Test extensum: Piaggio Medley S 150 I-adepto (2020) // Offert plus quam speres primo intuitu

Relative dives lectio novitatum huius anni bene membra nostrae artis motorcycli emporium sumpsit, itaque practicam "longi spatii cursorem" nunc tantum introducimus, quamvis a fine veris nobiscum fuerit. Hoc tempore, ut gustetur, paulo plura scribemus de iis quae huius anni renovatio attulit Medley, et sequentia ad hanc probationem extensam, ut solet, experientiam omnium testium sequentur.

Piaggio Medley, если I forum anno 2016 ingressus, cum oblatio premium of Piaggie "rotae altae" in voluminibus ab 125 ad 150 centimetra cubica. Si aliquid fuit "extranei" quasi debutans in familia Piaggie scooter, magis quam hodie constat novam generationem graviter incitatam esse a fratre suo maiore, Beverly. Hoc imprimis evidens est in latere suo silhouette, magnae rotae et extremitatis posterioris, sed tamen maioris momenti esse puto quam aspectus eo quod Medley etiam suum premium fratrem in regna nudo oculo invisibilia sequitur. Unde ad artificium et qualitatem singularium.

Medley et refurbisionem technicam et amplam consilium subiit. Praeter nonnullas notas speciales (iunctio, recta sedes positionis, turn signa ... integrata), animadvertimus etiam notam novam instrumenti digitalis instrumenti ostensionis. V Haec versio S etiam cum connectivity telephonico coniungit ac paene omnia electronica notata quae tibi necessaria sunt in promptu sunt ut vexillum.... Inter emendationes praecipuas, tabularium sub tribunali repositionis comprehendo, quod tuto accommodare potest ad duas galeas integratas.

Probatio Medley per 155cc I-Ge machinam potens est, sed hoc tempus est novissimae modificationis. Machina plerumque est eadem fere sed minor 125cc machina unius cylindrici. Cm.... Machina oeconomica nunc non solum liquido-refrigerata est, sed etiam universam multitudinem partium novarum omnino includit. Novi et plus fluidi sunt caput cylindricum (valvae), novi sunt camshaft, piston, injectores, systema exhauriunt et aethereum thalamum. Praedecessori suo comparata potestas aucta est per 10 centesimas, et consequenter Medley fortissima est in societate directorum competitorum cum 16,5 "equis".

Cum revolutio advenit, novus Medley easdem notas servat quas Decessor Noster fel. Sic leve est, moderabile et agile, sed adhuc parva communicatio cum auriga. Absolute autem machina bene se probavit incessus. Eius vivacitas testimonium est animorum ac memoriarum in hoc genere, sed plus quam maxima celeritate (120 km/h), eius sinceritate et alacritate impressus sum.... Non augebo si scribam machinam plus sentire 250 classis quam centum viginti quinque.

• basic notitia

  Sales: PVG doo

  Exemplar basin pretio: 3.499 €

  Exemplar probandi sumptus: 3.100 €

• informationes

  machinam: 155 cm3, columpna singularis, aqua refrigerata

  Potentia: 12 kW (16,5 KM) ad 8.750 obr./min

  torque: 15 Nm ad 6.500 rpm

  Industria translationis; stepless, variomat, cingulum

  Artus: chalybe tubus frame

  ardua dumos: discus anteriores 260 mm, discus posticus 240 mm, ABS

  Suspensio: ante telescopium furca, tergo swingarm, duplici ictu absorber

  Tires: ante 100/80 R16 agmen 110/80 R14

  altitudinis: 799 mm

  Fuel tank: 7 XNUMX liters

laudamus et opprobrium

locus in cathedra

engine et perficiendi

premium sentiunt

incommoditas archa in fronte de exactoris

angustus specula

ignitio switch positione

finalis gradus

Dictationem signorum in sphaera sua iterum probavit Piaggio. Si viae tuae principaliter ad urbem et eius circumeundos ligantur, non videmus causam cur Beverly maiora et maiora eligere debeas. Magna machina in hoc munere fungitur, ergo si licentia aurigae non limitatur, exemplar 155 metri cubici elige.