SEDES iussis Tarraconem pedibus 2.0 TDi (CL л.с.) VII-IV × IV DSG
De nova car pretium 32.320 $
технические характеристики
| Potestatem HP: DVII |
| Freno pondus (kg) MMCDLXXV |
| Engine: 2.0 TDi |
| Ratio Compressio: 16.2: I |
| Cibus cisternina volumine, l, XC |
| Aedes vexillum, Euro VIII |
| Medio type: robot Adding II lacessit |
| Acceleratio tempore (0-100 km / h), s: 9.8 |
| Gearbox, VII-DSG |
| Gearbox notam: VAG |
| Engine Code: CKFC / DBGA / deja / CRLB |
| Ordinatio cylindris Versus |
| Sedem numerus, 5/7 |
| Altitudo m: CXI |
| Cibus consummatio (extra-exolvuntur urbana), l. ad C km: 100 |
| Cibus consummatio (exolvuntur mixta), l. per C km: 100 |
| Max vertit. Nunc RPM: 1750-3000 |
| Quot anni VIII |
| Longitudo, mm: (V)CCXCIX |
| Maximum celeritate, km / h., CCXCV |
| Et tune circulus: m: 11.9 |
| Max vertit. potentiae, RPM, 3500-4000 |
| Crassa pondus (kg) MMCMLXXII |
| Engine type: ICE |
| Cibus consummatio (exolvuntur urbana), l. per C km: 100 |
| Minibus (mm): MMMLXVI |
| Semita tergo rota, mm: MDLXIX |
| Semita fronte rota, mm: MDLXXIX |
| Genus fuel: True Religion |
| Width, mm: LI |
| Engine absolveret, ad alium: MMMCMXCIII |
| Torque, Nm DCLX |
| Eiciam: plena |
| Cylindricis tradidimus numerum: VIII |
| Numerus valvulae: XXXII |
Tarraconem perfecta ponit MMXVIII
SEDES iussis Tarraconem pedibus 2.0 TDi (CL л.с.) VII-IV × IV DSG
SEDES iussis Tarraconem pedibus 2.0 TDi (CL HP) VI celeritate,
SEDES iussis Tarraconem pedibus TSI 1.5 (CL HP), VI, MCP
SEDES iussis Tarraconem pedibus 1.4 TSI (CL л.с.) VI-DSG
