Skoda Enyaq in schedulis Australiae est, sed quantum reddere vis aemulo Hyundai Ioniq 5 et Kia EV6?

Skoda Enyaq multis modis similis est VW ID.4, sed singularem stylum habet et ut jocus magis parabilis collocatur.

Familiae electricae currus omnes nunc saeviunt, cum primis Hyundai Ioniq 5 et Kia EV6 in re horarum vendunt.

Cum aliis exemplaribus in horizonte, sicut Toyota bZ4X et fortasse Nissan Ariya et Ford Mustang Mach-E, emissiones liberae familiae SUV mercatus est explodere.

Nihilominus, Skoda Enyaq esse potuit qui iter suum in amet gratiarum coniunctione Volkswagen technologiae Group, longi instrumenti index et, praesertim, minoris principii pretium cum competition comparatum.

Skoda Australia adhuc debut locali Enyaq confirmare, sed media in praeterito indicavit quod consilium de exemplo universali electrico hoc anno fiet - si causa negotii causa operatur.

Data favore memorati Ioniq 5 et EV6, sine eo dicitur mercatum Australiae EV libratum esse pluribus exemplaribus sicut Enyaq.

Partus problema esse potest, sicut cum mechanice coniunctum est Volkswagen ID.4, quod non offeretur in Australia usque ad 2023 ob favorem suum in maturiori transmarinis mercatis EV mercatibus sicut Europa.

Sed si Enyaq apparuerit, quantum constat?

Vultus in the UK - alia manu dextra mercatum coegi - paucas rationes accipimus ut ubi Enyaq collocari posset cum suis competitoribus comparari.

Incipiens in £34,850 vel circa AU$65,895, Skoda Enyaq potentiam habet ut omnes competitores eius verberandi habeat, ut omnes electrici in regione SUV midsize maxime parabilis fiant.

Cum Morbi cursus internationalis rarissime Australian pricing reflectit, interest notare quod Enyaq multo plus parabilis est quam Ioniq 5, EV6, bZ4X et Ariya ultra mare.

In basi Enyaq 60, Skoda instruxit 58 kWh altilium quae durat circiter 405 km emissionis liberorum incessus, quod latitudinem plurium competitorum ingressuum excedens excedit.

Cum transferre ante-rotam coegi, unum motor electricum etiam 132kW/310Nm tradit, dum vexillum armarium rotarum 19 inch comprehendit, 13.0-inch multimedia touchscreen, DUXERIT accendens interior, instrumentum botrum plene digitalis et systemata securitatis provecta. ut sui iuris subitis braking (AEB).

Upgradatio ad Enyaq 80 pretium ad £40,130 (AU$73,113) auget sed pilae capacitatem 77kWh auget et exteriora argentea, rota gubernationis calefactae, modum activitatis electoris et finem anteriorem addit. ancipiti raedam sensoriis.

Virtus output salit ad 150kW/310Nm pro Classis LXXX.

In summitate arboris Enyaq sunt 80 Sportline et 80X Sportline, illa cum 20-inch rotis, matrix ducatur headlights, corium et Alcantara interiora et ornamentum corporis plenum.

Dum utraque Sportline classes in linea 77kWh altilium sarcina, 80 150kW/310Nm iactat, dum 80X boosts potestatem 195kW/425Nm et lineamenta rotarum omnium coegi.

80 pretium in £43,015 ($78369) et £80X ($46,370) pretium est in £84,481X.

Dum transmarinas mercatus etiam accessum habent ad Enyaq Coupe et classis praetoriae RS, auctor electrici SUV radar in Australia remanet - saltem nunc.

Sed maximus crate ad Enyaq in Australiam supplendam potest limitata copia ut semiconductor inopiae continue ad cedulas productionis perturbandas, cum multa inventarii Hiberniae ante 2023 venditi sint, exempli gratia.