Ignition system VAZ 2101: quid sit et quomodo accommodare
contentus
VAZ 2101 ignitionis ratio pars autocineti integralis est, cum ipsum machinam initium eiusque effectus afficit. Periodice ratio habenda est ad hoc systema reprimendum et componendum, quod operationi elementorum sub constantibus mechanicis, thermis aliisque influentiis debetur.
Ignition system VAZ 2101
Classici Zhiguli exempla cum tormentis carburetoribus instructa sunt cum systematis ignitionis quae periodica temperatio requirit. Efficacia et stabilis operatio unitatis virtutis dependet a recta occasu leo ignitionis et operationi lenis huius systematis. Cum commensuratio ignitio una ex maximis instrumentis ad machinam constituendam sit, valet in hoc processu habitare, tum in elementis systematis ignitionis, planius.
Quid est
Systema ignitionis compositum est ex pluribus machinis et machinis quae scintillationem et porro ignitionem mixtionis combustibilis in cylindris machinae tempore opportuno praebent. Haec ratio plura munera habet:
- Formatio scintillae in momento compressionis pistonis, secundum ordinem operationis cylindrorum.
- Prospicere opportune ignitionem leo secundum meliorem accessionem angulum.
- Talis scintillae creatio, quae necessaria est ignitioni commixtionis aeris.
- Continui sparking.
Principium formationis scintillae
In momento vertitur ignitionis, currens incipit fluere ad contactum distributoris ruptoris. In initio machinae, ignitio distributor scapi simul cum crankshaft volvitur, quae claudit et ima intentione ambitum cum cam suo aperit. Pulsus ad spiram ignitionem aluntur, ubi intentione ad altam intentionem convertitur, post quam ad contactum centralem distributoris nutritur. Tunc distribuitur intentione per lapsus super contactum involucri et praebetur cereis per fila BB. Hoc modo scintilla formatur et distribuitur.
Quare necesse temperatio
Si male ponitur ignitio, multae difficultates oriuntur;
- virtus amissa est;
- motor troit;
- cibus consummatio augetur;
- sunt opercula et ictus silentii;
- instabilis sedendo etc.
Ad omnes has difficultates vitandas, ignitio aptanda est. Aliter operatio normalis vehiculum possibilis non erit.
BB filis
Fila magnifica, vel, ut etiam vocantur, fila cerea ab omnibus aliis in autocinetis instituta sunt diversa. Propositum horum filorum est transmittere et obsistere intentione per eas ad scintillas plugas et ad alia elementa vehiculi ab electrico onere defendendi.
seu technicorum
Aspectus quaestionum cum filis explosivis comitatur cum notis notis sequentibus;
- problema incipiendi machinam ob sufficientem intentionem in candelis;
- ictus in satus-usque et vibratio in ulteriore operatione motoris;
- instabilis terens;
- periodica machinam supplantat;
- apparentia intercessionis in operatione radiophonicis, quae mutatur, cum celeritas machinae mutatur;
- odor ozonis in machina cellula.
Causae principales quae ad problemata cum filis ducunt sunt et in insulationis lachryma sunt. Locus filorum prope machinam ad mutationes temperaturas ducit, praesertim hieme, ex quibus insulatio paulatim fatiscit, umor, oleum, pulvis, cetera intus non venient. Praeterea, fila saepe deficiunt ad confluentes conductoris centralis et contactus connexionum in candelarum vel coilum ignitionis. Ad damna mechanica vitanda, fila specialibus fibulis apte conlocari et muniri debent.
Quam ut reprehendo
Primum, uisum rudentes inspicere debes pro iacuit insulating (rimas, chips, liquefactiones). Animadvertendum etiam est elementis contactibus: vestigia oxidationis aut fuliginis non habeant. Reprehendo nucleus centralis filis BB fieri potest utens multimeter digitalis conventionalis. Cum diagnostio, in conductore intermissio deprehenditur et resistentia metitur. Ratio in sequentibus gradibus consistit:
- Scintillam obturaculum filis remove.
Nos trahere rubber pilleatorum filis ex candelis - Mensuratio- nem mensurae 3-10 kOhm in multimetris constituimus resistentiae et vocamus fila in serie. Si filum currente portans erumpit, resistentia non erit. Funem bonam ostendere debet de 5 kOhm.Scintilla bona obturaculum filis circiter 5 kOhm resistere debet
Resistentia filorum ab ornamento plus quam 2-3 kOhm differre debet.
Video: reprehendo filis BB
Quid put
Cum alta fila intentionis eligendo et emendo, attende debes eorum notati. Plures elementorum artifices considerant, sed praestat his praeferre;
- CAPIO;
- NGK;
- PARTES-MALL;
- AMD;
- Bremen;
- Tesla Technics.
Nuper, magis ac magis domini currus siliconem BB mercari malunt fila silicone, quae altioribus viribus et praesidio strati internis ab calidis temperaturis, abrasione et oeconomiae infestantibus distinguuntur.
candelis
Praecipuum propositum scintillae plugae in machina gasoline opus mixturam in camera combustionis accendere est. Illa candelae pars, quae intra cylindrum est, perpetuo caliditas, electricis, chemica et mechanicis influentiis obnoxia est. Quamvis haec elementa ex peculiaribus materiis efficiantur, tamen tempore deficiunt. Cum tam potentia, cibus consumptio, ac liber machinae profectio et conditio in candelarum negotio pendeant, ratio habenda est temporis ad eorum condicionem reprimendam.
Significat de verificationem
Variae rationes sunt ad reprimendum cereos, sed nullus in machinam exercendi praestat.
Visual inspectionem
In inspectione exercitationis, exempli gratia, determinari potest machinam difficultates habere ob obturaculum scintillae humidae, cum cibus in combustione camerae non accendat. Inspectio praeterea permittit te cognoscere conditionem electrodis, formatio sorbitionis et scoria, integritas corporis ceramici. Colore cineris in cereo, generalem conditionem machinae et rectam operationem eius determinare potes.
- fuscum - normale cereum opus;
- in fuligine - pinguior mixtura vel sero ignitio indicat;
- in oleo - euidens signum quod oleum intrat cylindrum per plectrum frutices vel per annulos piston;
- contactu liquefacto - hoc fit, cum immatura ignitio est;
- cinerem super candelabrum, uti gasolini vel olei cum additivis intrantibus cylindros;
- finditur insulator - usus gasoline qualitas humilis et falsa temperatio systematis ignitionis.
In currens engine
Diagnostica cum machina cursus simplex est;
- Incipiunt motoris.
- Fila bb alternatim a cereis removentur.
- Si, e rudente uno hiante, operatio vis unitatis immutata manet, tunc cereus vel ipsum filum, quod nunc disiungitur, vitiosum est.
Video: diagnosis candelarum super machinam currens
Scintilla test
Scintillam super candelam determinare potes hoc modo:
- Disiungo unum e filis BB.
- Accedimus ad cohibendam lucernam, et super ea funem ponemus.
- Partem metallicam candelae elementum ad machinam innitimus.Stamineam cerei partem ad machinam vel humum coniungimus
- In ignitionem convertimus et paucas conversiones cum starte facimus.
- Scintilla formatur super candelam laborantem. Absentiam eius inconstantiam operationis demonstrabit.Si ignitionem verteris et lucernam praemissam super terram innitaris, scintilla in ea insilire debet cum incipiente versante.
Video: reprehendo scintilla ad lucernam utens iniectio motricium ad exemplum
Ante lucernam de capite scandali distrahendam, necesse est ut superficies circum emundetur ne sordes intra cylindrum accedat.
Multimeter
Intellegere debes quod utens multimeter digitalis, candelam nonnisi ad brevem ambitum reprimendum, cui resistentia mensurae modus in fabrica ponitur, et specimina ad electrode centrali et stamine applicata sunt. Si resistentia in minus quam 10-40 MΩ evasit, effluo in insulator, quod malfunction cerei indicat.
Quam eligere cereos
Cum scintillam danda eligens "denarium" vel quemlibet alium "classicum", debes attendere ad notationem in forma valoris numeralis, qui numerus indicat rutilum. Hic modulus indicat facultatem candelae removendi calorem et se purum a depositis carbonis in operatione. Secundum classificationem Russicam, elementa sub consideratione differunt numero candenti et in sequentes circulos dividuntur;
- a 11 ad 16 - "calidum" cerei. Adhibentur in machinis cum demissa ratione et demissa potentia;
- a 17 ad 19 - candelis frequentissimis, quae etiam adhibentur in « classicis »;
- a 20 ad 26 - "frigus" candelis adhibitis in tormentis validis cum magna compressione proportio.
Instruendo "frigus" vel "calidum" elementa cereum in VAZ 2101 deducet ad hoc quod potentia plantae non potest efficacia cum magno munere fungi. Cum divisio scintillae Russicae et peregrinae plugae diversae sunt et unaquaeque societas suam habet, cum partes eligens, bonis tabulis adhaerere debetis.
Mensa: scintilla obturaculum fabricantium et eorum designatio diversarum rationum vim et ignitionem
| Type of power supply and ignition system | Secundum genus Russian | NGK, Japan | Hieronimus, Germany | beru, Germany | ALACER, Czech Republic |
| Carburetor, contactus mechanici | A17DV, A17DVM | BP6E | W7D | W7D | L15Y |
| Carburetor, electronic | A17DV-10, A17DVR | BP6E, BP6ES, BPR6E | W7D, WR7DC, WR7DP | 14–7D, 14–7DU, 14R-7DU | L15Y,L15YC, LR15Y |
| Injector, electronic | A17DVRM | BPR6ES | WR7DC | 14R7DU | LR15Y |
Gap contactuum candelarum
Lacunum in cereis modulus magni momenti est. Si distantia lateris et centri electrodis perperam posita est, hoc ad sequentia ducet;
- quaestio incipiens machinatio;
- decrescere in dynamica operatione propter impropriam ignitionem mixtionis;
- auget cibus consummatio.
Cum "Lada" primi exemplaris usus sit cum contactu et non-contactu ignitionis rationum, hiatus ponuntur secundum systema adhibitum;
- pro contactu notae, hiatus intra 0,5-0,6 mm servandus est;
- pro non-contactu - 0,7-0,8 mm.
Accommodare, candelam extorquere et vestigiorum statuto indigere. Ratio in sequentibus gradibus consistit:
- Lucernae PRAETORQUEO.Amovemus filum et PRAETORQUEO candelam
- Secundum systema in autocineto inauguratum, specillum crassitudinis inquisitae eligimus et in medium inter contactum medium et latus inserimus. Instrumentum parvo labore inire debet. Quod si non ita est, centralem contactum flectimus vel vicissim flectimus.Reprimimus gap inter contactum candelarum cum tangente METIOR
- Idem iteramus cum ceteris cereis, quibus in suis locis instituimus.
contactus distributor
Stabilis operatio machinae impossibilis est sine mixtura combustionis tempestiva operationis. Una praecipuorum partium in systematis ignitionis est distributor, seu distributor ignitionis, qui has functiones sequentes habet;
- inexplicando contactus in fabrica scintillationis initium positum est;
- alta intentione formata in gyro ignitionis scintillae obturaculum desideratae distribuitur;
- initium momento scintillae formationis mutatur;
- cumulus et sanies energiae in spiram conservatur.
Distributor contactus appellatur quia in tali fabrica circa humilem intentionem circuii, quod globum ignitionis praebetur, per contactum globi ruptum est. Scapus distributor a mechanicis motoribus respondens agitatur, unde scintilla ad certum temporis punctum candelae desideratae applicatur.
inspectis
Ut in operatione virtutis plantae stabilis sit, periodica repressio distributoris est necesse est. Praecipua elementa congregationis diagnosticis subiectae sunt operculum, lapsus et contactus. Conditio harum partium per inspectionem visualem determinari potest. Signa accensionis in labor lapsus non debent, et resistor resistentiam habere debet in latitudine 4-6 kOhm, quod cum multimetris determinari potest.
Cappa distributor purgari debet et ad rimas inspici. Operculum inustum purgantur, et si rimas reperiuntur, pars integra reponitur.
Contactus distributor etiam inspectus est, cum sandpaper subtilissimo purgatur ab ustione et rima componitur. In casu gravi indumenti, reponuntur. Secundum statum, requiri diagnostica accuratiora, inter quae alia problemata invenire possunt.
Contactus gap commensurationem
Distantia notorum in vexillum VAZ 2101 distributor 0,35-0,45 mm esse debet. In casu deflexionum, ratio ignitio deficere incipit, quae in falsa operatione machinae resultat;
- virtus non crescit;
- curru iactationibus;
- cibus consummatio augetur.
Ruptor problemata eveniunt quia contactus assidue laborant. Ideo saepe semel in mense faciendae sunt commensuratio. Ratio fit cum vertitorio torto et clavis 38 hoc ordine:
- Cum machinam aufer, a distributor operimentum remove.
- Crankshaft speciali clave circumagimus et praevaricatorem cam ad locum posuimus in quo contactus quam maxime aperti erunt.
- Mediam inter contactum cum specillo aestimamus. Si non respondet valori inquisito, cochleae determinatae solvendae sunt.Nos reprehendo medium contactus cum specillo
- Planum vertitorium in socors "b" inserimus et vectem ruptorem ad valorem desideratum convertimus.Visum distributoris desuper: 1 - germen laminae violatricis mobilis; 2 - habitationi oiler; III. 3 - Fibulae terminales cochleae; 4- bracteam ferens clientulus; b - sulcus movens eculeo cum contactus
- In fine commensurationis, cochleae taxationem et aptationem involvimus.Post componi et inhibere hiatum, necesse est cochleis accommodare et obstringere
Contactus distributor
Typus non-contactus VAZ 2101 ignitionis distributor a contactu speciei fere nihil differt, nisi quod Hall sensor pro interpellatore mechanico adhibetur. Mechanismus talis est recentior et certior, quandoquidem non est necesse ut assidue distantiam inter contactuum componamus. Structe, sensorem in stipite distributore collocatur et fit in forma magnetis permanentis cum velamento et foraminibus in eo. Cum scapi rotatur, velum perforatum per rimam magnetis transeunt, quae mutationes in suo campo ducit. Per sensorem revolutiones vectoris distributoris leguntur, post quas indicium transitum mittitur, quod signum in currentem vertit.
diagnostic
Ignitio non-contactus distributor eo modo cohibetur ac contactus unus, exceptis ipsis contactibus. Sed ad Aulam sensorem attenditur. Si problemata sunt cum ea, motor incipit instabiliter laborare, quae se manifestat in forma fluitantis otiosae, initii problematicae et vellicationis in acceleratione. Si sensorem totaliter deficit, machina non incipiet. Eodem tempore difficultates cum hoc elemento non raro occurrunt. Clarum signum sensoris aulae fractae est absentia scintillae in centro ignitionis coil contactu, ideo non una candela laborabit.
Partem inhibere potes illud reponens cum bono noto vel voltmetro connectendo cum output elementi. Si opus factum sit, multimeter 0,4-11 V ostendet.
Plumbum anguli constituere
Post opus reparatum peractum vel distributorem in "denarium" ignitionem reponens, opus est ut recte leo ignitionem ponat. Quod cum aliter fieri possit, earum frequentissima considerabimus, dum interest scire quo ordine cylindrici operantur: 1-3-4-2, ab crankshaft trochleae incipiens.
Lumen bulbi
Haec methodus convenit si desunt instrumenta specialia ad manum. Tantum opus est 12 V lucerna, exempli gratia, ex aver- sis significationibus vel dimensionibus cum duobus filis ad eam solidatis cum finibus nudatis et pro clavibus 38 et 13. Compositio haec est:
- Lucerna elementum primi cylindri evolvimus.
- Vertamus crankshaft cum 38 clavis, donec compressionis ictum in primo cylindrico incipit. Ad hoc determinandum, foramen cerei digito operiri potest, et si vis incidit, incipiet compressio.
- Notas in crankshaft trochleae collocamus et leo operculum sibi oppositum. Si raeda in 92 gasoline operatur, mediam marcam eligere debes.Antequam ignitionem accommodet, notas in crankshaft trochleae et anterioris machinae tegumento figere oportet.
- Aufer largitor cap. Cursor spectare debet ad latus primi cylindri in tegumento.Positio distributoris lapsus: 1 - largitor cochleae; 2 - positio lapsus in primo cylindrico; a - locus contactus primi cylindrici in tegumento
- Mechanismum tenentem nucem solvimus.Antequam ignitionem accommodet, distributor ascendentem nucem solvere necesse est
- Fila e bulbo levi ad terram et contactum distributoris coniungimus.
- In ignitionem vertimus.
- Vertetur largitor, donec lucerna accendat.
- Fibulationem habemus distributoris, velamen et candelam loco ponemus.
Video: bulbi incendium in VAZ levi
per strobe
Cum stroboscopio ignitio accurate definiri potest, sine necessitate operculum ipsius distributoris removendum est. Si hoc instrumentum vel emisti vel sumpsisti, tunc fiat hoc ordine;
- Distributor solve.
- Minus stroboscopiae ad terram coniungimus, filum positivum ad partem inferiorem volvae ignitionis coil, et Fibulae ad funem BB primi cylindrici.
- Incipimus machinam et in machinam convertimus, eam ad crankshaft rotam dirigimus, et nota momento ignitionis respondens ostendetur.
- Volumus corpus de fabrica aptabili, assequentes notas in crankshaft trochleae et in tegumento anteriori motoris.
- Celeritas machinae circa 800-900 rpm debet esse. Si opus est, eas cum cochleis correspondentibus in carburetore componimus, sed quia tachometer in VAZ 2101 non est, minimam velocitatem stabilem constituimus.
- Fibulae largitor nos conscendimus.
Video: strobe ignitio occasum
Item quecumque proportionum
Si necesse factum est ignitionem accommodare, sed sine bulbo levi aut artificio speciali ad manum factum est, temperatio per aurem fieri potest. Opus exercetur in tormento calido sequenti ordine;
- Leviter distributor conscende ac lente ad dextram laevamque gyratur.Cum componit, distributor ad dextram vel ad sinistram revolvitur
- In magnis angulis motor stabula, in parvis angulis, momentum obtinebit.
- Per rotationem, stabiles revolutiones intra 800 rpm assequuntur.
- Dispensator figimus.
Video: ignitionem in "classica" per aurem accommodans
Quamvis apparens multiplicitas rationum ignitionis, ipsum facere potes problema determinare, ac formationem et distributionem scintillae tempore opportuno compone. Ad hoc faciendum, instructiones gradatim legere debes easque sequi in processu inveniendi quaestiones, eas figendi, necnon operandi commensurationem operis.
