Cum Tina in Sidewalk # 19: Ilka Minor, solus cooperator apud WRC Mundus Championship.

Ac primum tatam soeios agitator fuit.

Ilka MinorNatus anno 1975, exercitator personalis et extremus sportsman ex Klagenfurt, post scholam educationem incepit, quo tempore adhuc cogitabam quomodo studiosum vitam meam quam maxime retardares. Ilka deinde adamavit concursum curriculi, primum concursum suum amicae comitatur et vidit accidens in quo illa. Achim Myrtus ingruat in arborem. Navigator eius territus concursum in cuneum suspendit, et teenager in loco mortl navigantis sedit.

Ilka maxime postulatus fit navigator in mundo

Cum coniuges dimisso (personaliter et professionali) Ilka iam navigator petitus erat. Invitavit eam ad currus cursus suos Manfredus Stöl. S Citroen Xsaro WRC primum podium suum in Cypro anno 2005 vicerunt, statim post metam attingentes loebomqui eandem officinam currendi compulerunt. Eodem anno, Ilka et Manfredus ad podium iterum ascenderunt, tertio concursu in Australia finientes. Proximo anno s * Renault Vel Satis CCCVII WRC Stehl quartus in pilae complevit et ter podium ascendit.

125 WRC and SMS races of the century

Ilka octo tempora Mundi Rally Championship post umeros habet, ipsa 125 gentes eiecit, pluries fregit, sed numquam reddidit. Medicamentum solum est concurrite, numquam alium temptavit,” inquit.... Anno 2009, die Nativitatis Domini, SMS accepit in quo Henning Solberg eam interrogavit si ascensor eius pro 2010 tempore esset. "Est pulcherrimus SMS me semper accepit;– admisit Ilka. "Ut plane respondi."

Anno 2012 et 2013, Ilka incredibilis audaciam ostendit oblatum ab exactore Russico accipiendo. Eugenius Novikovqui cognominatus est "subitis gubernatoris". Illi res bene gestas paucis quartanis locis perfecerunt, nec tamen ad podium ascendit. Ilka Minor etiam pluries in cockpit extractioni interfuit. Mikke Hirvonenadum est Bohemica cursor Martinus Prokop anno non vocatus est Dakar Rally. "Haec rogatio somnium fuit, quod non diu putavi". Ilka dicit. “Quamvis quod ad summum pervenerimus, tota haec experientia fuit ex mirabilioribus quae mihi in tota curriculo contigerunt. Ego vitam amo bivouac, amo laboris genus, amo dentes stridor, Dakar insanus casus est."

Lectis quoque rectoribus quibuscum Ilka laboravit et adhuc operatur, non possum non quaerere ab ea quid faciat Andreas Aigner, hodiernum suum "clientem" specialem vel specialem. 

Quisque concursus exactoris alium stilum incessus habet. Henningus, exempli gratia, erat Dominus Holywood, si non per aerem volavit, beatus non erat. Apud Novikovam, quem omnes timuerunt, sensi prorsus incolumem, habuit singularem instinctum. Andreas duas habet facies, sed non negative: de vestigio ille est homo placidissimus, et in vestigio ille est secunda persona, tardat et est immisericors per vices. 

Quod concursum est difficillimum pro viatoribus vel pro vobis?

Omnem concursum in bitumine dicam durissimum, valde tensum corpore. Post triduum, dum res durat, funditus devastatur. Nimirum in bitumine, fortius onerat tibi, summae tibi adhaerent. (ride). Ergo, amo macadam, mollior, magis foeminea. 

Cur naviganti vere placet?

In me conglobatio est de operando cum hominibus, sed alia est ars quae me fascinat - educationem technicam habeo. Post XXIII annos servitii, adhuc miratus sum quomodo homo phantasticus et technologiae operae concurrant... Et quo totum vadit. Mihi, soeio complexa est fabula amoris.

post scriptum 

Fortissimus PWRC mundi propugnator Andreas Aigner quattuor ex septem coit in Austria cum Ilka Mina hoc anno eiecit et quartum in patrocinium Austriae complevit. Equitem autem qui olim inventam ferrariam Loeb consideravit non amisit pulsum velocitatis, lapsus ac fimbriae, e contra, magnas cupiditates temporis proximos habet. Negotiones cum novis sponsoribus, inter prosperos telematicos Slovenianos, societatis CVS mobilis, iam comparatae sunt, ideo magnas eius cupiditates in annum proximum non abscondunt - ope unius ex maxime quaesitis navigantibus in mundo, Ilka Minor. , spectat ad Mundum Rally Championship.

monstrant concurrite Santa Dominica attamen, quamquam aliquantum occupatum tempus et cupiditatum multo maior, Aigner nihil in mundo praetermisit — hic anno praeterito cum suis BMW 650i fuit et hoc anno in Sveta Nedelya cum curru multo potentiore revertit. koda Fabia R5 in WRC2 patrocinium triennio invictum fuit, sed effectus in Santa Domenica fuit, quamquam probatissima summa autocinetorum tam Aigner test, sicut prima R5 in suo genere fuit. cursui cursu.

Score by Andreas Aigner and Ilka Minor ShakedownPetrus Rango post Hungaros locum tenens, supervixit ad f. Exercitatio Austriaca cum quadrigis curriculis curriculis et subsidio technico Hungarico (Eurosol) secundo loco in Santa Domenica Rally Show sumpsit. In concursu cum 135 stadio carros, inter tres WRC carros et undecim speciales R5s, hoc evenit ut proximo tempore fieri posset.

Tina Torelli

photo: Miha Fabijan, Mundus Rally Media, personalis archivum Ilka Minor