Id paulo aliter proba: in Aurum Wing caecum
- Video
Tony Smerdel notus est Grego Gulin, qui photographer alias flaventias in domo nostra providet, et passim, Canon in manu, nos motorcyclistas adiuvat, sicut etiam membrum huius familiae est. Caecis laboravit et pluries uisum debilitavit - semel eis lectionem in consequat (sic, consequat, et non ridet!), secundo iverunt videre, contristari, sentire Formula XNUMX currus in BMW dealership. .
Sed cum idea venit ad me haec guys motorcycles capere. Utique, cogitatio peregrinationis cum vectore qui percipit ambitum aliter quam nos ceteri, qui satis felix est videre mundum in floribus ad cessum kayaks et theas ductum, sed cur non?
Non diu me diu cogitandum est de quali motorcycle ad tale facinus idoneus esset - volui motorcycle realem (non scooter) cum vectori backrest. Scio non facile aliquem invenire qui in autocineto videt, quod aliqui vecturam in duabus rotis formidant. Timent cadere, ne se in tergo sede faciant sicut auriga velit.
Primo-manus: Si vis mittere aliquem in sella motorcycle tergo, try ala aurea. Exempli gratia, pater amici, qui parum odisse solebat motorcycles, in hac sella sedit, et in sella, ut hic luxuriosus bis rotatus cruiser, bonum damnare sensit quod serio considerans exem. Ideo Aurum Wing - quia et auriga et vector bene sentiunt (tutum).
Carmen ad locum ubi consensimus, pedes sine canna. Hoc secum potius pro signo sumit quod alii scire se non videt, sed cum auxilio interdum exaggerant, dixit. Z XCIX% offensionis visual cum nascendo laborat, sic mundus has tres decimas luminis percipit, dum sufficit ut discat se independentem esse.
Mireris fortasse amatam suam in clava locali esse musicam. Ita vehementer gavisus est cum tangens bullam voluminis oratoris in motorcycli. Ita, Aurum Wing radiophonicum habet quod facile audire potes celeritates usque ad 120 mph, modo oratores non tam pereunt quam in exemplo probato. Videtur aliquis exaggeratus circa urbem vagans .. .
Tony galeas aperire voluimus, etiam iaccam et chirothecas praebuimus, et post brevem inductionem ad ansas, sedem, pedalia et regulas agendi in sede motorcycli posteriorem relinquemus. Primo lentissime ac diligenter, sed cum post aliquot chiliometra interrogavi si omnia recte facta essent et si gressum iussisset, ipse me risu cognoscere et brevem "etiam, modo in felis donec. nem» ne omnino timuerit.
Post iter, dixit se esse omnia in occulto. Quamquam primum hoc convenimus, ille mihi centum centesimis credidit, quia "aliter omnia non refert". Et verum est, quomodo potest aliquid frui, si dubitas facultatem hominis vel rei, a qua vita pendet?
Exemplum est, cum e ponte Solkan salit, tantum debes credere cohortis elasticae, et cum ex scapha tandem salit, debes credere skydiver cui tu adhaerescis. Motorcycle observandus est quia potest te ad alium mundum ducere, sed ab eo timere debes. Reverentia et timor non idem sunt!
Tony dicit se musicam ab oratoribus molliter impellentibus placuisse, et cum in angulis infixis, sonum machinae ad anteriorem venire debere, ideo radio ad tempus declinavi. Numquam timuit et solatium Honda sellae domi comparavit. Si hoc videret, utique esset motorcyclista, et interrogatus an unquam iterum expelleret, respondit, "Sane cotidie."
Amici, motorsport privilegium... Quisquis non tentat, non intelligit se impellendo currum sine cavea, diversos circumstantias nostros aliter ac certius percipimus. Sunt quae in autocineto fieri non possunt. Exempli causa, ansam demitte et resistentiam aerem expansis brachiis provoca, vel pedes in terram demitte, et bitumen leviter lapsus senties. ...
Aliquis (sed nescio si haec scripta sunt in Auto emporium ante multos annos) comparavit agitantem currum et motorcyclum ad sexum cum vel sine condom habendo. Periculosum est, sed etiam melius est.
Instead of technica notitia
Iam in textu legere potes quare Aurum Wing ad caecos transportandum delegimus - nulla nunc est motorcycle suavior. Pro €21.490, quod nunc est pretium promo pro exemplare non airbag (sic, putas id quoque), habes 400kg sellam duabus rotis cum machina sex-cylindrici et 1 sextario uno. cisternina cibus et spatium 8 liters sarcinarum in tribus vidulis.
Sine haesitatione vocare potes unum et dimidium rotam motorcycli, at simul difficile est successorem exspectare. In Certamine Germanico pro 2011, machina sex cylindrica iam nuntiata est, quae in calcaneis Auri Alae ingredi potuit. Decem annis post (GL 1800 anno 2001 natus), novitas etiam Honda praesentari potuit, quid dicis?
Matevž Hribar, photo: Grega Gulin
