Nos independently calces gubernacula mutare in VAZ 2106

Si currus aliquando in rectum vertere non potest, tuta dici non potest. Hoc valet de omnibus carris, et VAZ 2106 nulla est exceptio. Systema gubernandi "sex" multiplicitate auctum insignitur. Cor systematis est calces gubernans, quae, sicut alia ratio, tandem inutile fit. Fortunate motorist bene in seipso mutare potest. Sit figura quomodo factum est.

Consilium et principium operandi mechanismum gubernandi VAZ 2106

Consilium gubernationis mechanismum VAZ 2106 valde complexum est. Ipsa tamen est quae sinit aurigam machinam in variis condicionibus confidenter moderari. Omnia elementa systematis temperantiae in figura infra monstrantur.

Systema imperium "sex" valde complexum est et ex multis elementis constat.

Hic dicendum est de facilitate temperationis "sex". Ut rota gubernantis rotam verteret, auriga minimum operae facit. Et ideo per longa itinera minus fatigati. Gubernatio "sex" unum plus habet momenti: backlash. Valde levis est, et non indicat malfunction gubernationis ratio. Fabula gubernatricis rotae "sex" communis accidit, oritur ob copiam variarum virgarum et elementorum minorum in dicione systematis. Denique in proximis exemplaribus "sex" tutos columnas gubernantium instituere coeperunt, quae plicare possent in casu fortitudinis ictum, augentes aurigae casum vivendi in gravi casu manendi. VAZ 2106 Mechanismum gubernandi opera hoc modo:

1. Agitator rotam gubernans in rectum flectit.
2. In gubernaculo calces vermis scapus incipit movere, a cardinis systemate agitatus.
3. Tela vermes connexa scapo etiam gyrari incipit et cylindrum bipennem movet.
4. Sub actione cylindri, secundarius hastilis gubernaculi calces circumferri incipit.
5. Huic scapi bipodes affiguntur. Moventes virgas movebant pelagus gubernans. Per has partes, conatus aurigae ad rotas anteriores transmittitur, quae ad angulum inquisitum convertuntur.

Propositum calces gubernationis VAZ 2106

Gearbox gubernatio est pars integralis systematis sex imperium. Eiusque propositum est curare tempestive dirigendi rotarum directionem in regimine necessariorum.

Gubernatio gearboxes omnium "sexorum" fiunt in casibus ferreis eiectis consecuti

Propter calces gubernandi, labor signanter reducitur agitator in conversione rotarum anteriorum. Ac denique, gearbox te permittit pluries reducere numerum revolutionum rotae gubernatricis, quae signanter auget gubernationem currus.

Gubernaculo calces fabrica

Omnia vasa gubernationis elementa sunt in casu ferro obsignato, quod abjectione prodit. Gearbox principales partes sunt calces et vermis sic dicti. Hae partes perpetuo proelio contendebant. In corpore etiam sunt bipodes hastile cum bushings, plures globos gestus et fontes. Sunt etiam plura sigilla olei et gasketes, quae prohibent oleum stillare e causa. Plus discere potes de singulis "sex" gearbox per figuram spectando.

Pelagus nexus gearbox "sex" est vermis calces

Signa damni ad gearbox et alia elementa systematis gubernandi

In VAZ gubernaculo calces rarissime 2106 solus deficit. Pro regula, naufragii gearbox antecedit defectum plurium elementorum gubernationis systematis, post quod ipsum gearbox frangit. Quam ob rem satius est problemata totius systematis huius considerare. Praeclarissima signa naufragii systematis dicionis in "sex" enumeramus:

• cum gyro volvente rotae, stridor aut stridore sonus auditur ab gubernaculo;
• auriga constantem lacus ducatus e gearbox;
• rota gubernaculo versans plus laboris quam ante requirere coepit.

Nunc videte quidnam causari possit per praedicta signa, et quomodo removere ea.

Gubernandi ratio sonitus

Hic sunt maximae causae post strepente gubernante columnae;

• super gestus inauguratus in rota canti gubernante, alvi excrevit. Solutio: commensurationem alvi, et in casu gravium gestuum gestus - eorum integram reponendam;
• ligaturas nuces in cingulo virgae laxatae fibulae. Hae sunt nuces quae solent stridore ac crepitu facere. Solutio: nuces obstringere;
• gap inter bushings et pendulum brachii gubernandi ratio crevit. Solutio: repone bushings (et interdum uncis bushing mutatis si male confecti sunt);
• vermis gestus in gearbox confecti. Ob eas quoque crepitatas cum rotarum conversiones fieri potest. Solutio: Repone gestus. Et si motus non sunt attriti, purgationes suas aptare oportet;
• laxatis figens in adductius bracchia nucibus. Solutio: Constringe nuces cum rotis currus directis.

Lacus uncto ex gearbox

Ultrices ducatus indicat violationem emissiones machinae.

Oleum scillam clare conspicuum in gubernaculo calces habitationi

Ecce quomodo vadit:

• signacula super bipodium scapi vel scapo vermiculi omnino attrita sunt. Solutio: repone signacula (copiae harum sigillorum quibuslibet partibus thesauri comparari possunt);
• seras tenentes gubernacula habitationum operculo laxata sunt. Solutio: Seras obstringere, et transversas obstringere. Hoc est, primum fulmen dextrum coarctatur, deinde sinistrum, deinde superior, deinde inferior, etc. Sola talis ratio constringendi rectitudinem crankcase operculum praestare potest;
• damnum ad signationem gasket sub crankcase operimentum. Si applicatio praedictae rei tensis ad aliquid non adducit, significat signaculum sub operculo crankcase confectum esse. Ideo operculum amovendum erit, et gasket obsignationem reponi.

Gubernaculo rota difficile ad vertere

Si auriga se difficillimum esse sentit rotam gubernantis vertere, tum hoc potest his de causis evenire;

• falsa temperatio cambri-confluentiae rotae gubernantis. Solutio perspicua est: currus stantes nite- bamus et digitos rectos pollicem et CAMBER;
• una vel plures partes gubernationis deformantur. Fasces deformes solent esse. Et hoc accidit propter influentiam mechanicam externam (de lapidibus volantibus, in viis asperis regularibus incessus). Tractio deformata amoveri et reponi cum novis debebit;
• gap inter vermiculum et cylindrum in gubernaculo calces crevit (vel vice versa, decrevit). Subinde omnis nexus mechanica potest absolvere. Anni et vermes non sunt excepti. Ad quaestionem tollendam, cylindrus hiatus peculiari fulmine usus componitur, deinde hiatus cum temptatoris METIOR reprimitur. Figura consequens comparatur cum figura indicata in monitionibus operantis ad machinam;
• in swingarm nut nimis stricta est. Huius nucis lineamentum est, quod supra tempus non debilitat, ut aliae ligaturae, sed adstringit. Hoc ob condiciones specificas penduli brachii operantis. Solutio manifesta est: leviter solvi nux debet.

Quomodo calces gubernii mutandi in VAZ 2106

Domini VAZ 2106 credunt anni gubernacula "sex" esse paene ultra reparationem. Exceptio fit tantum in casu pilae gestus, gaskets et sigilla. Tum dominus autocinetum calceamenti disgregat et partes superiores cum novis substituit. Et in casu induendi vermis, calces vel cylindrus, una tantum est solutio: pro tota gearbox, cum longe abest ut reperiri possit, exempli gratia, vermis hastile a "sex" gearbox aut calces. . Ratio simplex est: raeda olim fiebat et partes parcunt quia minui et minus omni anno fiunt. Ad calcem removendum, sequenti instrumento opus est:

• neruorum capita ac umbilici;
• speciale pullum pro gubernaculo virgae;
• pone claves clave mechanicas;
• novus gubernatio gearbox;
• vestietur pannis dormitatio.

consecutione actus

Praeparatis omnibus quae necessaria sunt, currus in volatile (vel in foramen spectandum) impelli debet. Machinae rotae cum calceis figi debent.

1. Sinistra rota machinae ante jacked sursum ac sublata est. Virgis gubernandis aditus aperit.
2. Pannis, digiti in baculis gubernantibus, sordibus purgantur.
3. Disiungitur a phaleris baculi bipodis. Ad hoc faciendum, removentur virgae fibulae cotterae, tum extorquent nuces cum clave mechanica. Deinde, utens clavo, digiti virgae bipodes gubernaculo exprimuntur.
   

   Ad digitos tractus removendum, pullularibus speciali indigebis
4. Scapus calces medius stipite adnectitur, quod necesse est esse disiungitur. Hoc fit utens clavis ad 13 finem apertam, harundo intermedius ad latus movetur.
   

   Medius hastile de gearbox uno fulmen nititur pro 14
5. Gearbox ipsa corpori tribus clausuris adnectitur, quae cum clavis ad extremum apertae sunt, machinis removetur et cum novo reponitur. Deinde, ratio gubernii coagmentata est.
   

   Calces gubernans innititur corpori "sex" in tribus clausuris pro 14 .

Video: calces gubernaculas in "classicam" mutare.

VAZ 2106 . columnae gubernandae reposuit

Quam gubernationem gearbox "sex" disiungere

Si auriga calceos suos "sex" non mutare constituit, sed tantum sigilla oleum vel gestus in eo reponere, arma capsa fere omnino disiungenda erit. Ad hoc debes sequentia facere;

• caput nervum magnum 30;
• pullarius pro calces bipodis;
• planus solus;
• a malleo;
• vitium.

Ordo opus

Ilicet diceretur venditorem et e instrumenta principalia esse cum armamentis disgregatis. Sine his melius non est disassemble incipere, cum nihil possit haec instrumenta reponere.

1. Est nux figens in bipodium machinae. Est cum clavis PRAETORTUS. Post hoc, gearbox in vitio inauguratus est, pullarius bipodis ut in photo monstratum est induitur et viverra a vectore e stipite leniter transfertur.
   

   Ad impulsum removendum sine pullo et vitio necessarium est
2. Obturaculum PRAETORTUS est e fovea saturitatis olei. Oleum e domorum gearbox in vas vacuum exhauritur. Tum temperatio nucis e calceis exposita est, sub quo etiam pessula fullonia tollitur.
   

   Superior tegumento gearbox quattuor clausuris tenetur 13
3. Sunt 4 fulmina ascendentes in summo tegumento gearbox. Praeparatae sunt cum clavibus 14. operculum tollitur.
4. Tractio scapus et cylindrus ab armario removentur.
   

   Hastile et cylindrus tractio manually removentur a gearbox
5. Iam calces vermiculi aufertur velamen. Quaternis 14 claustris tenetur, sub quo tenuis gasket signans, quod diligenter quoque removendum est.
   

   Vermis tegmen calces quattuor 14 fulminibus tenetur, gasket subest
6. Scapus vermis nihil amplius tenet et cum malleo e machinarum habitationi cum globo gestus diligenter excussit.
   

   Potestis evellere vermem scapum e gearbox cum malleolo parvo
7. Magnum Flexilis sigillum in foramine scapus vermiculi est. Convenit cum iusto egeo plana removere.
   

   Ad sigillum tollendum, necesse est illud cum plano vertitorio explorare
8. Malleo et magnis 30 clavis utens, alter vermiculi vecte gerens, in domo brachii locatus, effoditur.
   

   Ut mandrel pulsans, clavis uti potes pro 30
9. Deinde omnes partes gearbox pro naufragiis et machinali indumento inspiciuntur. Partes defessi novis reponuntur, tunc gearbox inverso ordine congregatur.

Video: gubernationem "classicae" disiungimus.

Demotio gubernii calces conventus VAZ.

Quam ad adjust gubernaculo calces

Gubernatio calces temperatio requiri potest, si rota gubernatrix difficilior facta est ad vertere vel leviter haerens, aperte sentitur cum rota gubernantis versatur. Temperatio exercetur utens 19-mm clavis fine aperto et egeo plano. Praeterea, bonis temperatis, auxilium socium certo egebis.

1. Raeda in bitumine leni inauguratus est. Gubernaculo rotae directae sunt.
2. Cucullum aperit, calces gubernatio sorde purgatur pannis obsita. In crankcase tegumento gearbox cochlea componens cum nuce cincinno est. Haec cochlea clausa cum pileo plastico, quod cum egeo et remoto deprecari debebit.
   

   Cochleae sub nuce murra est et anulum retinens.
3. Nux in cochleam laxato fine clavis aperto.
   

   Committitur aptando gearbox, solvendo locknut de sera componi debebis
4. Deinde, cochleae adaptans primum horologico, deinde counterclockwise gyratur. Hoc tempore, conjux sedens advectus ad dextram rotae antica flectit pluries, deinde ad sinistram pluries. Necesse est ut condicionem consequantur ubi clausurae rotae gubernatricis omnino evanescet, ipsa rota sine ullo extra conatu convertetur, et eius libera fabula minima erit. Ut primum socius persuasum est omnes condiciones praedictas convenisse, commensurationem clauorum et locknut in cochleam coarctari.
   

   Accommodare gearbox, melius est uti magna plana vertitorio.

Video: quomodo compono calces classic gubernaculo

Quomodo gubernaculo accommodare columnam VAZ.

Implens oleum in gubernaculo calces

Ut supra, habitationi gubernaculo calces est signatus. Intus infunditur oleum, quod signanter frictionem partium minuere potest. Ad calcem VAZ, quodvis oleum classis GL5 vel GL4 aptum est. Viscositas genus debet esse SAE80-W90. Multi possessores "sex" implent oleum antiquum Sovieticum TAD17, quod etiam viscositatem acceptam et viliorem habet. Ut gearbox totaliter impleat, olei calces 0.22 liters debes.

Quomodo oleum ad reprimendam gradu in gubernaculo calces

Ut partes gubernationis calces quam longissime inserviant, auriga debet vices olei in hac arte reprimere et ducatus, si necesse est, addere.

1. In tegumenti calcearia foramen est ad implendum oleum, clausura cum spissamento. Cortex PRAETORTUS cum 8-mm aperto fine convellit.
   

   PRAETORQUEO detrito, clavis opus est pro 8
2. Tenuis diu solus vel oleum dipstick in foveam demittitur, donec subsistat. Oleum extremam partem olei exhaurire foveam oportet.
   

   Ad reprimendam oleum planum in gearbox, tenui vertitorio vel dipstick eris
3. Si oleum planum est normale, obturaculum in locum suum redit, contorquet, et oleum super operculum effluat panno abstergitur. Si planum est humilis, oleum adde.

Oleum saturitatem sequentia

Si auriga exiguum oleum ad gearbox addere aut oleum omnino mutet, indigebit lagena plastica vacua, fragmen plastici Tubing et clystere medici maximi voluminis. Animadvertendum etiam est hic quod instructiones operatrices machinae dicunt: oleum in phaleris gubernandis semel in anno mutari debet.

1. Oleum obturaculum in gearbox operculum PRAETORTUS est. Tubus plasticus super clysterem imponitur. Extremum tubi extremum inseritur in foramen exhauriens redactoris, oleum in clysterem trahitur et in utrem plasticum inanem exhauritur.
   

   Commodum est oleum vetus exhaurire in utrem plasticam incidi
2. Post plenam exhaustionem, novum cum eodem clystere in calceario oleum infunditur. Supermittis usque dum incipit oleum de foramine exhaurire stillare. Deinde, obturaculum in locum daturum est, et gearbox operculum diligenter pannus detergitur.
   

   Tres syringes magnae olei satis solent ad calces implendas.

Video: independenter mutare oleum in classic gubernaculo calces

Mutans oleum in calces gubernii in VAZ 2107-2101

Itaque, gearbox gubernatio super "sex" est pars maxima. Moderatio autocinetorum non solum ex conditione eius pendet, sed etiam salus aurigae vectorumque. Etiam novitius motorist reficere potest gearbox. Ad hoc speciales artes et scientia non requiruntur. Vos iustus postulo ut extorqueat et prorsus sequamur monita supra exposuimus.