Cura lux
securitatem systems

Cura lux

Cura lux Via durior conditiones reductae visibilitatis significant plura mala evenire in viis. Inde est, quod tantae momenti est qualitas lucis autocineticae.

Accidens statistica ostendunt numerum eorum inter vesperum et auroram esse relative altiorem quam interdiu. Numerus eorum occisorum gravissime vulneratus est etiam interdum improportionabiliter superior.

Accensae defectus saepe etiam attentionem aurigae eludunt. Profecto hoc solum reprehendo si lux inest vel non, potest. Cura lux

Intueamur car headlights. Detritum radium talium capitium lucidiorem partem habet in via et humero dextro, et partem in summo obscuriorem. Utraeque areae lucis et umbrae limite sunt separatae. Headlights are subject to agreement. Testimonia laboratoria certificationis tantum temporis sunt quando earum qualitas retunditur. Idem dicendum est de candenti lampadibus. Per operationem, lustrationes tantum adaptantur ita ut pars levior in viam cadat usque ad 75 m ante vehiculum sinistrum et ideo ulterius ad dextram. Sed, super horizontem, lumen finiri debet ut nun superuenientem caecum non habeat. Temperatio in officinis exercetur et in stationibus inspectionibus specialibus machinis utitur. Adde quod radius sublimis intensio lucidi mensuratur. Plerumque tales lampades fortius lucent, lucis et umbrae limitem non habent, rarius utuntur. 

Tria sunt qualitative diversa genera requiruntur ad headlights currus - illuminatio viae et fulgor. Quam ob rem moderni radii humiles headlights viam pluries melioribus quam antecessoribus suis illustrare possunt. Magni momenti est specifica categoria lampadum quae certo praeceps accommodantur. Levis bulbi in foro sunt, interdum multae tolerantiae massarum levium bulbi effectarum.

Ad aestimandum statum actualem illuminationis, Institutum Autotransportum deduxit probationes in temere specimen carros utens machinae computatratae ad reprimendam et aptando lucem in EJUS evoluta. Tantum 11 sentio. Vehicula habebant luces suas recte adaptatas et tantum 1/8 e luminaribus rectam illuminationem habebant. Una e causis est insufficiens qualitas quorundam bulborum et capitum qualitas. Cum ergo ista ementes elementa, observandum est an habeant tolerantiam.

Sapien currus dominis:

- Post singulas lucernas repositum optimum omnium est in utroque simul lumine lucere; valet etiam facere quandocumque invenimus uisibiliter corrumpi uisum;

- lampades tantum vexillum emere fabricarum notarum quae correspondent characteribus in mandatis operantis vehiculi specificatis; levissima bulbi vitanda est;

— si animadvertes notabilem deteriorationem in visibilitate, mutatis lampadibus, aliam lampadum pone ex honesto opifice, experire;

- si fieri potest, prima luce uti, et si aliis uti volueris, necesse est notam approbationis Europaeae habere.

Source: Road accidens praeventionis fundamenti.

Add a comment