Praecepta ad transportandum periculosa bona per viam

In nostro loco Vodi.su, iam de requisitis pro cariagio et rectoribus ad transportandum bona ordinaria scripta scripsimus, cudit. Linea separata est deportatio periculorum bonorum, de ea in nostro articulo hodie loquemur.

definition

Imprimis intellegendum est notionem "periculorum bonorum". Singillatim exaratum est in SDA, in resolutionibus a Ministerio Transportis probatis, necnon in speciali documento - ADR (Consens Europae de Internationali Via Transporto Bonorum).

periculosum bonis - Haec merces est quae hominibus ac natura nocere potest in casu accidentis, fundi, in aquam, terram, et cetera. Genera periculorum plura sunt: ​​venenata, toxica, radioactiva, oxidizing, flammabilia. Sunt etiam classes aleae in libra 1 ad XNUMX .

Omnia singillatim recensere non volumus, cum iam perspicuum sit, exempli gratia, aliquet escaria bona periculosa deportare et in casu accidentis, consectaria esse gravissima - spectaculi ictus ab Americanis militantibus quanti escae obterere explodunt; omnes viderunt.

Iuxta eundem ADR exstat ingens index vasorum in quo tales substantiae transportari possunt: ​​dolia, lacus, metallica, et sic porro. Ideo omnia adcurate coercebuntur consuetudines, si talia bona per viam onerariam portaveris.

Eaedem regulae severae in legibus domesticis existunt, nos ea deliberabimus.

Praecepta translationis bonorum periculosorum in Foederatione Russica

Requisita a Ministerio Transport rursus anno 1995 probatae sunt, et quia tunc nullae speciales mutationes factae sunt illis qui sensum generalem afficiunt.

Pars prima documenti est "Provisiones generales", quae conceptum ipsum singillatim examinat, nexus praebet variis gostis et conventionibus internationalibus.

Organization translationis

Sit scriptor praecipua enumerare:

• haec actio licentiata est, vehiculum in bono statu est, praedicatio exactoris signis obtemperat, tachographum mandatum est;
• vecturae exercetur tantum si permissio - ab Avtodor auctoribus editur, permissio fieri potest vel pro uno volatu vel pro universitate onerariis, iidem baiuli qui in hac actione permanenti fundamento incumbunt. permittere valet per menses VI;
• omnia documenta oneri adnexa sunt, quae non modo qualitates et discrimina rerum, sed etiam mensuras necessarias in casu tempori describit;
• Onerare et exonerare fit per personas habiles.

Adsunt etiam instructiones circa cessionem vehiculorum. Itaque in lateribus vel lacus aptam pingunt et inscriptiones adhibent - "Flammabile" vel "morsivum" et sic de aliis. Verbi gratia, si loquimur de invehendo pellentesque cibus, piscina pingitur aurantiaco et scribunt "Flammabiles".

Procurator, procul, cautiones

Cum in commeatu transportandae serventur hae cautiones;

• distantia inter currus in columna ad minimum 50 metrorum;
• cum itinera difficilia impellens, in locis montuosis - distantia saltem 300 metrorum;
• in condicionibus visibilitatis insufficiens (nivis, nebulae, pluviae), cum visibilitas minus quam 300 metra, traditio prohiberi potest - hoc momentum in documentis comitantibus delineatur pro singulis tradendis specificis;
• cum rectore in advectus esse debet, et dux columnae constituitur, qui omnibus signis observandus est;
• raedam in urbibus prohiberi possunt, si bona sunt "praesertim periculosa".

Seorsim tali momento reservationis potestas stipulatur. Hoc est, piscinae implendae sunt ut capacitas eorum ad minimum 500 chiliometrorum itineris sufficiat.

Si comitatus provisus est, currus negotiationis vigilum ante commeatum agitet cum pharus corusco in se convertit.

Magni momenti est quod in praesidio quinque vel plurium vehiculorum alia plaustra eiusdem generis in commeatu vacuus est et tergum in casu improviso agit.

Alia items

Superius dedimus omnia illa requisita quae directe ad rectores et processus translationis spectant. Documentum tamen a Ministerio Transportis probatum satis amplum est, singula in eo indicant.

Modo puncta recenseamus sine illis nimium habita;

• relatio inceptis motoriis onerariis cum clientela - obligationibus consignei et mittentis (parata receptacula, piscinae et alia continentia purgari debent post exonerationem, et sic porro);
• stipare requisita - pro omnibus generibus onerariis determinata;
• requisita ad aurigam et baculum;
• praecepta invehendo quaedam genera bonorum.

Peculiaris cura esse potest item in condicione technicae vehiculum:

• habere debet rectorem instrumenta instrumentorum secum ad tollendas quaslibet naufragationes per viam;
• ignis exstinctor, trulla, arenae copia ad restinguendum ignem;
• calculis (shoes) pro qualibet rota;
• Primum auxilium ornamentum et medium ad neutralization substantiarum ancipitium;
• signa gradum periculi indicantes — in ipso curru haerent;
• Lumina aurantiaca - posita ad distantiam 10 metrorum ante et post currum in casu pernoctare manere vel sistendi necessitatem.

Etiam affirmatur vetitum esse in vehiculis onerariis explosivis transportare quibus apparatus gas-balloon inauguratus est.

Ut videre potes, periculorum bonorum translatio gravissimum opus est. Quotidie tamen lacus cum variis substantiis Moscuae et aliis urbibus, incluso vapore liquefacto ad stationes replendas, perveniunt, et rarissime in nuntio legitur aliquas explosiones vel accidentia fuisse. Hoc ob hoc, quod multum attendit ad securitatem cavendam, et violatores graviter puniuntur.

multas

Huic problemati duo articuli in Delictis administrativis Codex - 12.21.2 pars 1 et 12.21.2 pars II.

Secundum primum, si in vehiculo vecturae cum idoneis notis exercetur et auriga permiserit convenientem non habebit, 2-2,5 milia rublorum solvere debebit. Poena in quantitate XV-XX milium ponatur officiali, et in iure. faciem - 15-20 milia rubles

Secundus articulus providet poenam violationis cuiuslibet alterius regulae pro vecturae bonorum. Iuxta eum, exactor unus et semis mille, officialis 5-10 milia legalis. homo - 150-250 mille rubles.

Notatu dignum est multam in hac causa poenam gravissimam non esse. Consequentiae negligentiae multo magis sunt deplorandae.

... loading