Operatio defessa / Clutch Imperium
,, RџSЂRoRІRμS
Peugeot 206+1,4 l HDi;
150 km, valde laevis equitare et supra breves distantias.
Die 1 Augusti post primum cliccum cum per 3 transiens, strepita cum conatus est transire 1 post lucem negotiationis rubrae multo clarior est. Pedal factus est "conturbate mollis", subito impulsum classicum resistendi mihi facere potui, subito potui celeriter impellere versus motorem... In neutris haesi. Cum 2 km ex Peugeot garage, id a me tulerunt et ad garagem ducere potuerunt.
Sententia: "Fuit fune." Rogo si bene lacessit? Dictum est mihi quod sic.
Exegi 4 vicibus hebdomade proxima, pauca milia passuum. Interdum difficile est me secundum transire, crepuit, quasi pedali omni modo pressissem, putavi me esse qui me desiderabat. Priusquam funem mutans dum agitantem, hoc numquam factum est, tamen, cum currus emptus est (interdum) in 2014, tergum saepe tristis est.
Hoc Veneris die 27 mensis Augusti, parva rimas pauperum tractus in via, saepius ad alterum. Pedal cum resistentia ut semper, nec dura nec mollis nec lubrica. Lumen rubrum, neutrum, eo ut sileo, pedalis inter crura mea vadit cum magno clangore et stat sub rota gubernante, nihil aliud potest. Hodie raeda redit ad garage Peugeot. Eos usquam die Sabbati vocavi, dixerunt mihi: "Si funis novus ruptus est, defessa est", non currus viso.
Si hoc verum est: in 3 septimanis defessa mea subito non exstinguitur, ut funis mutatus est, dixerunt "ita, sic", sed ipsa defessa non tardata est? Estne possibile? Mutare funem sine circumspicere?
Si hoc verum est: numquid novas funes defessa edens? Quomodo opera defessa aspicias, non satis intellego rationem. Praesertim si cum incessus, simul ac funis mutatus est et in 2 septimanas, omnia ut ante, flexibilia pedalia, phaleras sine frictione mobiles sunt.
Ibi est forsit? Estne funes genus vitiosum, parum aptum, an ea pars quae fricat et frangit?
An ego statuo ut totam augue, ut dictum est, mutare?
Fateor me illic cumulare, mea fiduciae gradu non par (fracta caligarum mutata, asserta "fractus" post 10 minuta in 90 km / h declivis, ad garagem redeo statim in chirographo quattuor novorum. tires statim mutari necesse est, quia MOT non sunt, garage numquam intellexit relationem tires non valde bonas esse), sed quia haec garagia est ubi funis mutatus est, non possum in alium locum afferendo incipere. .. .
Gratias tibi in antecessum consilio tuo, una puella sum, cum salario habito infra minimum (vitium), parum vereor ne me deambulatum capiant, et annum expendere cogar. de peculio et quod quaestio non solvitur.
