Chevrolet Lacetti Plaustrum 1.8 CDX
Naso te non celabo et trahemus, hoc nobis diurnariis independentibus non convenit. Cum Chevrolet notam omnes cogitamus vilem carrum familiarem ab extra, tum ab intus, tum dum incessus. Quibusdam est molestus, quibusdam non est, machina tantum indiget ut cognoscatur et cognoscatur, et tandem inveniat cui destinatur.
Pro certo habemus unumquemque vestrum, sicut nos, optimum autocinetum ad momentum agere malle. Num familia est, incluso hoc Lacetti plaustro, vel currus lusi, an urbanus SUV vel fortasse eleganter limousinus. sed in nummariis haesit. Aliud sunt cupiditates et somnia, aliud res et magnitudo menstrua salarii in ratione currenti. Pecunia proculdubio una est e praecipuis indiciis cum novum raedam emendum.
Exspectationes Lacetti erant, utique, non valde altae, maxima norma fuit, in nostra opinione, utrum necessitudinem inter pretium et quid nobis in cotidiano usu offerat possit iustificare.
Uno modo, aspectus amoenus et molles lineae "carvanae" indicant hoc esse proprium et probatum consilium carros huius ordinis. Refert de hac raeda truncus eius, qui basically habet decentem 400 literam, et cum scamnum posticum demittitur, etiam 1.410 litres. Non deesset et extra spatium non egere.
Spatium est unum e praecipuis tubae schedulae huius currus. Sedens in cathedra aurigae commodus est sine sensu coartatus. Est etiam altitudo aptabilis et fit cum fulcimento lumborum. Firmissima est sedes inter aurigam et vectorem anteriorem, quae paulo plus ergonomica esse potuit. Sedens in postico plicatili scamno etiam commodus est: locus genuum et caput satis est etiam cum altitudine circiter 180 centimetrorum. Solus viatores maximos conquesti sunt aliquid de spatio ante genua genu.
Nulla igitur huius pecuniae solatii inopia est. Si cogitas de omni instrumento: fenestras potentias, radiophonicas cum CD ludio ludius, caeli condiciones, multas medicamine accessiones, pulchre factae et utiles ferramenta cum imitatione metallica, stannum rotarum, anti-LABOR ABS, nebula luminaria, tunc currus vere habet. multum in eo praebet.
In ipso itinere, Lacetti parum nos mirantur, quia non multum exspectamus. Sed ecce, hoc Chevrolet quiete et in alta celeritate currit nec confunditur a rotarum labefecit vel extulit in via. Tantum duri duri braking in via eam paulum commovent et capitis dolorem commoda gb dat. Lacetti SW certe non est currus cursus in aliquo adrenalino accipere vis, et si auriga conscius est, currus officium suum ius faciet.
Ad iter familiare velox solito, tamen rationem reprehendendi invenire non potuimus.
Egregium 1 sextarius machinam petrolei et technologiae 8-valvae ad lenis operationem conferunt. 16 Oritur hp. ob crebras machinae potentiae et torques significantes, quae maximam partem 122 Nm in 164 rpm attingit. Nos modo paulo accuratius et velocius in ipsa operatione machinarum ac vectis trabeae defuerunt. Poterat etiam augere accelerationem solidam ab 4.000 ad 0 chiliometrorum per hora, quae in mensuris nostris 100 secundis erat.
In via, celeritates coquendi usque ad 130 chiliometrorum per horam attingens tussis felis est, et parum opus est cum auriga carpere paulum passum vult. In illo tempore, Lacetti SW celeriter maximam celeritatem CLXXXI chiliometrorum per hora evolvit. Cum spatio solido 181 metrorum intermisso, dicere possumus scopos congruere cursui, qui huic machinae aptus est.
Etiam consumptio cibus non est nimius. In studio, in mediocris, non excessit 11 liters per 6 chiliometrorum, sed alias consumptio mediocris pro compositione circa urbem agentem, via et via omni tempore circiter 100 liter erat.
Itaque cum pretio iustorum super 3 decies centena millia talentorum, Chevrolet Lacetti SW autocinetum est quod rogabit aliquem multum quaerens pretium infimum.
Petrus Kavchich
Photo: Petrus Kavcic, Tomaž Kerin
Chevrolet Lacetti Plaustrum 1.8 CDX
basic notitia
| Sales: | GM South East Europe |
|---|---|
| Exemplar basin pretio: | 16.024,04 € |
| Exemplar probandi sumptus: | 16.024,04 € |
| Adice sumptus insurance | |
| Potentia: | 90kW (122 KM) |
| Acceleratio (0-100 km/h); | cum 10,4 |
| Maximam celeritatem; | XL km / h |
| ECE consummatio, cyclus mixtus; | 7,5l / 100km |
informationes
| machinam: | 4-cylindrici - 4-plaga - in-linea petrol - obsessio 1799 cm3 - potentia maxima 90 kW (122 hp) ad 5800 rpm - maximus torque 165 Nm ad 4000 rpm. |
|---|---|
| Industria translationis; | ante rotam coegi engine - celeritas manualis transmissio V - coronas 5/195 R XV V (Hankook Optimo K55). |
| Facultas: | top celeritas 194 km / h - acceleratio 0-100 km / h in 10,4 s - consumptio cibus (ECE) 9,8 / 6,2 / 7,5 l / 100 km. |
| Masc: | vacuum vehiculum 1330 kg - licet crassa pondus 1795 kg. |
| Dimensiones externae: | longitudo 4580 mm - latitudo 1725 mm - altitudo 1460 mm. |
| Interiorem dimensiones, | cibus lacus 60 l. |
| Arca: | 400 1410-l |
Nostrae mensurae
| T = 14 ° C / p = 1015 mbar / rel. Occupatio: 63% / Conditio, km meter: 3856 km | |
| Acceleratio 0-100km: | 11,8s |
|---|---|
| 402m ab urbe; | 18,1 annis ( 125 km / h) |
| 1000m ab urbe; | 33,0 annis ( 158 km / h) |
| Flexibilitas 50-90km / h: | 11,7s |
| Flexibilitas 80-120km / h: | 17,4s |
| Maximam celeritatem; | 181km / h (V.) |
| consummatio test: | 10,0 l / 100km |
| Braking intervallum ad 100 km/h; | 40,0m |
| AM mensam: | 40m |
census
Lacetti SW certa car magna rationabili pretio est. Omnia quae tibi necessaria sunt pro commoda familia prima habet et magno machinae instructa est. Et non credes, sed etiam res in via non iam tam incerta est quam notae huius carros consuevimus.
laudamus et opprobrium
proportio inter oblatum et pretium
engine
Apparatus
scope
multa utilis greges
transmissione
radio bullarum
truncus ostium
