
    • 18,6 zł / 100 km cum lente agitando, quod correspondet 4 litere gasoline per 100 km.
    • 22,1 PLN / 100 km ad 120 km / h, quod respondet 4,7 l/100 km.
  • Tesla Model 3 medium range
    • PLN 79,9 ad plenam altilium crimen;
    • 18,3 zł / 100 km cum lente agitando, quod correspondet 3,9 litere gasoline per 100 km.
    • PLN 23,3/100 km ad 120 km/h, quod respondet 5 l/ 100 km (calculis approximatis).

Quanti constat Teslam accusare 3 domi? in macello? apud Greenway statione? Numeramus [anno 2019] • ENGINEERING ELECTRICAL

commendet: Quamvis recentia spica in pretiis energiae pro Tesla Supercharger, pergit ad gratias agendas valde oeconomicas abigere. Consumptio escarum attingens 4 literae per 100 chiliometrorum (Exemplari Tesla 3 Dual Motor cum equitatione lenis) non facile est in curru C-segmenti consequi, et talem exitum in curru D-segmento nondum vidimus.

> Tesla pretium levat in stationes criminando. Ponamus: hoc est ultimum iter

Maxime pretiosa: apud Greenwellum stationes emissas (PLN 2,19 / kWh)

Postquam vehiculis iunctis ad ieiunium emarcuit stationem stationis Viridis Polska, hodie [= January 2019] vehiculum accusabitur cum 43-44 kW. Ita in 45 minutis maximam energiae 33 kWh ex statione accipiemus. In rate simplicissima, constat PLN 72,3. Adaequata circiter 3 percent damna: 74,4 zł.

Quanti constat Teslam accusare 3 domi? in macello? apud Greenway statione? Numeramus [anno 2019] • ENGINEERING ELECTRICAL

Si vellemus contestare gravida totaliter - quod fieri non solet, quia supra 80 cento incurrere processum significanter cohibetur, ita nos extra patinam cohibere iubemur - in sessionibus 2-3 hoc facere debebimus. Posito tamen, quod in talibus gymnasticis exercere decernimus, impensae sunt hae (inspecta 3 centesimis deperditis);

  • Tesla Model 3 euismod: PLN 169,2
  • Tesla Model 3 Dual Motor (Long Range AWD): PLN 169,2;
  • Tesla exemplar 3 medium range: PLN 139,9.

> Novum Price List Greenway MMXIX: adauge XVI% et Subscriptiones

Distantiarum possibilium inspecta, iter nobis constabit;

  • Model euismod III Tesla:
    • 37,6 zł / 100 km cum lente agitando ("90-100 km / h" vel "circum oppidum agere conaris"), quod respondet gasolini per 8 km liters.
    • PLN 42,3/100 km ad 120 km/h, quod respondet 9 literis gasolini per 100 km.
  • Tesla Model 3 Dual Motor:
    • PLN 33,8 / 100 km cum lente impellens, quod respondet 7,2 literis gasolini per 100 km.
    • 40,3 zł / 100 km cum agitando ad celeritatem 120 km / h, quod respondet 8,6 literis petrol per 100 km.
  • Tesla Model 3 medium range:
    • 33,3 zł / 100 km cum lente agitando, quod correspondet 7,1 litere gasoline per 100 km.
    • PLN 42,4/100 km ad celeritatem 120 km / h (valores indicativi).

commendet: Nihil celare, usus stationis Greenway exceptionem esse debet, non regulam pro Tesla 3 dominis. Sumptus incessus simile erit sumptum emissionis gasolinearum.

Summation

Cum in Tesla 3 domi incurrens, industria ("cibus") sumptibus huius vehiculorum aliter magnae minora vel prope ad expensas precum 125cc scooter sunt. Cm.3 aut publica oneraria nave exceptus. Millia chiliometrorum in mense possumus agitare, nec sentimus in pera nostro 3-4 temporibus vilius quam si has distantias in autocineto combustionis internae peregrinari vellemus..

> Cur Tesla suum propositum deferre desinit? Fortasse ex eo quod 80+ viari gratis donati sunt. Jerzy erat proxima Poland

Cum superchargeres incurrentes, sumptus nostri augebunt ad escas sumptus currus classium C-classis cum machinamento oeconomico vel LPG. Si ituri sumus in itinere ad crimen domi - quidni? — Diesels et LPG manere debent in corpore.

Nihilominus, cum solum in stationibus Greenway praecipientes, idem fere reddemus ac ob similitudinis vehiculum combustionis internae mediocres. Si igitur patina Greenway nostra tantum modus est ut pilam obiciam, Tesla exemplar 3 emendum et quaelibet currus electrica non multum sensum efficit.

Aperiens imaginem: American Tesla Model 3 inplenda est in stationem domum praecipiens (c) Humilis guy ex Tesla / YouTube

Hoc interest vobis:

Add a comment