Nos pilam gestus in VAZ 2106 independenter immutamus

Si problemata cum rotis sunt, currus non longe ibit. VAZ 2106 hoc sensu nulla exceptio. Fons capitis pro dominis "sex" semper fuit pila gestus rotarum, quae numquam certae sunt. Inspecta qualitate viarum domesticarum, servitium vitae harum partium numquam diu fuit, et post paucos annos intensiva operationis VAZ 2106, agitator pilae gestus reponere debuit. Possumne illos me immutare? Scilicet. Sed hoc opus praeparationem requirit praeviam. Sit figura quomodo factum est.

Propositum pilae gestus in VAZ 2106

Globus iunctura vulgaris est VERTICULA, cum qua rota centrum suspensionis adnectitur. Praecipua functionis pilae iuncturae haec est: rota tali fulcimento libere movere debet in plano horizontali et in plano verticali non movere.

Globus modernus gestus in VAZ 2106 valde compacti facti sunt

Notandum etiam est hic cardines in VAZ 2106 non solum in suspensione adhiberi. Inveniuntur in virgis iunctis, cambro brachiis, et multo magis.

Iuncturam pila fabrica

In diluculo industriae autocineticae, autocinetorum viatorum suspensiones nullum cardines habuit. In eorum loco erant cardines compages, quae erant valde graves et lubricae systematicae requisitae. Praecipuum incommodum versorium erat, quod rotas in unum tantum axem libere vertere permittebat, et hoc vicissim in tractatu deminuto. In VAZ 2106 autocineto fabrum cardinum compages demum deserere placuit et gestus globulorum usus.

Globus iuncturam in VAZ 2106 conventional VERTICULA iunctura

Cogitatus primae subsidiorum valde simplex erat: acus cum globo in certo corpore constitutus est. Ver ferreum digito impressum, quod superne pileo pulvere claudebatur. Cum in pila equitans in subsidio facta erat perampla onere concussa, oportuit interdum lubrica speciali clystere esse. In exemplaribus posterioribus VAZ 2106, pilae gestus non amplius fontium instructi erant. Globus digitus non in basi metallico, sed in hemisphaerio obsistente plastico factum est. Praeterea gestus pilae non-separabiles apparuerunt, quarum tota reparatio in locum suum redacta est.

Causae et signa naufragii pila gestus

Causas praecipuas enumeramus ob quas servitus vita pilae gestus signanter reducitur. Hic sunt:

• fortissimum ictum onerat. Haec est causa cardinis principalis defectus. Maxime autem pertinet si agitator in viae sordibus vel in viae superficie bituminis dilapidatae assidue agitet;
• defectus lubricationis. Si auriga sustentationem pilae gestus systematicam non exercet et eas non praeligato, tunc ducatus suam facultatem exhaurit et functiones suas adimplere desinit. Quod plerumque intra sex menses evenit. Post haec, interitus globi acus solum est temporis;
• PENICULUS fractio. Finis huius artificii ex nomine suo indicatus est. Cum caliga deficit, sordes incipit cumulare in iuncturam VERTICULA. Subinde incipit laborare ut materia laesura, quae paulatim pilam acu laedat.
  

  Anthera in fulcimento bifida, sordes intus surrexit, quae quasi laesurae laborare coepit

Nunc praecipua signa enumeramus quae naufragii iuncturam pilae evidenter indicant;

• suspensionem reddunt. Praecipue clare auditur cum auriga "celeritate gibba" in celeritate 20-25 km / h percurrit. Si suspensio crepuit, significat ducatus globum iuncturam perfecte expressam;
• cum in alta celeritate agit, una rotarum a latere ad latus incipit volare. Hoc indicat magnam fabulam in iunctura pilae ortam esse. Status periculosissimus est, quia rota oscillans quovis momento ad corpus machinae fere perpendiculum vertere potest. Raeda tunc praestatur ut imperium amittat, qui ad gravem casum ducere potest;
  

  Fractus pila iuncturam gravem casum causare potest.
• crepitaculum auditur cum rota gubernantis versatur. Ratio adhuc eadem est: nulla lubrica in pila gestus est;
• fronte et tergo iniquo gerunt coronas. Alterum hoc signum est, aliquid cum pila compagum mali esse. Illud etiam notandum hic est quod rotae inaequabiliter deferre possunt non solum propter naufragii globulorum compagum, sed etiam propter multas alias causas (exempli gratia: alignment rotae pro autocineto non aptando).

Reprehendo in serviceability pila iuncturam

Si dominus VAZ 2106 malfunctionem pilae iuncturam suspicatus est, sed eam reprimere nescivit, paucas methodos diagnostica simplices enumeramus. Hic sunt:

• auditus test. Hoc fortasse modo egritudo facillima est. Omnes capit particeps est ut adiuvet petram in curru sursum et deorsum cum machinam off. Cum inclinata, audias sonos, quos suspensio facit. Si pulsatio vel crepitus clare auditur post rotam, tempus est iuncturam pilam mutare;
• reprehendo pro backlash. hic quoque sine socio facere non potes. Una rotis currus cum sinciput levatur. Socius in advectus sedet et pedali fracto modo deprimit. Currus dominus hoc momento rotam primo in verticali et deinde in plano horizontali avertit. Dum iaculis premuntur, fabula statim sentitur. Quod si est, subsidio reponi debet;
  

  Rota debet jacked sursum et sursum deorsumque gestari
• digito gestare sequatur. In recentissimis exemplaribus VAZ 2106, pilae gestus specialibus foraminibus diagnosticis instituti sunt, in quos inspicientes quomodo globulus paxillus confectus sit determinare potes. Si paxillus vestis 7 mm vel plus est, portari debet reponi.

De electione compagum pilae

Ut supra, maxima pars subsidii pila paxillus est. Fiducia suspensionis tota ex eius firmitate dependet. Ideo requisita ad digitos qualitates sunt gravissimae;

• globulus clavus ex magno ferro admixto fiendus est;
• superficies digiti (sed non pila) indurari necesse est sine defectu;
• paxillus et aliae partes adminiculae adhibendae sunt, utendi frigido modo et modo curandi calori subiecta.

Nuptias processuum technologicorum supra enumeratorum valde pretiosae sunt, quare solum magnae machinationes globi gestationes adhibentur, quarum tot non sunt in mercatu domestico. Lets eas enumerare:

• "Belmag";
  

  Ball partus "Belmag" habent maxime parabilis sumptus
• "Exquire";
  

  Pluma harum subsidiorum antherae diaphanae sunt, quae ad inspectionem valde accommodatae sunt.
• "Cedrus";
  

  Stipites "Cedar" olim valde populares fuerunt. Non tam facile nunc eos in foro reperies.
• «Lemforder».
  

  Producta societatis Francogallicae Lemforder egregia qualitate et magno pretio semper claruerunt.

Producta ex his quattuor societatibus constanter alta postulant apud dominos VAZ 2106 . Animadvertendum etiam est hic nunc mercatum proprie litteratum cum globulis fictis articulis pro classicis VAZ. Fortunate, facile est fictum agnoscere: eiusdem Iter vel Cedar pretio dimidium constat. Sed nisi in tam magna specie categorice non commendatur.

Repositoque pilae superioris et inferioris gestus in VAZ 2106

Portationes pilae ex consilio suo reparari non possunt. Quia impossibile est superficies pilae clavorum in garage attritae restituere. Solus itaque modus hanc partem reficere est ut eam reponat. Sed antequam opus aggrediamur, instrumenta necessaria eligemus. Hic est:

• jack;
• extorqueat, ponat;
• a malleo;
• articulis globosis novis, pone;
• planus solus;
• instrumentum ad exprimendam pilam gestus;
• extorquens nervum, ser.

Ordo opus

Priusquam opus incipias, rota in qua globum iuncturam reponere instituitur, cum sinciput attolli debet, et deinde clavis nervus utens removetur. Haec ratio praeparatoria peragenda erit, cum subsidia tum superiorum tum inferiorum substituunt.

Priusquam opus incipias, rota autocinetorum debebit jacked et removenda

1. Remota rota, aditus suspensio autocineti aperit. Est in summitate pila paxillus figens nucem. Est cum clavis PRAETORTUS.
   

   Ad superiores nucis in subsidio praebendas, clavis 22 apta est
2. Speciali ferramento digitus e pugno in suspensione exprimitur.
   

   Significans vis requiritur ut instrumentum speciale pressum
3. Si nullum instrumentum ad manum aptum erat, digitum ligamen ocellatum duro malleo tollere potes. Hoc in casu, superior pars pilae articulatio aggeri arcenda et sursum expressa esse debet.
   

   Impulsu ad oculum adhibenda, digitus evellendus cum aggere
4. Articulus superior globulus suspensio tribus 13 nucibus adnectitur, quae cum clavis ad extremum apertae sunt additae.
   

   Pila iuncturam nititur tribus nucibus in 13
5. Articulatio pilae superioris nunc removeri et disgregati esse potest. Tabernus plasticus a subsidio manuali removetur.
   

   Tabernus ex confectus auxilio sublata tincidunt
6. Est etiam in clavo inferioris pilae iuncturae fixa nuce. Sed statim eam avertere et omnino operari non vult, quia post aliquot vices contra suspensionem quiescit. Incipiendum ergo est, haec nux per 5-6 vices verti debet.
7. deinde, cum speciali instrumento, inferior subsidia suspensio oculi in suspensione premitur.
   

   Priusquam inprimatur, fulcimentum emittere debet per 5 vices nux figendae unsorte.
8. Praedicta nux defixi debet tunc omnino PRAETORTUS.
9. Cum clavis fine 13 aperto, nuces fixae pilam iuncturam in oculo tenentes PRAETORTUS sunt, post quod firmamentum inferius sublatum est.
   

   Commodius est fautores ab inferiore subsidio cum clavis nervum tollere pro 13
10. Detritae pilae gestus cum novis reponuntur, postquam suspensio VAZ 2106 coalescit.

Video: mutantur pila compagibus in classic

Substitutio compagum pilae Fast!

Cum veteres pilam iuncturam ex oculis expressisse negotium adhuc sit, populus, quo facilius vitam suam faceret, ad omnes artes callendas, saepe admodum inopinatus est. Si digitus ab oculo removeri non potest ope instrumenti, vulgo compositione WD-XL utuntur. Sed unus faber meus amicus hanc quaestionem multo facilius solvit: loco carus WD-XL, liquorem fuscinulam vulgarem - FAIRY - ferruginea in subsidiis fudit. Ex eius verbis evenit ut non peius opera quam iactatione WD-XL. Sola quaestio, dixit, digitos "longius sag": post WD-XL, subsidia post XV minuta removeri possunt, et post horam circiter FAIRY "laboravit". Et etiam ille dominus incunctanter iurare incepit ad mentionem supradictorum auxiliorum Gallicorum, disputans quod "Galli nunc inutiles fuerunt, licet esse solebant." Quaestioni de modo "Galli" commendatus sum "cedrum ponere et non lavari." Est, inquiunt, vilis et hilaris.

Ut videre potes, globum gestationum cum VAZ 2106 reponens perquam tempus est opus edax. Praeterea magna vis corporis requiritur ad subsidia antiqua premenda. Si novitius motorista haec habet, bene potest a centro ministerii visitare abstinere. Bene, si quis adhuc dubitat de facultatibus suis, sapientius erit hoc opus auto mechanico qualificato committere.