Nos independenter a VAZ 2106 craticulam radiatorem mutamus

Crater radiator est praecipua cuiusque currus. Crater regularis "sex" vix vocari potest magisterium consilii cogitationis, tot possessores autocinetorum hanc detail in suo emendare conantur. Sit figura quomodo factum est.

Propositum cratis radiatoris in VAZ 2106

Radiator in "sex" ante machinam collocatus est et per fluxum aeris advenientis refrigeratur. Craticula tegens hanc machinam plura munera exercet.

Cratem radiatorem ab damno tueri necesse est.

Radiator damnum praesidium

VAZ 2106 exemplaribus primis, radiatores aeris facti sunt. Aluminium postea repositum aeris. Sed in utroque casu primo et secundo, consilium radiator principalis valde sensilis ad damna mechanica. Radiator est systema fistularum cum pinnulis tenuibus aeris (vel aluminii) insertis illis. Hae costae digitis etiam flecti possunt. Radiator craticulae in VAZ 2106, licet fragilitate apparente, efficaciter protegit radiatorem a volitibus lapidibus, massas sordium, glaciem, etc.

Dum refrigerium

Cum construendo euismod, fabrum difficilem quaestionem solvere debebant. Ex altera parte, craticulam radiatorem tueri debet. Contra, foramina in ea satis magna esse debent, ut refrigerationem radiatoris quam maxime efficiant. Sed excogitatores hanc quaestionem solvunt per euismod vectis transversis triangularibus evolutionem, quae efficaciter per fluxum aeris advenientis incidit et paene non impedivit quin ad radiatorem per angustas foramina in malesuada euismod transiret. Et quia non tam facile erat cratem talibus costis ex metallo facere, fabrica aliter agebat et e materia plastica grillas radiator notare coepit. Ut aiunt, vilis et hilaris.

species melius

Aliud munus cratis erat ad raedam pulchram. Vota dominorum de hac re divisa sunt. Aliqui censuerunt regularem VAZ cratem solutionem acceptabilem esse. Secundum alios, AvtoVAZ designantes negotium obire neglexerunt. Quibusdam non placet cratem speciem, videtur eis aliquod genus angularis. Sunt qui colore nigro non placent. Omnes hi serius ocius incedunt cratem incedere. De hoc infra dicetur.

Genera radiator grilles

Plures grillorum genera enumeramus quae hodie apud motorists populares sunt:

• Civitatis malesuada euismod. Fit ex simplicibus plastic nigris et duabus medietatibus constat. Hae medietates habent recessus ad demissa et alta trabes headlights. Cratis vectes habent sectionem triangularem ad refrigerandum radiatorem emendandum.
  

  Iusto grilles in primis "sex" fiunt ex fragili plasticae
• Solidum eget. Initio, motorists solida crates sua fecerunt. Tum crates officinarum factarum a fabricatoribus, qui hanc angulum occupare constituerunt, in cotes thesaurorum apparere coeperunt. Craticula solida etiam e materia plastica facta est. Sed dissimiles crate regulari, recessus non sunt ad capita, distantia inter vectes maior est, et sectione transversalis vectorum aliquid esse potest (saepe rectangula est).
  

  Solida cratem tegit humilem et altam trabem headlights
• Chrome cratem. Nuper apparuit relative. Hodie inveniri possunt in tabernis partes venditionis pro autocineto. Possunt autem esse solida et dissolubilia et etiam e materia plastica chromium tenui iacu obducta. Utilitas chromae cratis manifesta est: speciem currus efficit. Penetrale est quod aqua facile per eam penetrat. Cum chrome coating sit levissima, guttae humoris in cratem cadentis facile ab eo per fluxum aeris advenientis eliduntur et directe cadunt in elementa corporis radiata et adjacentia, ut eas exedant. Radiator ipse etiam corrosioni obnoxius est: non obstante quod eius pinnae ex alumine (et in prioribus cupreis exemplaribus), fistulae caloris in eo ferrum sunt, et corrosioni quoque obnoxiae sunt.
• aliam currum de Grille. Nonnullis in casibus, dominus autocineticus radicaliter agere statuit et cratem ex alio curru "sex" ponit (quod plerumque hoc accidit cum cratem regularem frangit, et nullo modo cum crate "patria" reponenda est. Tunc regentibus traderent vectem vel a VAZ 2107 vel ex VAZ 2104 . Hi carri propinquiores sunt "propinqui VAZ" 2106, et grillae in utraque specie et magnitudine parum differunt. Grillas inaugurari ab ante (vel post) exempla VAZ raro ab rectoribus exercetur. Hae clatae notabili immutatione indigent, neque punctum practicum in iis instituendis datur.
  

  Craticula Chrome-bracteata speciem "sex" significanter meliorat.

Reposuit vexillum cratem in VAZ 2106

Ad craticulam radiatam mutandam in VAZ 2106, sequenti opus est:

• nova crate radiator pro VAZ 2106;
• Phillips solus mediae magnitudinis.

Ordo operationum

Priusquam opus incipias, haec quae sequuntur intelligi debes: grillas regulares in "sex" satis fragilis sunt. Currus ergo dominus diligentissimus debet esse tam sublata crate quam cum eam inaugurari.

1. Vertitorio utentes, deprecamur et leviter flectimus angulum tunicae plasticae in headlights. Est ibi pes.
   

   Commodissimum est flectere egeo torsit headlight
2. Tenens angulum classurae manu tua, leviter preme cum egeo in pergula tabule donec character cliccus audiatur. Similiter aperi foramen secundum (in altero angulo). Aufer a dextra par headlights absumpto.
   

   Classio tollitur cum duobus fibulis inflexis
3. Subductis eodem modo a laeva par headlights removetur.
4. Cucullam curru aperit. Sub margine cucullo sex sunt cochleae auto-ictae tenentes verticem dimidiae cratis dextrae. Ictibus sui cochleis cum Phillips solus PRAETORTUS sunt.
   

   Quaelibet media cratem sex cochleis auto-ictis tenetur.
5. Tum sinistra media cratem tollitur.
   

   Sinistra pars cratis tolli potest nisi post unscrewing sex cochleis superioribus
6. Cratis dimidia dextra eodem modo tollitur.
7. Post remotionem, veteris medietates cratis novis reparantur, et caput capitis stringere in loco pristino inauguratur.

Video: mutans radiator craticulam in VAZ 2106

Pars II - Reposito crate in VAZ 2 .

Infixio crates ab aliis machinis

Ut supra, interdum currus dominis grillis ponunt a "septem" et "quattuor" in eorum "sex". In hoc situ, quaestio principalis oritur cum ascendentibus foraminibus non congruunt. Praesertim si in "sex" quaelibet medietas cancelli tenetur sex cochleis, tunc in "septem" sunt quinque tales cochleae. Auriga qui talem cratem in "sex" instituere statuit, nova foramina exercitatio erit. Hoc fit cum mediocri idoneae magnitudinis terebra. Reliquarum foraminum vetus, peculiari sigillo plastico obsignatae sunt. Postquam sealant exsiccat, foramen sandpaper pulchre sandinatur et atro fuco depicta est.

Etiam novitius motorista potest reponere radiatorem cratem cum VAZ 2106 . Omnia quae ab eo requiruntur facultas est utendi a Phillips vertitorio et cura cum substratione fragilis plasticae sublata.