Extensum Test: Honda CR-V 1.6i - DTEC 4WD Elegantiae
Primum quod in mentem venit, hanc Hondam nuper cepi pro machinis tentandi potius eam in Lusum Billy peram et navem illam Emirates praeter 50 SPF sunscreen, superare. Magnae cruces albae hic audacter distantiam superant ab unam shopping centrum ad aliam, et feria quinta ante noctem barbecue obligatorium proxime dune. Nam supra, 1,6-sextarius diesel Honda CR-V verus "carsissimus" esset sicut ingentem truncum pro omnibus 40 paribus calceorum quas Manol Blahnik emere ac totum onus ligni ligneum esse fingo. quod emi potest in primo descensu versus Livam. Quattuor rota coegi est tenuis, quamvis navicula alba cum quadri-rota (paucis dirhams minus) satis utilis est, sed cum magis pretiosa SUV ad uxores et dominas nobilissimas, salva est extra quaestionem... Praeter. in Dakar non sumus et curriculo currus Peugeot 3008DKR cedere! Sed cum haec mollia SUV etiam mobilis studii partes agere possint, pretium valde parabile est, at non omne aurum quod splendet: candidatus enim institutor huius exclusivi Honda ut nervum suum inveniret et in instructiones utendi foderet. encyclopedia. dimensiones, aliquam saltem materiam geneticam cum libro vermiculato communica.
Et si ea quae scripta sunt in domum condiciones vertam, hoc dicam: si vis currum, qui facile surgit ex agro ad locum MARMORA, tutum est et uisum potens, si omnia praecepta et sensores tuos et chartam tuam vincis. Est color nobilis, "negotium louf" - hic est, tua specimen secundae currus pro omnibus secundariis vitae necessitatibus!
PS: Tamen, donec ad parametros superiores perveniam, camelum feliciter adducam. Minus bibit, numquam se sepelit, ultro agit ac satis multam iacturam facit.
text: Tina Torelli
CR-V 1.6i - DTEC 4WD Elegantiae (2017)
basic notitia
| Exemplar basin pretio: | 20.870 € |
|---|---|
| Exemplar probandi sumptus: | 33.240 € |
Sumptibus (per annum)
informationes
| machinam: | 4-fluctus - 4 plaga in linea turbodiesel obsessio 1.597 cm3 maximum imperium 118 kW (160 hp) ad 4.000 rpm - maximus torque 350 Nm ad 2.000 rpm |
|---|---|
| Industria translationis; | machinam agit quattuor rotarum - 6-celeritate transmissio manualis - coronas 205/55 R 16 H (Continentales Premium Contactus). |
| Facultas: | 202 km/h celeritas summa - 0 s 100-9,6 km/h acceleratio - consumptio cibus mediocris deducta (ECE) 4,9 l/100 km, CO2 emissiones 129 g/km. |
| Masc: | vacuum vehiculum 1.720 kg - licitum totalis pondus 2.170 kg |
| Dimensiones externae: | longitudo 4.605 mm - latitudo 1.820 mm - altitudo 1.685 mm - p. |
Nostrae mensurae
| T = 17 ° C / p = 1 mbar / rel. vl. = 028% / status chiliometri metri: 53 km | |
| Acceleratio 0-100km: | 10,6s |
|---|---|
| 402m ab urbe; | 17,6 annis ( 130 km / h) |
| Flexibilitas 50-90km / h: | LXX / 7,9s (IV/V) |
| Flexibilitas 80-120km / h: | LXX / 9,9s (Sun./Fri.) |
| consummatio test: | 8,4 l / 100km |
| Cibus consummatio secundum schema: | 5,1 l / 100km |
| Braking intervallum ad 100 km/h; | 39,4m |
| Vox in 90 km / h in 6 calces | 61dB |
