Additivus RVS Magister in transmissione latae sententiae et CVT - descriptione, proprietatibus, quomodo adhibere
Tips pro motorists

Additivus RVS Magister in transmissione latae sententiae et CVT - descriptione, proprietatibus, quomodo adhibere

Difficile est aestimationes negativas de RVS Magistri Transmissionis atr7 additivorum in automaticis transmissionibus et CVTs invenire. Motoristae solutioni contenti sunt, dicunt compositionem in carris Russicis et externis uti. Notandum est quod currus melius incipit in hieme super machinam frigidam.

Rvs Magister est additivus e tincidunt Finnicis qui te sinit ut minores reparationes ad transmissionem et machinam sine motu facere sinat. Inconveniens est ad talem reparationem vigilandum, quia instrumentum miraculose factum non est quod aliqua metalla simul conglutinare potest. Sed lavacrum a liquore creaturum partium resistentia auget. Haec est vera valor Rvs Magistri.

Description

Liquor reducit effectus diuturnae expositionis a attritu. Quam ob rem subsidia machinarum augentur, partes diutius laborant. Elogium togam restituit et compensat. Postquam effunditur, stratum auctum in partibus 0,5—0,7 mm apparet.

RVS cum aliis additivis adhiberi potest ut fluida cum illis non pugnat. Compositio chemica olei usus non mutat, sicut proprietates.

Utens variator in compositione cum oleo motorist accipiet;

  • auget in eopia virgae connectendi gestus fere 50%;
  • augere vim machinam combustionis internae;
  • compressio, recuperatio;
  • deminutio olei consummatio per 30%.
Additivus RVS Magister in transmissione latae sententiae et CVT - descriptione, proprietatibus, quomodo adhibere

RVS Master Transmissio atr7

Refert intellegere inutile esse instrumentum ad machinam in discrimine condicionis utendam: unitas gravis obtrita maiore overhaul eget.

Compositio et articulus

Variator continet:

  • circa 90% magnesium silicatum;
  • paulo minus quam 2,5% amphibole;
  • 5% forsterita;
  • usque ad 2,5% graphite.

Articulus in tabernis est GA4.

mechanism de actio

Post infusionem machinam vel gearbox internam combustionem, liquidus iacuit tutelae format capacem togam minorem restaurandi, exempli gratia, in pistores currus. Inde praesidium multo fortius est quam compositio ex electroplatationis cum chromium formata.

Additivus RVS Magister in transmissione latae sententiae et CVT - descriptione, proprietatibus, quomodo adhibere

mechanism de actio

Instrumentum adhiberi potest cum passibus autocinetis ad 300 km.

Quam adhibere

Compositio in tormentis gasolinis adhibenda vetatur, ubi manifesta est defectus mechanica (exuvias super L%). Si motorist oleis cum Teflon vel aliis additivis activis utitur, machina combustio interna rubenda et regulari oleo reponi debet.

Periti non commendant impletionem RVS Magistri, si Leak oleum est in machina. Compositio simpliciter non habet tempus iaculis. Cum mixtura cum aliis humoribus, interest fac non vetera.

Satis productum in utre pro una curatione machinarum combustionis internae. Si melius tabulatum requiritur, plus sarcina requiritur.

De modo procedendi in primo processu;

  • exspecta machinam calefieri ad operativam caliditatem;
  • "RVS Magister" calidum ad cella temperiem et circiter XXX secundis agitabit;
  • infunde umorem in machinam et XV minuta expecta dum terens est;
  • averte machinam et minutam sustine, deinde sileo raedam - hora otiosa.

Processus completus censetur cum 400-500 km perveniens in machinam combustionis internae cursus.

Additivus RVS Magister in transmissione latae sententiae et CVT - descriptione, proprietatibus, quomodo adhibere

Additive application

Deinde procedere potes ad operationem, mutando aliquas conditiones;

Vide etiam: Additive in automatic transmissio contra calcibus: lineamenta et aestimationes optimorum artifices
  • muto oleum et colum;
  • eadem opera quae in primo processu;
  • In autocineto - 1500-2000 km irrumpere.
Si machina combustio interna male teritur, processus additus requiretur. Sed raeda reparare et dare non periclitari convenit.

Recognitiones de additione in transmissione latae sententiae

Difficile est aestimationes negativas de RVS Magistri Transmissionis atr7 additivorum in automaticis transmissionibus et CVTs invenire. Motoristae solutioni contenti sunt, dicunt compositionem in carris Russicis et externis uti. Notandum est quod currus melius incipit in hieme super machinam frigidam.

Elogium instrumentum reparationis universalis non est, sed machinam vitam recte adhibendam extendere potest.

Add a comment