Punctura reparationis: modi et pretium

Tyro pulsus motorcycle: quae solutiones?

Quomodo strigare reficere punctatum per clavum vel stupra?

Et voila, clavum ingens habes in mitra, cochleam, instrumentum obtusum! Quid facere?

Primum factu non est clavum vel stupra laxare. Foramen obturat, et si auferas, strigare cito deflate. Si clavus exit et nihil nisi machinam inflatabilem habes, etiam cochlea ligneo uti ne aerem ad stationem gasi proximam evadat. Etiam semper cocleae lignorum amplitudo diversae esse debent in instrumentorum instrumentorum ad hoc genus habitationis.

Plures solutiones tibi praesto sunt secundum puncturae genus et si torto strigare non sedisti;

• perforandum bomb
• tarso reparatione ornamentum
• professio

Plana motorcycle strigare - punctura reparatione: modi ac pretium certiores bikers

Siquidem, si leniter depelleres, labium ab intus graphio radere poterat, et structuram graphidis laedens, eam deformans; non necessario visibile extrinsecus.

Praeterea reparationes perficiuntur solum cum foramen est in calcando, sed non in lateribus, et utique si non est hiatus.

Punctura Bomb: Pessimum SOLUTIO

PUNCTUM bomba satis servatur pro lineis cum tubo interiore. Ad coronas tubeless, talus ornamentum reparatione praeponitur (et etiam minus spatium sub sella sumit).

Principium bombae simplex est, liquor in strigare pascitur, foramen plugs et solidat. Attendite! Non est ista reparatio, sed impropria solutio, temporalis solutio tantum ut ad proximam garamiam pervenias, quae te post certas coronas explebit, et quae numquam plura milia chiliometrorum postea considerare sinit.

In usu, es;

• incipit sublato clavo;
• vertat rotam ut descendat foramen;
• ponunt in valvae bombam et sustinent bombam: productum transit per strigare, exit per foramen, haeret strigare Flexilis et in aere arescit.
• pauca chiliometra ad celeritatem reducta depellunt ut producto intra strigare distribuatur
• tunc reprehendo tuum strigare pressura regularly

Attende ardorem et ubi bombam ponis. Quia calor bomb diffluere potest et productum difficillimum fit ad removendum semel toto loco fluit.

Item, bomba productum e strigare per foramen et rimam et rotam videre potest ... et clamabis omnia mundare, praesertim postquam omnia induraverunt. Ut credis, bomb pessimum solutionem fieri potest.

Tarso / linum reparatione ornamentum

Ornamentum efficacissima solutio est ad reparationem strigare plana plana. Hoc ornamentum est quod circiter 28 nummi vendunt, inter paucas dorsales vel linum, glutinum fistulam, utentis, instrumentum ductoris et unum vel plures cylindros CO2 compressos (fortasse parvam compressorem portatilem).

• In usu, es;
• invenire foramen et nota locum puncturae (exampla creta);
• clavum tollere;
• uti etiam usidril, quod etiam incisura vocatur, cavum homogenize et talum in eo inseri sinat.
• Suscipe clavum, quem glutine tegis, nisi iam praecoquitur;
• inseres talum tuum in foveam cum instrumento ductorio, quod, sicut feles acus, permittit te mittere talum tuum in medium complicatum.
• mitram inflatam cum cylindrico CO2 (circiter 800 g); sunt etiam valde parvae compressores
• abscindere extremum talo

Omnes hae reparationes pressionis imperium exigunt ad primam stationem impletionem quam invenimus, praeter commendationes corporis fabricantis (solent supra 2 vectem vel etiam 2,5 vectem).

Attendite! Multo periculosius est cum fatigatione fronte plana equitare quam cum tergo fatigare.

Omnes doctores et artifices tibi narrabunt hanc esse reparationem temporalem. Temporalis renovatio quae in fovea pendet, ferias tuas in pace finire sinet. Ego vero hanc in motorcyclo prope novam vitam refectio feci et in essentia cum motorcycle urbana essem, volui videre si pressio fatigationis plus solito decidit et tempus reparationis diuturni temporis potuit accipere. . Sic aliquot menses et plura milia chiliometrorum sine molestia eieci, solum et in duet, sed dum "frigus" expellens. Nolo tamen periculum in via impellere vel fatigationem hoc reparationis genere illustrare. Vicissim, secundum genus clavi, angulus inclinationis et modus reparationis, quidam cursores hoc genus reparationis ultra quinquaginta chiliometrorum perficere potuerunt, etiam post factum illud denuo redintegrantes, quod ad substitutionem faciendae amet. coronas.

Difficultas linum est quod, etiam si reparatione facta est, linum cito removeri potest in uno ite. Et quoniam foramen tunc maius est, citius deflate strigare et ante tempus habemus dicere fu... quod faciet illud, quam primum circa labium movebimus, concidet. Id est, lichinum non melius abibit cum in via agentes, quia verum periculum movet.

Utcumque, visum est vel mutare coronas vel hanc reparationem professionalem exercere. Sed quia hoc necessarium est, emittentes linum, dilatato foramine, multum redigit possibilitatem efficax reparationis, sicut boletus postea.

Talus ornamentum reparationis spatium non capit et facile sub sella collocari potest, dissimilis punctura bombae. Facilis est ipsum facere et optimum habemus.

Professio: reparatione fungus

Reparatio boletus sola reparatio realis est quae maximam firmitatem fatigationis tuae curare potest.

Quidam pros tantum applicant tibiam externam tarsi rationem, simplicem et velox. Verae professionales strigare disgregati sunt, fatigationem ab interiore manipulare (quod celeriter volvendo ad gravem pressionem corrumpi potest) partem interiorem figere, fungus appellatus, quod vulcanizatione frigore haeret. Reparatio eo efficacior est et stabilior, quia foraminis in calcando est. In lateribus curvatura fatigationis difficilem (non autem impossibilem) retinet fungus in tempore. Utilitas funeris est utrum reparatio fiat necne, sed hoc cito scimus. Et si tenet, longum tempus est (similis linum quod ilicet auferri potest). Operam si linum reparatum fuerit, fungus ibidem reparatione dimidium fere toties laborabit.

Inde pretium interventus iugis ab 22 ad plusquam quadraginta nummis Europaeis Lutetiae Parisiorum regionis ac ... circiter decem nummis in provinciis. Denique melius est in provinciis vivere! Attende ad terminum adhibitum. Nonnulli pros laeti sunt actu foris linum ponendo velocius quam boletus. Ergo ars reparandi usus ante reparationem siste.

Haec ab intus reparatio est, quae utique tutissima ac diuturna est. Hoc modo poteris ad reliquam vitam tuam vehi.

Punxi per 3000 km et sic ab interiore reparavi. Reparatio usque ad finem vitae meae servitutis fatigationis continuata est…33 km! Imo, nulla extra vulnus, erat original Bridgestone BT000, verus saponem in pluvia, sed eximius durabile! Tyrum vivere tamdiu facere non potui.

Operam ad panist nuntia

Nota est oratio pro multis stationibus, quae te terrent, hortatur te, ut mu- tires in minimis punctura cum periculo pos- sit, et illustrando periculum, quod alii, et maxime familiares, ponunt. Hoc in quibusdam verum esse potest, praesertim si compages graphio suspectus fuerit, vel per lacrimam vel punctura lateralis, sed rarius in punctura calcariae eventum: frequentissimum est. Nullo modo, nulla est necessitas systematica in eventu puncturae mutandi defatigationem, nisi desinat cum indicator iam perventum est.

Sed pretium suggeret te mutare coronas.

Reparatio cuiuslibet boleti inter 30 et 40 nummos constant. Quod si non tenet, adhuc strigare reponere debebis, cui pretium addendum est (circiter viginti nummis in summa).