Post bellum motorcycles et turmas - WSK 175 engine vs. WSK 125 engine. Quod unum est melius?

Omnibus rationibus, machina WSK 175 problematicum consilium est. Partes autem adhuc in promptu sunt et citius vel serius inveniri possunt. Proculdubio laborans volumen 175 metrorum cubicorum est. cm significavit hanc cursoriam optimam habuisse operationem - semel in servitium immissam esse... Plura de illo reperi!

WSK CLXXV engine - maxime technica notitia

Anno 1971, popularis "Vuesca" in foro cum machina 175 cm³ apparuit. Paulo plus facultatis obtulit quam Decessore suo (WSK 125cc) ac paucis amoenis. Praesertim comparatio cum aequalibus popularibus WFM ostendit plantam in Swidnica paratam esse ad solutiones recentiores mutandas. Pro WSK 175 motorcycle, oleum-repletum ante concursum absorbentium reservatum est, quae vibrationes optime madefactae sunt. Maiore obsessio utens consecuta est in 14 hp, quae crankshaft mensurata est. Haec machina permisit ut equitem acceleraret ad celeritatem supra 100 km / h.

retardatio

Etiam gravida est de tarditatem. Maior diam tympani iaculis utebantur, sino tutum sino. Experientia incessus etiam ob gravem frenam ponderis autocineti liquoribus refertam - versionem Kobuz (levissimam) circa 112 kg ponderatam et gravissimam (Perkoz) - 123 kg. Artus ferri cum profile motorcycle satis rigiditatis praebebat.

Duo-plaga aer refrigeratus WSK 175 engine

Pro versione, vis unitatis principium idem operandi habuit - 2T appellatus est duplex plaga. Hoc significatum est addito modo ius olei ad piscinam ad machinam lubricandam. The WSK 175 engine was, of course, the single-cylindr engine, and the cylindring pins ensure efficient heat diffusion. Haec unitas machinam electricam starter ac institutionem 12-voltarum adhibet. Posteriores versiones eam ad 6 voltas mutaverunt, etsi caput lucis adhuc duodecim volts requirunt. Problemata quae olim tractabilia videbantur, nunc leves sunt et cito et viliter solvi possunt. Et hoc facit haec motorcycle popularis iterum.

WSK 175 quid frangit?

Principio quaeritur — quid WSK 175 non frangit? In prima versione, et in subsequentibus, problema fundamentale - methodus onerandi fuit. In 70s, difficile erat altilium honestam acquirere, ergo interdum insania motorcycle comprehendenda erat. Vitiosa ignitio hodie fixa potest eam reposuit cum ratione probata CDI. Praeterea iunctae in armario erant notabiles. Multis, haec quaestio insuperabilis fuit, et hodie in foro thematico multum apicibus reperies quam facile has difficultates solvas.

WSK 175 engine - summary

Amplis parcatis partium in promptu sunt et conscientia usorum significat WSK 175 machinam secreta non habere. Si vis insuetum exemplar invenire, multa argumenta pro tuo sumendo sunt. Post reparationem fieri potest, multa chiliometra tranquillitatis peregrinationes te exspectant.

Photius. main: Pibwl via Wikipedia, CC 3.0