Signa scintilla plugs reparari
contentus
Si auriga non meminit cum nova elementa systematis ignitionis instituti sunt, tunc gradus idoneitatis suae speciei determinari potest. Vel optio, si nulla vis sub cucullo ascendere, propius inspiciat operationem machinae.
Intellegere debes scintillam plugs reponere facile est. Satis est attendere ad speciem partium et operationis machinae. Si opportune modo reparationes factae non sunt, hoc potestati herbae et catalyst laedere potest.
Quomodo scis quando scintilla plugs reponendum est?
Quaelibet currus ratio temporis exstinguit, prout subsidia sua subsidia habet. Scintilla pluga in singulis inspectionibus accedant. Consumables mutare necesse est secundum commendationem diplomatis cuiusdam exemplaris technici, non exspectatis defectibus in operatione motoris.
Vita eorum servitium a genere metalli in extremitate pendet et numerus "petalorum":
- Producta ex stannum nickel et chromium recte ad 15-30 milia chiliometrorum ministrare possunt. Periti monent mutando haec elementa singula MOT cum oleo.
- Subsidium electrodes argenteorum sufficit ad 50-60 milia km.
Artificia partium pretiosarum cum auriculae platino et iridio cautionem dant usque ad 100 km. Illud considerare conditionem potentiae unitatis. In majoribus tormentis cum depressione rationis, candelae ne dimidium temporis durabunt, sicut oleo implebuntur. Praeterea, cum cibus qualitatibus humilibus utens, attritus ratis elementorum ignitionis ratio usque ad 30% augetur.
Signa scintilla plugs reparari
Facile est intellegere te necesse esse scintillam plugs per signa obliqua reponere:
- quando incipiens, in volvitur starter, sed non diu incipit machina;
- tardus responsio motoris ad urgendum gas pedal;
- velocitate motus debilitati;
- tachometer "prosilit" otiosus;
- currus "trahit" dum aurigabat;
- metalli pops ex machina cellula in initio;
- acre fumus niger e camino emittitur;
- stillae flammabiles humoris evolant exhauriunt;
- perscriptio machina signum fulguris;
- auctus cibus consummatio.
Huiusmodi autem defectus etiam aliis de causis occurrunt. Sed, si eaque plura servantur, candelae cohibendae sunt. Si laeduntur, quaestio scintillantis est. Cibus non ardet in omnibus cubiculis. Detonationes sunt. Ob impetum fluctum, piston, virga conectens, crankshaft, caput cylindrici gasket validis mechanicis et oneribus thermarum subiecta sunt. Muri cylindrici paulatim destruuntur.
Signa gerunt in scintilla plugs
Si auriga non meminit cum nova elementa systematis ignitionis instituti sunt, tunc gradus idoneitatis suae speciei determinari potest. Vel optio, si nulla vis sub cucullo ascendere, propius inspiciat operationem machinae.
Gap inter electrodes
Cum unaquaque scintilla, quae cum machina incepit, euanescit frustum metalli ab apice candelarum. Subinde lacunam augendam ducit. Quam ob rem difficilius est spiram scintillam formare. Rumpuntur obit, misfires mixtionis combustibilis et detonationis in systemate exhausto.
Signa gerunt in scintilla plugs
- esca autem aeris in omnibus cubiculis mixtura non exuritur;
- machina instabilis est ("troit", "stabula";
- periculum est claudendi spiram ad celeritates machinae altae.
Hoc ut ne fiat, candelae rima metiendus est et cum valore moderato fabricae comparandus. In notatione producti, hi sunt digiti ultimi (plerumque in teli 0,8-1,1 mm). Si praesens valor a licito valore differt, tempus est mutare consumptivum
Nagar
Cum cibus accendit, particulae combustionis super candelis habitant. Per normalem operationem, ipsae electrodes ab his depositis purgantur. Aliquando autem est TABULA, quae sequentia problemata loquitur.
- Fuligo nigra minime misfires fiunt. Cibus in cubiculo non totaliter ardet vel defectus aeris in cylindris.
- Color albus indicat exustionem electrodis (ex combustione fomitis).
- Vestis cum colore rubeo significat usum gasoline humilitatis qualitas. Alia ratio est, quia numerus impiorum consumables cum ardore installantur.
Tenue stratum fuliginis fuscum - sollicitudine non opus est, omnia denique sunt. Si vestigia olei flavi in cereo reperiuntur, anuli anuli vel globulus valvae sigilla laeduntur. Centrum servitium contactum debes.
"Lytum" insulator
Gradus vestium partis ex sua specie determinatur. Saepissime sequentia 2 vitia occurrunt;
- patina fusca in area carinae rimas;
- "coffee lacinia" ex congesta TABULA in punctis confractis insulatoris.
Si autem effectus tales inveniantur tantum in 1 consumable, et alii sine vestigiis, adhuc necesse est totum candelarum statutum mutare.
Satus dissidia
Hoc malfunction est typicum ad longum raedam. Raeda incipit cum tantum 2-3 alternis clavis, dum starter diu rotatur. Ratio est hiatus in specie dimissionis inter electrodes, cibus omnino non ardet.
Diminuetur potentia
Auriga potest animadvertere autocinetum peius accelerare et machinam celeritatem maximam non consequi. Problema oritur ex eo quod cibus omnino non accenditur.
inaequale opus
Si elementa systematis ignitionis attrita sunt, sequentia delicta occurrunt in motu currus;
- machinam "troit" et momentum temporis amittit;
- unus vel plures cylindri desinunt;
- tachometer acus "fluitat" sine presso gas pedali.
Eaque etiam fiunt quando cibus humilitatis utens.
Si quaestio oritur: quomodo intelligere tempus est mutare scintillam plugae, tunc debes attendere ad conditionem partis et operationis motoris. Si deviationes a norma deficientes, necesse est novos consumabiles instituere secundum normas fatalia.
