Fuses Lifan x60

Nuper emptione cars Sinensium communis facta est inter communitatem autocineticam Russiae. Clarissima repraesentativa industria autocineti Imperii Caelestis Lifan est.

Naturaliter currus huius fabricae inter suas classes viles sunt, sed notabile est quod bene fiunt. Ceterum, naufragii in tam multiplici mechanismo vitari non possunt.

Pro regula, variae electricae adiumenta quae simpliciter laborant, prima sunt pati. Saepissime hoc phaenomenon occurrit ob problemata cum capsula fuse (PSU) vel eius elementis singulis. Mirum non est primus eventus in reparatione instrumentorum electricorum cuiusvis currus hanc unitatem videre.

Fuse arca: fabrica et causas breakdowns

Fusa theca currus Lifan, vel potius plures ex his machinis, principale praesidium totius systematis electrici currus sunt. Quae res continet fuses (PF) et mensas.

Prima elementa sunt principalia praesidia circuli huius machinae electricae (capitalia, windshield washer, wiper, etc.). Principium eius operationis fundatur in circuitu tuo operandi fuse liquefaciens.

Hoc necessarium est in iis, ubi quaestio est in systemate electrico, quod in funibus constat et in fabrica quadam. Sciendum est, exempli gratia, brevem ambitum ad ignitionem apertam ducere posse, quae periculosissima est aurigae et vectoribus.

PCBs minus burnout current ratings quam idem wiring vel fabrica, quae causa tam efficax sunt.

Nullam, vicissim, corrumpunt difficultates potentiales quae oriuntur ex brevi temporis incremento in gyrationis vi hodiernae. Ad commodum reparationis Lifan, omnia elementa tutelae instrumentorum electricorum in plures caudices convenerunt.

Frequentissimum problema, quod cum arca fuse occurrit, est combustio in ambitu tabulae vel nullae. Hic error ex pluribus causis causari potest;

• defectum machinae electronicae vel ipsius unitatis;
• ambitus brevis wiring;
• perperam ediderat reparavit;
• diu licet vena in circuitu vires excedere;
• tempus gerunt;
• vestibulum defectio.

Fuscus sufflatus vel publicus nullus reponenda est, sicut salus currus tui late pendet ab operatione normali. Sciendum est, interdum elementum tortor ut interdum posuere nisi in elementum. In talibus in alia sectione circuli electrici problema figere debebis.

PSU reparatione

Modi conventus in omnibus carris Lifan valde similes sunt, ergo considerare potes in reparatione capsulae fusae utendo exemplo aliquo exemplorum. In nobis erit X60 et Solano.

Pro regula Lifan carros duas vel tres commeatus habent. Fabrica locorum haec sunt:

• Machinam cellula PP sita est in cellula machinae modo supra machinam, "arcam nigram" repraesentans. Illae accesserunt aperiendo operculum premendo pessuli.

• Tabula programmatis sub ashboardday, ante tribunal aurigae, ad sinistram rotae gubernatricis sita est. Ad actiones reparationis explendas, disassemble partem " luculentam" necesse est ac operculum aperire.

• Minor Lifan clausus etiam in casula collocatur, post parvam capsam mutatam et unam tantum nullam continet. Ad eam accedere potes sublato capsula.

Quando aliquas e vehiculi arcae fusae reficis, sequentia normae observandae sunt:

1. Priusquam opus incipias, totum systema electricum machinae averte avertendo machinam, ignitionem clavem ad ON situm convertens et terminales pugnae disiungens.
2. Diligenter disiungunt omnes partes plasticae, cum facillime laedantur.
3. Repone fusum cum elemento prorsus identico, hoc est, cum eodem rating currenti quo exemplar tuum Lifan.
4. Peracta reparatione, noli oblivisci totam structuram ad pristinum statum redire.

Maximus! Numquam tabulam circuitus impressam commutabit pro cariore item vel filum/fibulae. Tales machinationes ignitionem autocinetorum faciunt temporis materiam.

Si, postquam fuse reposuit, machinamentum electricum diu non laboravit et paene statim destructum est, operae pretium est quaestionem quaerere in alio nodo circuli electrici et defixionis. Alioquin ratio non recte operatur.

Fuse layouts in Lifan cars

Utique, pro utroque exemplari Lifan, locus PP in scandalum diversus erit. Inveniri potest in involucro remoto ab technica et fuse aestimatione in nervum eius. PP circuitus in caudices Solano et exempla X60 infra monstrantur.

• Fuse arca "Lifan Solano" - schematically;
• Cubiculum magnum);

• Exedra (small);

• Engine cellula:

• Fuse scandalum X60 - tabula:

In genere, ut cistam fuse Lifan feliciter reficiat, satis erit possessori autocineti praecipuas artes reficere et omnia materia supradicta uti. Praecipua res in reparatione operis exsequens est omnium salutis mensurarum et accurationis observatio.

Fuse tabula pro Lifan x 60

Ver venit, quod significat debes tuos currus praeparare Ineunte veris, currus variis nodis reprimendus est, quae oneribus frigoribus aucta sunt subiecta.

Periti monent non solum coronas mutare, sed etiam pilam, machinam et suspensionem cohibere.

Post hiemes asperas Russicae, cum machinamenta subinde incipere nolunt, wipers in windshield constanter gelantur, et rotae in nive fluunt, adventu aprici verni tempestatis, rectores placide gemunt, credentes pessimum esse. iam illis acciderat.

Periti monent te recte praeparare currus ad operationem vernam, alioquin incessus hiemis eventus vagus esse potest, hiemalis currus corpus plus patitur. Sed consequentia nudationis ad humorem et reagentias nonnisi in vere apparent - exasperat inhaerens sordibus et sale in corpore rubiginem incipiunt.

Itaque cum nix liquescit et gelu recedit, primus gradus est ut currus cum fundo, tum interiore et trunco, lavaret. Omnia damna in pictorio tractari debent cum agentibus anti-corrosionibus, si opus est, tingunt astulas.

Multi rectores in pugna non attendunt, credentes quod si hieme non deficit, non valet exspectatio sordidae doli in vere.

Re vera, pugna experitur gravia onera in hyeme propter difficilem inchoationem machinae, assiduam caminorum operationem, etc.

Ergo pugna non satis arguitur fons deprehendere potest, et operatio ulterior in hoc statu vitam machinam multum minuet.

Commendatur ergo pila recharge si opus est, etiam si potestas eius iam sufficit ad machinam committitur. Valet etiam inspiciendi terminales pro oxidationis altilium.

Praeparans currum vernum involvit inspectionem machinae visualis. Frigoribus temporibus, temperatura sub cucullo currus vagatur ab -30 ad +95 gradibus, quae partes machinae plasticae et Flexilis reddere possunt et aliae unitates inutiles. Hoc damnum causat emissiones nexuum et, consequenter, lacus antifreeze et oleum.

Scilicet, singula systematis currus confregit pro libero cohibenda. Hos si fractos suut, reponi debent. Valet etiam in reprimendo gradu fracto fluido in alveus.

Diagnostica temporis suspensionis partium non erunt superfluae, inclusa reprimendo configurationem virgarum gubernantium, conditionem offensionis absorbentium et cuneos tacitos, articulis CV, etc. Si hiatus vel rimas in superficie iuvantis partium inveniantur, in novis reparari debent.

Omnes ligamenta mobilia ligamenta praecaventia lubricationis indigent.

Ludere saepe post hiemem in rota gubernaculo apparet, et raeda a rectilineo motu magno cursu incipit movere; quo in casu concursum accommodare necesse est.

Potes praeparare aerem Conditioner in proximo tempore in antecessum purgando systema, colum reponens ac replendo freon, si opus est!

Quomodo fuses in cellula viatoribus sita sunt?

Scire valet ubi res sunt, et in fundo globuli cistae sita sunt.

Additional obstructionum

Haec tabula ostendit fuses notas, quarum quisque earum est, et intentionis aestimationis.

Qualification tutis circuitus Rated voltage

FS03	(NDE).	01.01.1970
FS04	Nullam pelagus	25А
FS07	Signum.	15А
FS08	Aer condicionibus.	10А
FS09, FS10	Alta et humilis celeritas ventilat.	35А
FS31	(TCU).	15А
FS32, FS33	Luce: longe, prope.	15А
SB01	Electricity in cab.	60А
SB02	Generante.	100А
SB03	Auxilia, Tusc.	60А
SB04	Aquarium Heater.	40А
SB05	EPS.	60А
SB08	ABS.	25А
SB09	ABS HYDRAULICA.	40А
K03, K04	Caeli condiciones, altum celeritatem.
K05, K06	Celeritas gubernatrix, humilis celeritatis gradu ventilabrum.
K08	Aquarium Heater.
K11	consectetur Nullam.
K12	Signum.
K13	Continua tradenda.
K14, K15	Luce: longe, prope.

Elementa in exedra

FS01	Generante.	25А
FS02	(ESCL).	15А
FS05	Succensa sedes.	15А
FS06	cibus sentinam	15А
FS11	(TCU).	01.01.1970
FS12	Lucerna aversantis.	01.01.1970
FS13	Signum prohibere.	01.01.1970
FS14	ABS.	01.01.1970
FS15, FS16	Caeli condiciones imperii et administrationis.	10A, 5A
FS17	Lux in exedra.	10А
FS18	Satus machinam (PKE/PEPS) (sine clavis).	10А
FS19	airbags	10А
FS20	Specula externa.	10А
FS21	speculum cleaners	A 20
FS22	Levius.	15А
FS23, FS24	Commutandum et diagnostica nervum pro ludio ludius et video.	5A, 15A
FS25	Illustrata fores et trunci.	5А
FS26	B+MSV.	10А
FS27	VSM.	10А
FS28	Central profeci, densis.	15А
FS29	Turn indicator.	15А
FS30	Lumina tergo nebula.	10А
FS34	Raeda luminum.	10А
FS35	Fenestras electricas.	30А
FS36, FS37	Fabrica compositio b.	10A, 5A
FS38	Lucam.	15А
SB06	Sedes explica (mora).	A 20
SB07	Coepi (mora).	A 20
SB10	Novissima fenestra calefacta (mora est).	30А

Cum opus est fuses reponere

In casu technicorum, ut lucis absentia in headlights, defectum electrica apparatu, valet fuse reprehendo. Et si exstinctae fuerit, reponi debet.

Nota quaeso quod novum elementum idem cum compositione combustionis debet esse.

Ad hoc faciendum, imprimis, ad salutem operis peracti, pilae terminales disiunctae sunt, ignitio aversa est, arca fusca aperitur et volsellis plasticis tollitur, postquam operabilitas inhibetur.

Multae causae sunt cur haec pars, quamvis magnitudine parva, magni momenti sit, cum fuses omnes systemata, caudices et machinationes gravi damno tueantur.

Post omnes, primus incidit ictus. Et, si unus ex eis exurit, hoc incrementum ducere potest in onus currente in motore electrico.

Ad evitandas igitur condiciones in tempore reponi debent.

Si valor minor est quam elementum validum, officium suum non faciet et cito finietur. Quod etiam fieri potest, si non bene cohaereat nido. Combustum elementum in una caudice augere potest onus in altera et ad eius malfunction ducere.

Quid faciam, si nulla fiducia est in eius obsequio

Si de fuse non certa es, melius est securum agere et cum novo reponere. Sed utrumque omnino congruit in notatione et valore faciei.

Maximus! Tortores monent ne impossibilitatem utendi fusis maioribus vel quibusvis aliis rebus eveniat. Hoc in gravibus damnis et pretiosis reparationibus evenire potest.

Interdum condiciones oriuntur cum elementum recens restitutum statim exurit. In hoc casu, auxilium specialium in statione muneris requiretur ut problema totius systematis electrici figatur.

Quam ob rem, dicendum est currus Lifan Solano venustum et prudentem consilium, varia instrumenta, ac potissimum, humilis sumptus.

Raeda interior est valde fovere et commoda, itaque auriga et vectores numquam defessi sentiunt.

Raeda omnibus campanis et sibilis et machinis instructa est, quae operationem suam valde faciliorem reddit.

Cura bona, tempestiva fusorum substitutio contra subitas naufragationes defendet. Et, si tincta vel principalis trabes subito evanescit, instrumenta electrica cessat, urget ut condicionem fuse reprimat, ne defectus alicuius magni momenti elementi claviatur.

Nebula lumine non opus

Subito somniavi omnia luminaria nebulae non laborare! Nulla cursus, nulla taillights; (Res ita se habet: tesserarum PTF backlight est, sed ipsae in headlights non sunt. Ascendi ad fuse - exstinctam. Ego in novam, hmm, naively, ardebat. nimium?

sine fuse et Nullam

Nullam optime facit. Sicut novum, putabam quaestionem in globulis esse posse, sed dum fumigans coepi, tantum ascendi ut eas viderem;

Putavi etiam truncum globulis sub adfixum iturum et PTF removendum. Evenit ut fasteners detortum ab intus, et bulbus levis pendebat, sed stipula non erat.

Non cogitabam amplius, alterum caput exui. Et nunc, TA-DAMM! brevioribus invenitur. Funis positivus in conventu laborare potest. Praecipuae primo erant, nunc non sunt. Insulatio recuperatio et ambitus brevis.

tributum

propius incidi fila positiva e "matris" utriusque capitis lumina. 2 thermotubas inserui in problemati area et "matres" novo modo eruerunt.

urbs parata

alter adhuc iungo non habet. Humus contactum utriusque capitis lucere coepit oxidize. Ego purgavi et lubrica cum uncto tutela, collecta capita reduxi, fuse novam inserui, vertit, operantur! et ante et retro!

in via, fibulae dextrae phaleras pone. Horum autem causa longior est quam sinistra ac prono.

ad libitum, sed optabile torquem, 2,5 horas et 2 fuses sumit.

Fuse arca et wiring diagramma Lifan X60 in Russian

Diu fodimus et tandem technas erutamus. Pro commodo erunt tam Angli quam Russici.

VIATOR cellula fuse arca

• 1. Subsidium
• 2. Audi PTF Nullam
• 3. Vitri calefactio Nullam
• 4. Subsidium
• 5. Subsidium
• 6. Nullam Fan
• 7. Systema diagnostica
• 8. 'collaborative m/f screen
• 9. Dashboard
• 10. Turbato per metum imperium unit
• 11. Subsidium
• 12. BCM potentia copia
• 13. Excludunt potestatem copia
• 14. Calefacta rearview speculum
• 15. Calefacta tergo fenestra
• 16. cincinno centrali
• 17. Subsidium
• 18. Reverse lucerna
• 19 M/W Display/Dashboard/Sunroof Screen
• 20. Calefacta ultrices cathedra
• 21. Aeris condiciones virtutis copia
• 22. Fan
• 23. Nullam
• 24 volsella
• 25. parce fuse
• 26. parce fuse
• 27. parce fuse
• 28. parce fuse
• 29. parce fuse
• 30. parce fuse
• 31.AM1
• 32. Airbag
• 33- Front wiper
• 34. Anti- furtum terrorem diagnostica
• 35. Subsidium
• 36. Cicero levius
• 37. Audi visum Speculum
• 38. Systema Multimedia
• 39. Laquearia luminaria
• 40. Audi wiper
• 41. Turn signum
• 42. traffic lux
• 43. Auxilia potestatis copia
• 44. Subsidium
• 45. Power windows
• 46. ​​Subsidium
• 47. Subsidium
• 48. Subsidium
• 49. Subsidium
• 50. AM2

VIATOR cellula fuse arca

Fusa capsula in advectus ad sinistram rotae gubernatricis sita est, subtus praeceps imperium eminens. Operculum removere et ipsa de accedere.

Camera centralis potestatis imperium unit

• 1. Unitas centralis imperium iungo.
• 2. Unitas centralis imperium iungo.
• 3. Unitas centralis imperium iungo.
• 4. Connector centralis imperium unitas
• 5. Connector centralis imperium unitas
• 6. Connector centralis imperium unitas
• 7. Connector centralis imperium unitas

Engine cellula fuse arca

• 1. Auxiliaris fan Nullam
• 2. Compressor Nullam
• 3. Fuel sentinam Nullam
• 4. Horn Nullam
• 5. Nullam lucem laquearia
• 6. Front PTF Nullam
• 7. momentaneum High Jugum Nullam
• 8. Nullam trabem altam
• 9. Nullam trabem humilem
• 10. Subsidium
• 11. Subsidium
• 12. Main fan Nullam
• 13. Subsidium
• 14. Praecipua fan
• 15. Additional fan
• 16. Fan
• 17. Compressor
• 18. oleum sentinam
• 19. Subsidium
• 20. Subsidium
• 21. Subsidium
• 22. Subsidium
• 23. Subsidium
• 24. Main Nullam
• 25. Subsidium
• 26. Subsidium
• 27. Subsidium
• 28. Subsidium
• 29 laquearia
• XXX beeps
• 31. Frontem PTF'
• 32. Sublimis radius lampadis;
• 33. Low trabes lampadis
• 34. Main Nullam
• 35. Subsidium
• 36. Nullam velocitatem Fan
• 37 forcipe
• 38. Electronic control unitas ad systema iniectio fuel
• 39. AVZ
• 40. Generator, ignitio gyros
• 41. Subsidium
• 42. Subsidium
• 43. Subsidium
• 44. Subsidium
• 45. Subsidium
• 46. ​​Subsidium
• 47. Subsidium
• 48. Subsidium
• 49. Subsidium
• 50. Subsidium
• 51. parce fuse
• 52. parce fuse
• 53. parce fuse
• 54. parce fuse
• 55. parce fuse
• 56. parce fuse
• 57. parce fuse
• 58. parce fuse

Fuses in lifan x 60 ubi sita sunt

Ubi est inscensio obstructionum sita?

• Pelagus: intra currus, ad laevam gubernatricis columnae;
• Additional: sub cucullo, in machina cellula.

Numerus fusorum et permutationum cursuum 100 PCs excedit. Ad processum cognitionis secundum numerum serialem accelerare et simpliciorem reddere, notatio, pinout et decoctio singulorum modulorum impressa est in latere operculi habitationis.

Processus reponens fuses minime complicatus est, sed a magistro curam requirit. Recta institutionem apparatum laedet.

Si quas difficultates cum diagnosi habes, auxilium pete ab operariis statio peritis, ministerium centri dominis.

Description of fuses

Nullam Location - SWITCH

Designatio quis est reus quid / quid praebet

K1	nebula lumina,
K2	marcam
K3	Incaluerant tergo fenestram
K4	Electrical circuitu
K5	Cibus sentinam (cibus sentinam)
K6	ligula
K7	ligula
K8	headlight washer
K9	Caeli condiciones electrica fan
K10	compressor lacessit
K11	ligula
K12	Nullam starter
K13	ligula
K14	Electronic engine control unitas
K15	booking
K16	booking
K17	booking
K18	booking
K19	booking
K20	booking
K21	booking
K22	postea
K23	postea
K24	postea
K25	postea
K26	postea
K27	postea

Lifan X60 fuse institutionem diagram

Vestigium / current strengthFor quid est (cum descriptione)

(Ф-1)/40	Electric refrigerationem fan
(Ф-2)/80	Hydraulica cursus sentinam
(Ф-3)/40	Ambitus potentia: connector diagnostica, unitas subitis, windshield wiper, fullo, densis centralis, dimensiones
(Ф-4)/40	headlights
(Ф-5)/80	RTS wiring diagram
(Ф-6)/30	ligula
(Ф-7)/30	ABS, progressio stabilizatio
(Ф-8)/20	Libitum ABS
(Ф-9)/30	Electronic engine control unitas
(Ф-10)/10	ligula
F (F-11)/30	Ignitio switch, motor motoris, potestas auxiliaria in circuitu
(Ф-12)/20	Nullam electromagneticorum starter
F (F-13)/30	Ambitus potestatis auxiliaris, ind.
(Ф-14)/30	ligula
(Ф-15)/40	aer valetudo
(Ф-16)/15	ligula
(Ф-17)/40	Incaluerant tergo fenestram
(Ф-18)/10	ligula
(Ф-19)/20	Certa progressio (libitum)
F (F-20)/15	nebula lumina,
(Ф-21)/15	marcam
(Ф-22)/15	ligula
(Ф-23)/20	Nam headlight washers
(Ф-24)/15	Gasoline sentinam
F (F-25)/10	aer valetudo
F (F-26)/10	genitor
(Ф-27)/20	ligula
(Ф-28)/15	ligula
(Ф-29)/10	ECU
F (F-30)/15	centralis profeci, densis
F (F-31)/10	ECU
F (F-32)/10	iusto levius
(Ф-33)/5	headlight washer moduli
F (F-34)/15	booking
F (F-35)/20	humilis trabem
F (F-36)/15	Windshield washer moduli
F (F-37)/15	Nullam potestatem fenestra
F (F-38)/15	booking
(Ф-39)/15	booking
F (F-40)/15	booking
F (F-41)/15	booking
F (F-42)/15	booking
F (F-43)/15	booking
F (F-44)/15	booking
F (F-45)/15	booking
F (F-46)/15	booking
F (F-47)/15	booking
F (F-48)/15	postea
(Ф-49)/15	postea
(Ф-50)/15	postea
F (F-51)/15	postea
F (F-52)/15	postea
F (F-53)/15	postea
F (F-54)/15	postea
F (F-55)/15	postea

Sumptus clausus inclusus cum originibus fusis pro Lifan X60 currus 5500 rublorum est, analoga ex 4200 rublis. Nullam pretium virgarum ex 550 rubles / fragmentum est.

Causae ob defectum fusorum in Lifan X60

• Mora in vehiculum inspectionis intervalla;
• Purchase of non-original!
• Defectum institutionis technologiae parere;
• Deformatio, damnum ad scandalum ascendens;
• Brevis circuitus in wiring Lifan X60;
• Damnum ad funes iacuit insulating potentiae;
• Contactus solve in terminales oxidationes.

Repositoque fuses cum Lifan X60

In spectaculo praeparatorio praesentiam refutamus;

• Modi novos pone, nullas virgas;
• Caput plani vertitorium;
• Tondei plastici ad modulos e sede tollendos;
• Additamentum deponens.

Ordo actionum cum reposuit in cellula machinam;

• Nos in suggestu currus instituimus, posteriorem rotarum ordinem cum caudice figimus, adstringimus fregit raedam;
• Avertimus machinam, aperi cucullam, in dextro latere cubiculi, post pilam, scandit stipitem;
• Aperi operculum plasticum, forcipe utere ad modulum ex numero serial removendum;
• Novum inserimus loco vitiosi elementi, cistam claudendam.

Praecavum opus perficimus postquam currus altilium potentiae terminales omnino disiungentes.

Novas fuses in Cameram installare;

• Aperi ante fores in latere aurigae. Ad sinistram columnae gubernantis in fundo est stipes escendens cum fusibus. Summitas plastica operculo tegitur;
• operculum remove, volsella utere ad modulum ex seriale numerus removendum;
• Nouam fuse in loco solito clauso operculo inserimus.

Nullam virgas longiores quam fuses durant et rarius substitui debent. Saepius post casum, collisionem, deformatio corporis, obsessio geometricae structurae.

Post longa itinera per palu, auto- reficere periti commendant reprimendo machinam sinus ascendentem ad humorem. Aridus, flare, aere opus est. Formationem non permittunt, cumulus condensate in habitatione. Vitare directam expositionem ad UV radios.

Parce partes emere, alias consumables in punctis certificatis venditionis, officialibus repraesentativis, negotiatores.

Mediocris servitus vita fusorum, perpendicularum - virgarum in Lifan 60 milia km est.

Fuses et mensas

Reprehendo ac repositoque fuse

Si headlights vel alia instrumenta electrica in curru non operantur, fuse reprimere debes. Si fuse inflatur, repone novo fuso eiusdem ratingi.

Ignitionem averte et omnia instrumenta cognata, tum forcipe utere ad removendum quod fuse cogitas ad reprimendum conflatum.

Si non potes statuere si fuse flatus sit necne, repone fusum quemlibet ut inflandum putes.

Si fuse census debiti praesto non est, fuse paulo minorem institue. Nihilominus, hoc in casu, iterum exuret, ut causam congruae aestimationes quam primum instituat.

Copiam fusorum parce semper in tuo vehiculo serva.

Si fuse reposui, sed statim spiravit, tunc in systemate electrica malfunction est. Please contact an authentice Lifan mangone quam primum.

Attentio stricte prohibetur ut amplioribus instrumentis fusis vel eveniativis loco fuse. Alioquin grave vehiculum damnum causare potest.