Sedes Leon Cupra vs Volkswagen Golf GTI TCR: Icon Rotae FACEOFF – Auto Sportive
contentus
Sedes Leon Cupra vs Volkswagen Golf GTI TCR: Icon Rotae FACEOFF – Auto Sportive
Alia cognati, sed neque diversi generis multa nimis. Unum Hispani alio Germanico, sed etiam ipse toto corde, et ossa, quæ videamus mutat
La Sedes Kupra Legionis и Renault Vel Satis Passage re multum communia gb eadem idem engine ipsum gearbox. Utraque enim pars a fronte-rota coegi pacto a range de ludis cars in circuitu CCC lip. et fores V, tunc est practicus et fulgur ieiunium.
Lets 'take a vultus in notitia comparet duorum calida excludere FORTUNATUS in faciem.
Quid multa?
Volkswagen Golf GTI Passage
| Potentia | 290 | Trabajos | |
| пара | Nm CCCXX |
| pondus | 1410 kg |
| price | 39.900 nummis Europaeis constant |
Sedes Kupra Legionis
| Potentia | 290 | Trabajos | |
| пара | Nm CCCXX |
| pondus | 1431 kg |
| price | 37.400 |
ratio
La Volkswagen Golf GTI Passage eo magis est pacto duorum et nobis in statura, sed perparum. Cum autem CDXXVII cm et longitudo, et altitudo, et latitudo CLXXIX cm a CXLVIII, respectively, I cm breviora, angustiora III et IV altior quam exemplum. Leo Cupra sedere facite.
Minibus est laudabilis et edam breviori: CCLXII cm CCLXIV versus ad Cupra Seat Leon.
In faciem meam 1410 kg Pondus levius Hispani kg XXI Germani est cognata.
Il CCCLXXX-sextarius duriusculum truncum coUigunt pro se et pro dementia sint penitus idem.
Denique Audi foedus est levior Minibus breviore, quo magis urbana rusticis.
Potentia
Il engine quattuor hic duo cylindri sub cucullo pulsat aures MMCMLXXXIV cu.cm et turbo TSI CCXC l. Sed potentia est causa traducitur in RPM ad 5.400 ad 4.700 Spanish RPM, et ex Germanica in casu. est пара di Nm CM, in loco, fit cum ambo ad 1.900 rpm.
Et tunc utor facilioris Transmissus VII augue dual-celeritate.
productivity
minus pondus Volkswagen Golf GTI Passage ex snapshots 0 et C km / h In 100 seconds, dum Sedes Kupra Legionis de pretiis VI noctibus. Limited to Top cursu electronice est, CCL km / h ad utrumque.
Autem, sexta, nona suos non obstante eo plus auctoritatis habuit, quam aliquis minus Renault Vel: in vehiculum est mixta, in mediocris Hispani est consummatio 6,5 l / C km, Dum facit Germanorum 6,7).
