SEDES iussis Tarraconem pedibus 2.0 TDi (CL HP) VI celeritate,
Directory

SEDES iussis Tarraconem pedibus 2.0 TDi (CL HP) VI celeritate,

SEDES iussis Tarraconem pedibus 2.0 TDi (CL HP) VI celeritate,

De nova car pretium 32.320 $

технические характеристики

Potestatem HP: DVII
Freno pondus (kg) MMCDLXXV
Engine: 2.0 TDi
Ratio Compressio: 16.2: I
Cibus cisternina volumine, l, XC
Aedes vexillum, Euro VIII
Medio type: Opera
Acceleratio tempore (0-100 km / h), s: 9.8
Medio: VI-MKP
Gearbox notam: VAG
Engine Code: CKFC / DBGA / deja / CRLB
Ordinatio cylindris Versus
Sedem numerus, 5/7
Altitudo m: CXI
Cibus consummatio (extra-exolvuntur urbana), l. ad C km: 100
Cibus consummatio (exolvuntur mixta), l. per C km: 100
Max vertit. Nunc RPM: 1750-3000
Quot anni VIII
Longitudo, mm: (V)CCXCIX
Maximum celeritate, km / h., CCXCV
Et tune circulus: m: 11.9
Max vertit. potentiae, RPM, 3500-4000
Crassa pondus (kg) MMCMLXXII
Engine type: ICE
Cibus consummatio (exolvuntur urbana), l. per C km: 100
Minibus (mm): MMMLXVI
Semita tergo rota, mm: MDLXIX
Semita fronte rota, mm: MDLXXIX
Genus fuel: True Religion
Width, mm: LI
Engine absolveret, ad alium: MMMCMXCIII
Torque, Nm DCLX
Eiciam: Fronte
Cylindricis tradidimus numerum: VIII
Numerus valvulae: XXXII

Tarraconem perfecta ponit MMXVIII

SEDES iussis Tarraconem pedibus 2.0 TDi (CL л.с.) VII-IV × IV DSG
SEDES iussis Tarraconem pedibus 2.0 TDi (CL л.с.) VII-IV × IV DSG
SEDES iussis Tarraconem pedibus TSI 1.5 (CL HP), VI, MCP
SEDES iussis Tarraconem pedibus 1.4 TSI (CL л.с.) VI-DSG

One comment

  • Iesha

    Coder est mihi suadere conatur ad movere ad .net ex PHP.
    Ego semper exosum propter ideam costs.

    At ille nihilominus tryiong. Ego uti ambulator esse in type variis,
    nam de websites per annum et am nervosi de switching ad alia catasta.

    Ego audivi de blogengine.net magna.
    Militia est vita a stipes in viam possint omnia wordpress
    ea? Ullum auxilium multum commendatur;

Add a comment