Fac-it-te ipsum temperatio valvae clearances in Dona
Statim erudire debet possessores qui machinas 16-valvae instituerunt ut ratio tionibus valvae non egent. sicut in talibus motorum exemplaribus exaltationes hydraulicae sunt. Si conventionalem machinam 8-valvam ex Kalina (21114) in tua concessione vel levi pistrino machinamento positam habes, sed eiusdem consilio, tum singula plura milia km accommodare debebis.
Frequentia huius operis pendet ex quanto machina omnino indiget. Exempli gratia, multi possessores sunt qui, etiam post 100 km decurrentis, numquam ibi ascenderunt et omnia denique bona sunt. Si audieris sub valvae operculo pulsare, praesertim in tormento calido, vel non bene incipit machina, contra, ratio potest esse iniquum intervallum inter lavatores et valvae lifti.
Infra indicem completum est instrumentorum quae hanc sustentationem item ipse praestare debebis:
- Caput tabernaculi pro X cum clavis vel scalare
- Longa forceps nasus vel vetus washers forcipe ad transmigrationem
- specialis temperatio fabrica (emimus pro VAZ 2108)
- solus
- Set speculatoriae ab 0,05 ad 1 mm.
- adjusting washers (emensa est acquisivit gap current)
Video in aptando valvulae in Dona cum 8-cl. engine
Hoc clipeum video a me personaliter commemoratum et ab alveo YouTube immersum est, ergo si quaestiones habes, scribe in commentaria iam in canali.
Bene, infra videre potes omnia in forma photographica relationum.
Nunc quid et quomodo facere debeamus tibi dicemus. Primus igitur gradus est, ut valvae velamen a machina removeat, ac latus operculum, sub quo leo sit amet. Tunc mechanismum gasi distributionem secundum notas exponimus ut notas in volitante velamento et in stella leo cum attributione in clypeo coincidunt. Plura de hac re hic lege: Quam ut leo per tags.
Inde frontem dextram rotam vehiculi levamus ut suspensa sit, crankshaft vertere commodius erit. Itaque notis appositis metimur medium pellentibus et camshaft cams;
Operam: nam valvae attractio debet esse 0,20 mm, et pro valva exhausta 0,35 mm. Nempe error 0,05 mm concessum est. Si in mensura hiatus ab optimalibus valoribus differunt, aequilibrationem reddere necesse est. In positione cum notae ponantur, valvae 1,2,3 et 5 adaptantur. Quocirca uno crankshaft verso rotundo, reliquae regulae sunt.
Ad hoc faciendum, machinam in valvae operculo bullae ascendentis ponimus, ut in photo infra ostendetur, et vectem in valvula sistendum premunt ut usque deorsum innitatur;
Et in hoc tempore, singularem vectem qui cum fabrica venit, substituimus et pulsatorem in pressa positione figimus;
Deinde forcipem longi nasi sumimus et lautorem aptantem accipimus, eius magnitudinem intuemur et, secundum utrum hiatus minuendus vel augendus sit, novam fullonum crassitudinis inquisitae eligimus. Pretium unius 30 rubles est.
reliquae eodem modo valvulae adaptantur. Et hoc modo frigidum machinam, saltem XXV gradus, et melius. Si non sequeris hanc commendationem, tunc falli potes et omne opus exhaurire descendet!
