VAZ-2107 radiator refrigerans: lineamenta operationis et sustentationis
contentus
Systema refrigerationis sine exaggeratione unum praecipuorum autocinetorum vocari potest, quia durabilitas et firmitas clavis unitatis cuiuslibet machinae machinae - ex propria operatione dependet. Praecipuum munus systematis refrigerationis assignatur radiatori - artificio in quo liquor refrigeratur , quae machinam ab aestuantibus protegit . Radiator usus in autocineto VAZ-2107 proprias habet proprietates et inspectionem periodicam requirit ac sustentationem. Observantia stricta regulae operativae a fabrica praescriptae radiatorem in bono statu diu servabit. Propter simplicitatem consilii, radiator facillime est ad deponendum et satis pervium ad sui reparationem.
Munera et principium operationis systematis VAZ-2107 refrigerationis
Instrumentum refrigerationis systematis currus VAZ-2107 pertinet ad categoriam liquidi, signati, adhibito circulatione coolantis coactae. Ad emendandas fluctuationes temperaturas in antifreeze volumine, piscina expansio in systemate adhibetur. Liquor calefactus in machinam in calefaciente interiore adhibetur, quae cum limbo et exitu exercituum systemate coniungitur.
Systema refrigerationis elementa quae sequuntur comprehendit.
- Tibia per quam emittitur coolant a core calefaciente.
- Caligarum calefactorium interiori humori suppeditat.
- Thermostat bypass caligarum.
- Fistula jacket refrigeratio.
- Caligarum per quem radiator humor praebetur.
- Expansion tristique.
- Iacam refrigerationem pro cylindrico et trunco capitis.
- Operculum (plug) radiatoris.
- Radiator.
- Fan operculum.
- Radiator ventilabrum.
- Flexilis oblinit sub radiator.
- Sentinam pellere trochlea.
- Caligarum per quem radiator emittitur fluidum.
- Coegi balteum pro generante et sentinam.
- Sentinam (aquae sentinam).
- Caligarum per quem sentinam coolant praebetur.
- Thermostat.
Systema refrigerationis VAZ-2107 pertinet ad classem signatorum injectionem coactam refrigerandi
Praecipuum munus refrigerationis systematis est machinam temperatam intra normalem ambitum, i.e., in amplitudine 80-90 °C servet. Principium operationis fundatur in remotione caloris excessus in atmosphaeram per nexum technologicum medium - refrigerantem. Id est, antifreeze vel alius liquor, ad caliditatem caliditatis refrigerationis iaccam calefactus, ad radiatorem mittitur, ubi sub actione aeris excursus refrigeratur et in machinam reficitur. Circulatio exercetur utens sentinam quae cingulum coegi ex crankshaft habet - quo celerius crankshaft circumagatur, celerius coolantium in systemate gyratur.
Plura de machinatione machinae VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/remont-dvigatelya-vaz-2107.html
Systema refrigerationis radiator
VAZ-2107 radiator refrigerationis, quae elementum praecipuum est systematis refrigerationis currus, fieri solet ex cupro vel aluminio. Consilium radiatoris includit:
- superiores et inferiores lacus;
- cortex (or cortex);
- diverticulum et exitus fistularum;
- salus tibia;
- nucleus tubi-lamellarius;
- globulus pads;
- elementa ligandi.
Praeterea cavum praebetur in habitationi radiator ventilationis sensoris, quae plerumque in piscina inferiore, iuxta foramen exhauriunt.
dimensiones radiatae sunt:
- longitudo — 0,55 m;
- latitudo - 0,445 m;
- altitudo - I, m.
Productum pondus - 6,85 kg. Ut scelerisque conductivity superiores efficiat, lacus radiator aereus fieri potest. nucleus ex tenuibus transversis lamellis colligitur, per quos verticales fistulae ad eas transversae solidantur: hoc consilium liquorem intensius refrigerare sinit. Ad connexionem cum iecoribus refrigerationis, fistulae in piscinas superiore et inferiore positae sunt, in quibus caligarum fibulis adnectuntur.
Disce plura de refrigeratione systematis diagnosticorum: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/sistema-ohlazhdeniya-vaz-2107.html
Initio, fabrica pro VAZ-2107 praebebat radiatorem aeris unius ordinis, quem multi possessores currus substituunt cum uno ordine duplicato (cum 36 tubis) ad efficientiam systematis refrigerationis augendam. Ad pecuniam conservandam, aluminium radiatorem instituere potes, quod tamen minus durabile ac difficile est reparare. Si opus est, "patria" radiator in "septem" substitui potest cum simili elemento ab aliquo "classico" faciendo certam refectionem claviculorum.
Plures habui classicos VAZs et radiatores diversos in stovis et in systemate refrigerando. Ex experientia operandi, unum dicere possum, idem fere calor translatio. Aes, ob piscinas metallicas et retamentorum addito versu, paene aeque valet ac aluminium radiator in terminis caloris translatio. Sed aluminium minus gravet, scelerisque expansioni obnoxium fere est, et eius calor translatio melior est, cum calefaciens sonum aperitur, aes calefacit fere minutum, et aluminium in secunda secunda.
Sola negativa est fortitudo, sed in patria nostra omnes dominos non allicere, sed aliquid facere curvis ansis utentes corona et strophio. Aluminium autem est molle metallum, necesse est cum eo mansuetum esse, et tunc omnia bene valebunt.
Multique dicunt, quod pressit in refrigerio lacrimas earum ratio. Si ergo sequeris valvulas opercularum dilatatoris et refrigerationem radiatorem, tunc pressurae excessus non erit.
Radiator reparatione
Leak radiator malfunction frequentissimus est. Ob detrimentum induendi vel mechanica, rimas in habitationi radiatoris apparent, quae in scaena initiali variis additivis chemicis removeri possunt. Usus autem ostendit talem mensuram saepe ad tempus et post aliquod tempus effluo resumere. Nonnulli currus domini in hoc casu utuntur glutino frigido sic dicto, sicut mixtura plasticina quae durescit cum metallo applicata. Validissimum et probatum instrumentum tractandi cum Leak radiator est causa solidandi cum ferro solido ordinario..
Cum incipias radiatorem reficere a solidando, manu debes incipere;
- Phillips screwdriver;
- annulum clavis vel caput ad 10 cum funiculo extenso.
Haec instrumentorum institutio satis radiator ad detrahendum est, dummodo systema iam sine coolant. Radiator ad tollendum, oportet;
- Utere Phillips vertitorium ad solvendum fibulas tenentes exercituum nozzles.
- Hospes a diverticulo, exitus et caerimonias salutem aufer.Post fibulas distentae fasciolis radiatoris fistulae removere necesse est
- Clavis utens vel 10 nervus, defixis nucibus PRAETORQUEO.Cum clavis vel capite per X, fixae nuces radiatoris retexere oportet
- Radiator a sua sede removere.Postquam omnes fixae sunt nuces PRAETORTUS, radiatorem e sede removere potes.
Postquam radiator dirutum est, parare debetis;
- solidatorium;
- resina;
- ducere;
- solidamentum acidum.
Solidatio locis vexatis conficitur sequenti ordine;
- Regio laesa purgatur, deprimitur et tractatur cum acido resina vel solidatorio.
- Ferro solidatorio bene calefacto utens, area laesa superficiei aequabiliter stagno impletur.
- Postquam stannum refrixerit, in loco radiator inauguratus est.Cum solida in omnibus locis tractatis obduratur, radiator in locum institui potest
Si fissura in una e piscinarum radiatorum occurrat, piscinam deficientem cum simili ex alio radiatore sumpto reponere potes. Hoc tibi opus est;
- Vertitorio plano utere ad exprimendum petala cum quibus piscina ad habitationem radiator adnectitur.Quassata piscina removeri debet expressa cum egeo bracteis fixi
- Idem fac cum piscina inserviens alterius radiatoris.Commodum utilem ab alio radiatore removere necesse est
- Munda et lubrica contactus superficies novae piscinae cum radiophonicis habitationis cum sealant.Contactus superficies novae piscinae cum habitatione radiatoris mundari et lubricari debet cum sealanti resistente.
- Lacus inaugurare in loco et petala flectere.Novus piscina annectitur in habitationi radiatoris utens tabs ascendens.
Radiator annectitur inverso ordine ad commotionem.
Video: auto-discutere de VAZ-2107 radiator
Radiator fan VAZ-2107
Electrarium radiator refrigerationis ventilabrum in VAZ-2107 autocineto autocineto inlatum est in cum temperatura coolantii 90° C attingit. Praecipuum propositum ventilationis est curare normalem machinam temperiem, cuiuscumque condiciones externas et modum vehiculi incessus.. Exempli gratia, si currus in negotiatione impedita est, machina pergit currere et calefacere. Naturalis aeris refrigeratio radiatoris hoc tempore non operatur, et ventilabrum succurrit, quod volvitur secundum signum a sensore in radiatore inaugurato.
Fan in sensorem
Sensorem curare debet opportunam ventilationis activam in casu ubi radiator suum refrigerationem machinam tolerare non potest. Si omnes machinae et machinae recte operantur, initio, post machinam incipiens, in parvo circulo coolant circulationem usque ad 80°C. Postea thermostat aperit et liquor incipit movere in circulo magno, incluso radiatore. Et solum si operatio radiatoris non sufficit ad refrigerandum et liquorem temperatus attingit 90° C, ventilabrum volvitur ex mandato sensoris, quod situm est in fundo radiatoris et figitur in foramine speciali provisum. . Si sensorem aliqua de causa desit, foramen obturaculum occlusum est.
Si ventilabrum in XC °C non convertitur, sensorem statim non attingas. Primum, fac quod gradus coolant non excidit sub gradu licito. Alia ratio overheating potest esse malfunction thermostat: si siccus excessit 90° C, et inferior pars radiatoris frigida est, verisimile est in hac arte. Sanitatem sensoris inhibere potes, disiunctis terminalibus et claudendo. Si ventilabrum volvitur, sensorem extra ordinem est. Sensorem inspicere potes, qui nondum in autocineto constitutus est, ohmmetro utens. Ad hoc fabrica demissa in aquam (ea pars quae intra radiator sita est) incipit calefacere. Si laborat, ohmmeter laborabit cum aqua calefacta ad temperiem 90-90 °C.
Lege quomodo te ipsum mutes: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/zamena-tosola-vaz-2107.html
Defecit sensorem reponere est:
- "massa" a pugna disiungunt;
- liberam rationem a coolant;
- fila a sensorie contactus removere;
- 30 clavis utere ut sensorem nux praebeat;
- si fullonibus aes inutile est, repone;
- stamina novi sensoris praelinm cum calore resistente sealant;
- locum sensorem niteremur;
- implent liquida;
- verte «missa»;
- operatio reprehendo sensorem.
Repositoque coolant
Commendatur mutare coolant singulis 60 milia chiliometrorum vel singulis 2 annis operationis vehiculorum. Antea fieri debet substitutio, si liquor mutatus est color in ruborem, quod significat corruptionem in qualitatibus suis. Necessarium est opus praestare sequenti ordine;
- Raeda sita est in foramine spectando.
- Crankcase operculum tollitur.Ut aditus foraminis cylindrici scandali exhauriat, operimentum crankcase praesidio opus est removere
- In cellula vectoris, aer calidus copia vectis omnia ad dextram movet.Copia aeris tepidi ad vectem movenda est ad dextram positionis extremam
- PRAETORQUEO et obturaculum expansionis piscinam remove.Obturaculum expansionis piscinae PRAETORTUS et remotus est
- PRAETORQUEO et radiator cap.Radiator pileum PRAETORTUS et removeri debet
- Cum clave 13, detrito cylindrici truncus es PRAETORTUS est. Liquor exhauritur in vase preparato.In detrito cylindrici obstructionum cum clavis est PRAETORTUS XIII "
- 30 Extorqueo nux sensorem ventilabrum. Si desit, radiator detrito sublato, post quem reliqua coolant, exhauriuntur.In fan sensorem nut a XXX clavis est PRAETORTUS
Ut systema fluidi vasti penitus expurgetur, debes expansionem piscinam solvere et eam levare: hoc omnes reliquias antifreeze tollet. Post hoc, detrito (velut nucis sensoris ventilationis) in locum suum redduntur et novum coolantem in piscinam radiatorem et expansionem infunditur. Tum obturaturae aëris sublatae sunt et capae radiator et expansio cisternina mihi daturae sunt.
Primum debes antifreeze veterem exhaurire.
Profecto ibi in radiatore speciale sonum est, sed ne illud quidem conari decrevi rescindere, et statim inferiorem fistulam removere. Fluebat. Praeceptum dixit quod non erat necessarium antifreeze reponere, potes unum antiquum re- fundere. Priusquam defluxi, raedam ieci paulum et prudenter pelvem sub tubo posui. Antifreeze niger effusus, sicut slurry oleum, et ad conclusionem veni non re vera in systema diffundere. Iterum machinam non exhauriebam ob nolentem tatam cum nuce fixa.
Transtulit vetus radiator, mire, sine problematibus. Illi guys qui de carris maioribus de reparatione tractaverunt sciunt raro fieri posse ut aliquid in eis removeat sicut sine "tenaci" et aliis tortis et vicibus.
Radiator novum temptavit. Omnia denique essent, sed hic labor est — non attingit fistulam inferiorem. Fuit radiator pyatёroshny et emi semёroshny. Habui ire ad macellum antifreeze et descende tube.
Principium operationis cap
Consilium pilei radiatoris praesentiam praebet:
- attractio et valvulae exhauriunt;
- fontium;
- valvae gaskets.
Per foramen et exitum valvulae obturaculi, radiator cum piscina expansioni coniungitur.
Inter valvulam limbum et gasket eius interstitium est 0,5-1,1 mm, per quem limbus et exitum coolant (coolant) accidit cum machina calefacta vel refrigerata est. Si liquor in systematis ulcera, valvae limbi non tempus habent ut coolant in piscinam expansionem et claudant. Cum pressio in systematis 50 kPa appropinquat, valvae exhauriunt aperit et frigus mittitur ad piscinam expansionem, quae obturaculum clauditur, etiam instructa valvae Flexilis quae prope pressuram atmosphaericam aperit.
Video: reprehendo salutem radiator cap
Radiator est pars systematis refrigerationis, in qua fiunt processus commutationes caloris, ex quibus machina temperatura conservatur in statuto modo. Exactio motoris potest deficere, consequens est in multiplici et pretioso reparatione vel reposito potentiae unitatis. Longam et molestam liberam operationem radiatoris conservari potest ex praeceptis corporis fabrica et opportune huius elementi refrigerationis systematis praecipui sustentationem. Maximam efficientiam radiatoris consecutus est propter inservientiam refrigerationis ventilationis, sensoris, pilei radiatoris, necnon per vigilantiam conditionem coolant.
