VAZ-2101 refrigeratio radiator: operandi et sustentationis quaestiones
contentus
VAZ-2101 ad exempla familiae "classicae" pertinentia a Planta Volga automobile ab anno 1970 producta. Operatio refrigerationis systematis quod in "classica" adhibetur in principiis generalibus fundatur, sed exemplar unumquodque suas habet proprietates quae considerari debent in operatione et sustentatione currus. VAZ-2101 fuit primogenitus familiae, unde pleraeque technologiae hic effectae sunt ut fundamentum suae ulterioris progressionis in posterioribus carrorum generationibus a duce Sovieticae et automotivae industriae Russicae productae. Haec omnia plene applicantur ad systema refrigerandum et nodi clavem eius - radiator. Quid ratio habenda est a dominis VAZ-2101, qui hanc rationem in autocineto suo fideliter ac leniter diu laborare voluerunt?
VAZ MMCVIII refrigerationem ratio,
Systema usus in VAZ-2101 currus est:
- Liquidum;
- genus clausum;
- magna circulatio.
Systema 9,85 liters antifreeze (una cum calefactione) tenet et consistit:
- radiator,
- sentinam;
- expansio lacus;
- ventilabrum;
- hose et rami tibiae;
- refrigerare tunicas capitis truncos et ipsum stipitem.VAZ-2101 vehicles utuntur systematis umoris clausi-genus refrigerationis cum magnis circulatione
Principium operationis systematis refrigerationis innititur eo quod liquor calefactus in tunicas refrigerationis radiator per fistulas et hoses intrat, si eius temperatura certum valorem excedit. Si temperatura refrigerantis limitem definitum non attigit, aditus thermostat impedit ad radiatorem et circulationem in parvo circulo (praetermittens radiatorem). Deinde, adiuvante sentinam, rursus liquor mittitur ad tunicas refrigerandas. Ratio calefactionis interior coniungitur cum circuitione per quem liquor circuit. Usus thermostat permittit te cito fovere machinam et conservare debitam temperiem machinae currens.
Systema refrigerationis radiator VAZ-2101
Una ex maximis elementis systematis refrigerationis est radiator. Praecipuum eius munus est ut excessus caloris a liquore in systemate refrigerationis machinae circumductis removeatur. Animadvertendum est exustionem machinae vel singularum eius partium ad dilatationem partium ducere et consequenter vallum pistonum in cylindros. In hoc casu, longa et laboriosa reparatio requiretur, ut signa prima radiatoris malfunctioni non praetermittas.
Radiator ante cucullo sita est, quae magnam vim aeris incessus per eam transire sinit. Provenit ex contactu cum excursus aeris qui liquor refrigeratur. Ad aream contactus augendam, radiator factus est in forma tuborum et multilayri laminarum metallicarum. Praeter nucleum tubuloso-lamellar, consilium radiator comprehendit piscinas superiores et inferiores (vel pyxides) collo ornatas, ac foveam filli et gallinam exhauriendam.
parametri
Mensurae vexillum VAZ-2101 radiatae sunt:
- longitudo — 0,51 m;
- latitudo - 0,39 m;
- altitudo - I, m.
Pondus radiator est 7,19 kg, materia aeris, intentio est ordo duorum.
Inter cetera radiator incolarum "denarium" praesentiam notamus rotundi foraminis in inferiori piscina, propter quam currus peculiari manubrio inchoari potest - a "coepi curvo".
Alternative radiators pro VAZ-2101
Saepe, ad conservandam pecuniam, dominis VAZ-2101 aluminium instituunt radiatores pro vexillis aeris. Sunt tamen aliae modi reponendae. Exempli gratia, radiator ex VAZ-2106, 2103, 2105 vel 2107 in "denarium" institui potest, licet hoc requirat locum mutandi loramenta ascendentium.
In eventu - chalcitis melius dissipatione caloris - hoc tempore usus est. Nam fibulae aes sunt, et "pinnae" sunt laminae ferreae in illis. Et super tempus, hae laminae inevitabiliter rubigo in locum deprimendi tubos aeneos et thermas conductivity guttae.
Septem radiis aeneis (300 milia km, 25 annorum), piscinam superiorem aperui, tubos penicillo purgavi, eamque acido citrico repletam servavi - putavi fore ut debet refrigerari. Ibi Fortuna - ergo aluminium emi - alia prorsus materia. Nunc opus est aluminium denarium saepire, quia vilius est novum et omne aluminium et rubigo non facit.
Sex radiator latior. Vestibulum non tortor enim. Solet idoneus soli nativi, denarii. Potes triplicem trudere conemur. Sed probabile est quod volantem generans ad fistulas inferiores tanget altam. Tubus e triplici radiato angulo obtuso exit. in denario — sub linea recta. Monere - aes melius est sumere. Licet carior, sed certius, solidari si quid, aluminium pro denario raritas.
Video: reposuit VAZ 2101 radiator cum simili fabrica ex exemplaribus 2104–07
Radiator reparatione
Si patentia radiatoris deminuta vel effluo apparuit, hoc non significat quod reponi debet: primum, radiatorem removere et cavum internum accende vel rimas quae apparuerunt conantur solidare. Leak, fere, fit ex nimio radiatoris indumento. Si problema nuper apparuit et Leak parva est, res emendari potest ope chemicorum specialium quae antifreeze additae sunt et post aliquod tempus rimas tardant. Sed talis mensura fere temporaria est, et si rima apparet, serius ocius solidari debebit. Aliquando parva effluxus cum glutino frigore figi potest, substantia plasticina similis et indurata applicata superficiei radiatoris.
Saepissime, pinum elidere et radiatorem mundare, id tibi detrahere. In hoc casu egeo egeo et aperto fine extorquendo pro 8 et 10. Ad radiatorem removendum debes;
- Remove omnia ferramenta quae ad radiatorem aditum impedit.
- Exhaurire a systemate coolant.
- Fibulas solve et caligarum superiorem a radiatore remove.Necessarium est fibulae solvere et caligarum superiorem a radiatore removere
- Caligarum a summo radiator lacus removere.Caligarum superioris piscinae collium sublatae et depositae
- Caligarum radiator removere ab inferioribus tristique.Tibia caligarum ab inferiori ramo eodem modo removetur
- Disconnect ventilabrum, quod prope caligarum inferiorem situm est.
- Usura 8 clavis, RESCRIBO 3 fulmina quae ventilabrum ad radiatorem muniunt et ventilabrum removent.Tollere ventilabrum, reserare claustra, removere fibulas wiring tenentes, et armamentis erue.
- Clavis 10 utens, emuncula 2 fulmina, quae radiatorem casui muniunt.Radiator corpori duobus fulminibus adnectitur, quae cum 10 clavis emissae sunt.
- Radiator a sua sede removere.Cum fixio fulminum detorta sit, radiatorem e sede removere necesse est
- Si eveniat ut pulvillos radiator inutiles evaserit, eas restitue.Pulvinaria radiata si inutile facta sunt, restitui debent.
Ad radiatorem solidandum, aream laesam determinare necesse est, eam diligenter penicillo metallico emundare, eam resina calefactam tracta et stannum fusili utens ferrum solidans imple.
Video: auto-reparatione VAZ-2101 radiator
Vide hoc video in YouTube
Radiator fan
Systema refrigerationis ita operatur ut machina crankshaft citius circumagatur, eo vehementius sentinam fluidum per systema impellit. Machina tamen etiam otiosis calefacit, raeda sistitur, ut in hoc casu quoque refrigeratio requiratur.. Ad hoc, speciale ventilabrum providetur, ante radiatorem collocatum et liquorem addito refrigerandum.
Radiator activation sensorem
In primis exemplaribus VAZ-2101, radiator switch-on sensorem non provisum est - talis machina propius apparuit ad remotionem "denarii" a TRADUCTOR. Hic sensor destinatur se in ventilabro converti post temperiem coolantem ad certum valorem, fere 95 gradus. Sensorem sita est in fundo radiatoris in loco foraminis exhauriendi.
Si ventilabrum declinando cessat, potes quae sit ratio conectendo terminales ad sensorem inter se venientes. Si ventilabrum vertit, fere sensorem reponi debet, sin minus, ratio potest esse in motore ventilabro vel in fuse.
Reponere ventilabrum in sensorem, necesse est terminales disiungere et sensorem nucem cum 30 clavis extorquere incipere. Deinde manum penitus rescinde, et in loco suo novum sensorem inpone, cuius filum prae- tincte signaculo praestringetur. Haec omnia quam celerrime facienda sunt, ut e radiatore quam minimum liquidum effluat.
Repositoque coolant
Aliqua quantitas aquae in antifreeze potest corrosionem radiatoris ab intus causare. Hac de re, necesse est ut radiator periodice rubeat ut eius permeabilitas non minuatur et calor translationis proprietates non deficiant. Ad radiatorem ruborem et purgandum, variae oeconomiae adhibentur quae in tubos infunduntur et scalam et rubiginem e parietibus removent. Praeterea, necesse est ut totum post aliquod passum (fere omni 40 milia chiliometrorum) reponendam explere necesse sit.
Cum thermostat vacua est, machina fovebit. Tunc parvum circulum submergere necesse est, alioquin totum illud pertranseat coolant, radiato praetermisso. Utilissimum est, vetus omne liquorem exhaurire, radiatum et caminum radiatorem et principale removere et domum deportare, intus et extra in balneo accende. Intus optabile est ut mediocris aliquid impleat. Multum erit lutum, hoc ante hiemem fecerit. Deinde omnia in loco mittas, imple aqua rubentibus ad systemata refrigerandum, per X minuta expellam, postea exhauri, aquam effunde, iterum pellere et postea in mundo antifreeze reple.
Ne autem in operatione comburatur, in frigido vel calido machinamento refrigerari oportet. Substitutio antifreeze (vel alius coolant) fit in sequenti serie;
- Vectis ad moderandam copiam aeris calidi vectoris ad cellulam movendam est ad extremam positionem rectam. ICTUS calefacientis in hoc casu aperta erit.Vectis ad refrenandam copiam aeris tepidi in cellula vectoris movenda est ad dextram positionis extremam
- PRAETORQUEO et radiator cap.PRAETORQUEO et remove radiator cap
- Obturaculum expansionis piscinae tollitur.Obturaculum expansionis piscinae PRAETORTUS et removeri debet
- In fundo radiatoris, detritum PRAETORTUS est et antifreezes in vas antea praeparatum exhauritur.Cum radiator detrito unscrewing, noli oblivisci vas substituere pro antifreeze capiendo
- Loco obturaculum, in sensoriis ventilatum esse potest, quod cum clavis 30 addi debet.In proximis exemplaribus VAZ 2101, loco obturaculi, est switch-on sensorem ventilabrum
- Cum clave 13, detrito claui cylindrici praeoccupatum est et omnis liquor usus in utrem substitutum exhauritur.In detrito cylindrici obstructionum potest PRAETORTUS cum clavem 13
Postquam antifreezes vetus a systemate removetur, necesse est detrito stipitem radiatoris et cylindrici reponere. Novum coolant in radiatorem infunditur et in piscinam expansionem 3 mm supra marcam min. Aere crines abolere, caligarum attractio a multi- fice removeri. Ubi primum ex eo manare liquor incipit, collocatur et fibulato arcte coagmentatur.
In hoc, ratio reponendae antifreeze perfecta considerari potest.
Video: auto-substitutio coolant
Vide hoc video in YouTube
Radiator cover
Consilium radiatoris tegminis (vel obturaculum) permittit ut refrigerationem systematis ab externo ambitu penitus segregare. Pileus radiator instructus valvis vapore et aere. Vapor valvae fons premitur cum elasticitate 1250–2000 g: Ob hoc pressio in radiator augetur et fervens punctum refrigerationis ascendit ad valorem 110-119 ° C. Quid dat? Primum, solidum liquoris in systemate decrescit, i.e., massa machinae decrescit, attamen inquisita intensio machinae refrigerationis conservatur.
Aer valvae verno premitur cum elasticitate 50-100 g, ordinatur ut aerem in radiatorem transire permittat, si liquor post decoctionem et refrigerationem condenset. Aliis verbis, propter vaporizationem, pressionis excessus intra radiator formare potest. In hoc casu, ferveret punctum coolantis oritur, nulla dependentia ab pressione atmosphaerica, pressionis emissio valvae in obturaculo regulatur. Ita, in eventu pressionis nimiae (0,5 kg / cm2 et supra, si liquoris ebulliat, valvae emissae aperit, et in fistulam vaporem emittitur. Si pressio intra radiator est infra atmosphaerica, plectrum attractio aerem permittit ut systema ingrediatur.
Sine exaggeratione, systematis refrigerationis radiator vocari potest unum e maximis partibus totius potentiae unitatis, cum operabilitas et durabilitas machinae ab eius operatione certa pendeant. Vita radiatoris VAZ-2101 extendere potest nisi per opportunum responsum ad signa quaelibet malfunction, sustentationis regularis et usus GENERALIS GENERALIS. Quamvis radiator vix technicis mechanismis attribui possit, eius munus est in operatione systematis refrigerandi et unitas totius potentiae pergit clavis.