Reducer VAZ 2103: fabrica, principium operandi, fermentum

VAZ 2103, sicut omnia "VAZ classica", est currus autocineti-rotae: talis solutio technica tempore solutionis huius exemplaris aptissima habita est. Hac de re partes axis posterioris et una clavium eius, gearbox cum praecipuis calces in eo inauguratis, auctus est.

Munus et principium operandi

Axis posterior reductor (RZM) est pars transmissionis vehiculi. Haec unitas directionem mutat et valorem torques, qui e cardani stipite ad axem rotarum rotarum emissae transmittitur.. Machinam alta celeritate circumagitur (ab 500 ad 5 milia per minutias revolutionum), et munus omnium elementorum transmissionis est directionem et velocitatem angularis motui gyratorii motoris converti et operationem efficientem rotarum rotarum curare.

Gearbox ordinatur ad augendum torquem e cardano stipite transmissum ad axem iacula rotarum rotarum

Gearbox specifications

VAZ 2103 gearbox apta cuilibet exemplar "classicae" VAZ, sed operatio machinae post institutionem "non-nativa" gearbox mutare potest. Hoc accidit in lineamentis designationis talis gearbox.

Ratio

Quaeque species REM in VAZ 2101-2107 constitutae suam rationem calces habet. Quantitas inferior huius indicator, eo magis "celer" gearbox. Exempli gratia, proportio calces "denarii" REM est 4,3, gearbox cum calces ratione 4,44 in "duo", i.e. VAZ 2102 est tardior car comparatus VAZ 2101. VAZ 2103 gearbox habet calces ratio 4,1, 2106, i.e., celeritas huius exemplaris praestantior est quam "denarium" et "duo". Velocissima REM "classica" unitas est pro VAZ 3,9: ratio calces est XNUMX.

Video: via facilis ad determinandum proportionem calces cuiuslibet gearbox

Quomodo definiatur ratio calces de gearbox et modificatione

Numerus dentium

Proportio calces REM refertur ad numerum dentium in anni principalis par. In "triplici" REM, hastile coegi X dentes habet, unus repulsus habet 10. Ratio calces dividendo secundum indicator per primum, i.e. 41/41 = 10.

Numerus dentium notatione gearbox determinari potest. Exempli gratia in inscriptione "VAZ 2103 1041 4537";

• VAZ 2103 - type of gearbox;
• X et XLI - dentium numero ejiciendi et dejecti spiculis, resp;
• 4537 supremus numerus calces expulit posuit.

Consequentiae installing alius gearbox

Scias debes institutionem "celeris" REM non significare latis auctum celeritatis vehiculi. Exempli gratia, si in VAZ 2103 loco "patriae" gearbox cum calces ratione 4,1, uti VAZ 2106 unitatis cum calces ratione 3,9, fiet currus 5% "celerius" et idem 5%" infirmior". Significat:

• efficax torques decrescet per 5%;
• ad quamdam celeritatem accelerandam, pauciores revolutiones machinarum requirentur, i.e., ad accelerandum, exempli gratia, ad 120 km / h, 3900 rpm satis erit, loco 4400. Quaestio est nunc machinam vim non satis habere. nere usque ad RPM MMMCM.

Si ergo RZM in VAZ 2103 cum alia ratione calces inauguratur, tunc proportionalis mutatio in engine potentiae dynamica observantia servari debebit.

Quaelibet gearbox institui potest: si normale, nulla archa stridore non erit. Sed calces proportio gearbox considerare debes: si minorem numerum pones, currus velocior erit, sed tardior erit. Et e converso, si cum magno numero mittas, capiet amplius accelerare, sed velocius ibit. Etiam speedometer mutat. Noli oblivisci de cops negotiationis: melius est ut idem sit, et melius machina.

genchik64

http://vaz-2106.ru/forum/lofiversion/index.php/t5261–600.html

Gearbox fabrica

Consilium REM proprium est pro "classica" in VAZ. Partes principales gearbox sunt planetae et centrum differentiale.

Partes principales extremi novissimi axis VAZ 2103 - par planetarium et centrum differentiale

REDUCER VAZ 2103 constat;

1. Calces revellere revellere.
2. Acce- dunt planetae.
3. satellitum.
4. Dimidium stipite, anniculum.
5. Axis satellitum.
6. Loculi differentiales.
7. Claustra figens galeros capsulae gestans.
8. Casus differentiales gerentes caps.
9. Ferens nux aptat.
10. Capys archa.

planetarium duobus

Incessus et agitatio anni, par planetarium appellatum, principale apparatum formant REM. Axes horum annorum inter se cohaerent et secant sine secante. Per usum dentium specialiter formatorum, reticulum optimum obtinetur. Consilium anni permittit plures simul dentes concurrere. Eodem tempore, magis torque ad axem scapo transmittitur, onus in utroque dente reducitur et durabilitas mechanismi augetur.

VAZ 2103 par planetarium consistit in anniversariis pulsis et eiectis

gestus magnificos

Calces coegi a duobus cylindro gestus 6-7705U et 6-7807U specierum tenetur. Pro accurata commensuratione positionis relativae annorum principalis coniugationis, interpositam adaequationem fullonis inter interiorem gerentem et finem calces ponitur. Crassitudo talis anuli variari potest ab 2,55 ad 3,35 mm cum possibilitate cuiuslibet figendi 0,05 mm. Propter 17 magnitudinum possibilium fullonum, satis accurate aptare potes positionem anni et rectam dimicationem curare.

Revolutio calces propulsati providetur a duobus gestus 6-7707U speciei. Ne axialis annorum obsessio, praelatio fit in gestu cum tensione nucum et laminarum.

Copia gestus pro tergo axis gearbox VAZ 2103 includit duos gestus 6-7707U generis et unumquodque 6-7705U et 6-7807U

LABIUM et differentiale

Ligna fixa in armo gearbox nexum praebet inter calces principales et hastile cardani. Interaxal revellere differentiale constat duobus satellitibus, duobus anniculis, archa et axe satellitum. Differentialis rotae posterioris concedit ut diversis velocitatibus angularibus circumagatur.

Calces differentialis sino tergo rotae gyrari diversis velocitatibus angularibus

Signa gearbox deficiendi

Multae REM technologicae ab mutato sono machinae currentis et specie sonitus extranei dignosci possunt. Si pulsatio, fragor et aliae strepitus audiuntur a parte machinae in motu, hoc significat malfunction vel defectum cuiuslibet partis unitatis. Si strepitus extraneus in axe postico apparuerit, attendas debes ad gradum olei in gearbox et inspicias quomodo recte componitur RZM (praesertim si post reparationem vel noviter inauguratus est).

FRANGO dum movens

Audiens fragorem de gearbox cum autocineto movetur, statim cavere debes ne maiora etiam technicorum. Aspectus crepundii et fragoris suggerit quod verisimile, gestus vel anniculos mutandos habebis. Si gestus nondum defecerunt, sed iam valde defatigati sunt nec bene gyrati, murmur audietur a parte RZM, quae in operatione unitatis laborantis non adest. Saepissime causae crepitantia et hum e parte gearbox, dum currus movetur, sunt;

• ingratum indumentum vel deletionem anni vel principalis calces gestus;
• inoffensum calces depugnat;
• fractum axem satellites in arca differentiali;
• humilis oleum planum in gearbox.

Causa strepitus extranei in gearbox

rota adhæsit

Causa, quod una rotae posterioris autocineti stipata est, etiam RZM malfunction esse potest. Si auriga aspectum strepitus extranei neglexit per defectum gestuum differentialium causatus, eventum potest esse deformatio sagitticulorum axium et vallum rotarum.

Reducer temperatio

Si in operatione machinae signa malfunction RZM sunt, saepissime necesse est ut armamenta deprimant et eam disgregent. Postea determinare poterit quid opus sit Troubles: temperatio, substitutio singularum partium REM vel institutionis novi gearbox.

Gearbox disassembly

DETRUARE REM, opus erit;

• Allen 12 clavis;
• aperto fine extorquet;
• jack;
• for the rear axem sustinet;
• calcei rotis;
• oleum vas exhaurire.

Rem detrahere, debes;

1. Machinam pone super foramen inspectionem et pone calceos sub rotis anterioribus.
2. Detrito detrito et oleum in vas praeparatum exhaurire.
   

   Priusquam calces deprimat, detrito obturaculum praebe et oleum in vas ante praeparatum
3. Cardani hastile a LABIUM disiunge, stipitem ad latus move, et eum filo ad gagates impulsum ligabis.
   

   Scapum cardani a flange disiungi debet, secerni et filo ligari ad gagates impulsus
4. Axem posteriorem sustolle cum sinciput et sub eo loco sustentat. Tolle rotas et tympana fregit.
   

   Deinde rotas tollere debes et tympana fregit.
5. Aufer telis ab axe habitationi.
   

   deinde, spicula a tergo tolluntur
6. Seiunge gearbox e trabis utendo clavis fine aperto et RZM e machina remove.
   

   Post CLAVIS PRAETORTUS, gearbox a sede removeri possunt

Disassembly de gearbox

Ut disassemble rem, praeterea malleo, ferrum ac vectore opus est. Gearbox disgregare, opus erit;

1. Solve et ferentem clientelas remove.
   

   Disassembly de gearbox incipit cum unscrewing et removere portantes cincinno laminas
2. Nota locum galerum ferens.
   

   Ante operculum ferentem remove, locum signare.
3. Solve et remove galeros portantes.
   

   Deinde, necesse est dare capsas et vectibus extorqueas.
4. Aufer aptantem nucem et ferentem externum genus a habitatione.
   

   Proximum est, tollere aptando nucem exteriorem ferentem.
5. Arca differentialis removere.
   

   Differentialis tollitur cum planeta et aliis partibus cistae
6. Removere a crankcase telum coegi.
   

   Coegi hastile conicum a crankcase remotum est
7. spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer actum coegi.
   

   Manica e vecte calcearii removendus est
8. Tergo pulsa ferens.
   

   Tergo afferentem pulsatur summa
9. Aufer accommodans anulum.
   

   Deinde, anulum aptando removere debes
10. Aufer sigillum oleum et deflector oleum.
    

    Proximum est ut sigillum oleumque deflectentem oleum removeas.
11. frontem afferens eximito.
    

    frontem afferentem removetur a crankcase
12. Excute et externas gestus a crankcase genera remove.
    

    Exterior genus ferentium summa cum eliditur

Dismantling differentiale

Ut differentiale disassemble, praeterea opus est;

• malleus plasticus;
• vectibus ligneis;
• vitium.

Disconvenire differentiale, opus est:

1. Pullo utens, gestus e archa remove.
   

   Portus differentialis cistae removentur utens pullarius.
2. Fibulae differentiale in vitio, cuneos ligneos ponens. PRAETORQUEO ligamen pyxide ad calces.
   

   Ad calces reiectos disiungo, debes pixidem in vise figere
3. Unclip differentiale cum malleo plastico.
   

   Differentialis malleo plastico liberatus est.
4. Acce- dunt removere calces.
   

   Proximum est ad removendum calces planetarium
5. Axem pinnam remove.
   

   Tunc debes tollere axem satellitum
6. Exi satellites e archa.
   

   Satellites ex arca differentiali removeri debent
7. Aufer partem anni.
   

   Post satellites anni removentur
8. Tolle washers firmamentum.
   

   Disassembly finium differentialium cum washers subsidii remotionem

Reducer temperatio

Post perfectam disassemblem rem, necesse est omnes partes in materia pellentesque lavare et eorum condicionem inspectis visualibus uti. Cum fermentum faciendo, ratio habenda est;

• si anni usque adeo sunt, ut earum temperatura non possit, vel saltem uno dente defuerit, reponendum est;
• de foraminibus satellitum et partibus adiacentibus in axe conditionem attendere oportet. Molere sandpaper subtilibus in minimis vitiis solum conceditur. Saepissime damnum satellitibus repositum postulat;
• quaevis rimas et rimas in gazophylacio habitationum et capsulam differentialem ingratam esse. Praesens tale damnum praebet ut harum partium substituantur.

Coetus REM regulariter suis consociatis temperatio providet. Rem convocare ac compone, insuper opus erit:

• set of rimatur;
• dynamometer;
• calipers;
• mandrel;
• laminae metallicae.

Graduum autem ordo talis est;

1. Differentiam colligimus, gestas et planetarium.
2. Prae-iunctas anniculos in archa parte ponimus.
   

   Necesse est anni lateralia instituere ut scapi pinna inseri possit
3. Washers axialem alvi de annis accommodare. Indicator hic intra 0,1 mm debet esse.
4. Exteriores gentes instituimus gestus scapus attenuati.
   

   Installatio externi generis gestationis malleo et paulum exercetur
5. Magnitudinem determinare adaptans fullonibus. Ad hunc finem sumimus armamenta vetera et laminam 80 mm longam ei adiungimus glutino. Laminae latitudinem ita conficimus ut 50 mm ab ore eius usque ad finem calces sit.
   

   Crassitudinem shim determinare potes lamina ad calces redacta
6. Convenimus domum factam structuram, bracchium et gestus procurantes. Fibulae flangam nucem cum torque 7,9-9,8 N* m. REM opificinae ponimus ut superficies alta sit horizontalis. Ad institutionem ferendam situs aliquod obiectum planae ponimus, exempli gratia, virgae metallicae frustum.
   

   Metallum rotundum ponitur in lecto ferens et medium inter virgam et laminam cum tangente METIOR determinatur.
7. Lacunam inter virgam et laminam iuncta ope rimarum patefacimus.
8. Si sic dictae declinationis a magnitudine nominis inde rima detraxerimus (haec figura in calces propulsare videri potest), debitam crassitudinem obtinemus fullonibus. Exempli gratia, si rima 2,9 mm est et declinatio -15, crassitudo fullonis erit 2,9-(-0,15)= 3,05 mm.
9. Novum calces congregamus et "apicem" in habitationi gearbox conscendimus.
   

   Annulus adaptans ponitur in loco cum mandrel
10. Fibulae flangam nucis ligantis cum vi 12 kgf * m.
    

    Ligna nucis constringitur cum vi 12 kgf * m
11. Momentum rotationis "tip" cum dynamometro metimur. Hoc indicator ut average XIX kgf * m.
    

    Aureus calces coegi debet esse in mediocris 19 kgf * m
12. Differentiales in habitationi ponimus, fibulae fibulae galeros gestantium. Si post constringendum sunt anni lateris backlashes, debes eligere shims alterius crassitudinis.
13. Ad nuces portandas obstringere, blank metallo 49,5 mm lato utimur.
    

    Ad nuces differentiales obstringere, uti potes bracteolae 49,5 mm latae e metallo 3 mm crassae
14. Distantiam metimur inter pileos ferens caliper.
    

    Mensuratio distantiae inter pileos ferentium exercetur cum vernier calipero
15. Adstringimus commensurationem nucum alternatim ex parte planetae et ex altera parte. Lacunam consequimur inter praecipua anni 0,08-0,13 mm. Hoc in casu poterit sentire minimum liberum ludum cum machinas versantes. Progrediente commensuratione, intervallum inter pileos gerentes leviter augetur.
16. Praelationem afferentem formamus vicissim aptando nuces constringendo, donec intervallum inter opercula augeatur 0,2 mm.
17. Lacunam inde temperamus a calces repulsi lente circumvolvendo. Si rima perierit, nucibus aptando corrige eam.
    

    Alvi inter anni praecipui duo calces inhibetur vertendo
18. RZM instituimus in corpore postico.

Vide: quomodo componas axem posticium gearbox VAZ 2103

VAZ calces temperatio

Gearbox reparatione

In reparatione machinarum machinarum, necesse est ut axem novissimum disgreget et eius singula membra succedat.

Quomodo pontem scindendum

Nonnulli motoristae malunt pontem in medium scindere pro traditione sua commotione et discontatione ad reparationem vel commensurationem REM. Haec methodus in promptu est, exempli gratia, carsorum possessoribus UAZ: consilium axis tergo UAZ permittit te dividere in medium sine remotione. Hoc requiram;

1. Oleum exhaurire.
2. Jack pontem.
3. Sub utraque medietate stat locus.
4. Solve figens Cochleas.
5. Diligenter semissis seorsum.

Ibam simplicem viam: aurem inferiorem inpulsae sinistrae absorbentis dedi, fistulam fractam a te ad rotam dextram, vitricos sinistros, oleum ex temone exhausit, sinciput sub malo, sinciput sub. latus sinistrum adfixum, impulsus rotae sinistrae ad latus et GPU cum differentiali in manibus. Ad omnia de omnibus - 30-40 minuta. Cum convenirem, duas bullas in partem pontis dextrae, sicut duces, dedi, et cum illis pontem coniunxi.

Malikoff

http://forum.uazbuka.ru/archive/index.php/t-137742.html

Substitutio satellitum

Satellites - anni additi - vectem aequalem brachii symmetricum formant et easdem copias ad rotas currus transmittunt. Hae partes constanter cum armis lateralibus confligunt et onus in telis positis machinae pendentes formant. Si vehiculum recta via agit, satellites quiescant. Cum primum currus vertere vel emigrare incipit in viam malam (i.e., unaquaeque rota in suo itinere incipit movere), satellites in operando veniunt et torquem inter axes spicula redigunt.

Munus satellitibus in operatione REMs assignatum, maxime periti suadent ut partes has novas substituant, cum minima signa indumenti vel interitus apparent.

Si minima signa vestium vel destructionis apparent, commendatur satellitibus VAZ 2103 gearbox novis reponere.

Pontis ecclesia

Peracto opere ad reparationem, commensurationem vel subrogationem RZM pertinentium, axis posterior collectus est. Discontio comitia is the reverse of disassembly;

• contactus superficies REM et axis habitationi posterioris a sordibus expurgantur;
• novus gasket inter armarium et trabem inauguratus est;
• RZM revertitur in locum suum et figitur fixis claustris;
• inauguratus pro temone hastili, tympana fregit et rotas.

Gaskets officinae RZM cardboard sunt, sed multi aurigae paronite feliciter utuntur. Commoda huiusmodi gaskets sunt altus calor resistendi et facultas resistendi altos pressionis sine mutatione qualitatis.

Coegi plerumque confidunt periti periti in statione muneris reparandi et componendi RZM of a VAZ 2103 currus. Hoc genus laboris independenter fieri potest, si condiciones congruae sunt, necnon instrumenta necessaria et materia. Eodem tempore melius est hoc primum periti artificis vigilantia facere, si nulla est sollertia sui iuris in disassemblo, temperatio et conventu REM. Valde commendatur non mora reparationis, si extraneae strepitus e parte brachii sunt.