Cur Rolls-Royce SUV? Ubi est latrina? Worldwide Sales Manager Jan Grant nobis loquitur | Quaestiones et responsa
Cullinan proprie est Rolls-Royce SUVs. Hoc pulcherrimum V12-powered XNUMXxXNUMX monstrum primum SUV ab Rolls-Royce productum est et nos procurator venditio globalis societatis Ian Grant in cockpit ad launch in Australiam adiunximus.
RB: Haec Rolls-Royce Cullinan est. Primus Rolls-Royce SUV. Est proprie Rolls-Royce de SUVs. Quare?
IG; Bene, elit audimus. Interrogavimus: quid aliud tibi opus est ex titio? Quid vis videre? Basis clientis noster factus est iunior et strenuus. Hoc nobis concedit ut operam nostram praebeamus in vehiculo creando, quae flexibilitatem et mobilitatem habet, quam SUV summus afferet.
Chassis constructa est et specialiter ad Cullinan disposita.
RB: Nunc non solum BMW X7 conversa est?
IG; Absolute non - gb per se est. Nostro utitur architectura nova aluminii et gb aedificata et specialiter ad Cullinan destinata.
RB: Pretium in Australia - circa $ 700,000?
IG; Ita est, DCLXXXV milia dollariorum, sed utique, si vis adiicere adamantibus, margaritis vel auro ad raedam, haec copia paulum augere potest.
RB: Nunc, secundum Rolls-Royce lineup, hoc non est carissimum Rolls-Royce. Dico, non potui - lavi capillos infantula bulla balnei hoc mane, sed minus valet quam Aurora et Spiritus. Sed cum ad agrum consuetudinarium venimus, pretia vere ascendunt - quid est flagitiosissima postulatio Cullinani tam longe habuisti?
Haec raeda valde consolatoria est circa urbem questus.
IG; Bene, hoc est principium, sed primus ordo quem hic fecimus in Australia, ordo fuit. Cliens hic quaerebat speciem pingere umbram et tum praevisum quod umbram pingeret per corium et lignum, ac etiam accentum aureum in curru aliquo. Loquimur etiam cum clienti qui vigil avis avidus est et vult nos ponere in tergo systematis autocineti quod habet binoculares et instrumentum photographicum suum. Itaque vere excitamur Bespoke de effectu quod est ad vitam cum hoc curru adducturus.
RB: Ita, dives ornithologus - potesne nobis dicere quis sit?
IG; Non nominare possum, sed haec raeda exspecto.
RB: Quid pingere color elegit?
IG; Raeda, quam agimus cum viro isto, viridis erit, et prima, quae dixi, purpurea et aurea fuit.
Machinam maximam torquem ad 1600 rpm producit, ergo est simpliciter specimen remulco, takeoff et superficiebus solvendis.
RB: Sic Cullinani notas quasdam. 5.3 m longum est, 2.2 m latum, 1.8 m altum - longum est, sed ingens SUV recte?
IG; Quod addit, regio vectoris amplissima est - ergo basis pili longa est (3.3m) et intus recta sedes. Composita cum tua Circumcirca Camera, ratio praetoria tua, sicut nos appellamus - visio nocturna, deprehensio radar... est etiam valde commodus currus urbis incessus.
RB: Engine Specifications: Sub cucullo 6.75-sextarius V12 biturbo cum 420kW et 850Nm. Id multum mubo.
IG; Quod sic.
Cullinan permittit te multa loca invisere sine carris mutandis.
RB: Cullinan quid est celeritas summa?
IG; Bene, aptabile est ut celeritatem summam non transeat, sed clavis rei hic etiam est quod machinam maximam torquem in 1600rpm facit, sic pro remulco, takeoffs, superficiebus solveris et similibus - absolute perfectus est. ad propositum habemus pro hac machina.
RB: Hic ergo in Australia sumus - hoc alicubi capere potes?
IG; Utique limites sunt quidam. Sed quid magnum est de Australia, quod hic in Sydney habes metropolim et tunc, in brevissimo itinere, finis in quibusdam pulcherrimis littoribus in mundo, aliter expellis et in una es. miris litoribus. landscape in the world with the Blue Mountains. Cullinan permittit te invisere omnia sine mutando carros.
RB: Nunc hic in cockpit sedemus, et bene est .... luxu- rium verbum non satis est describere. Imprimis, agninam car aream grabattis habeo. Hoc loco novi mirissimum est incipere, sed id primum tangere volui. Veram arborem habes hic in centro consolandi, quid aliud exspectant homines videre ex curru quod modo non viderit in alia tellure SUV vel currus?
Verus lignum in centro consolatorium.
IG; Multa singularia esse arbitror de Rolls Royce, sed praesertim de hoc Cullinan - quomodo lineae designationis spiritum exstasis per currus permeant, quomodo ashboardday deprimit. Itaque multum ad designandum features consilium excitandi, sed id quod maxime delectat videre non puto. Non solum mirabiles opiniones per autocinetum dum agitantem accipis, omne caniculum area quam vides habet rationem monstrare tibi ubi calefactio est, sic mane frigido hiemali cubita tua tepida quantum potes servare potes. ad unguem.
RB: Calida cubita?
IG; Absolute.
Luxuriosus non est satis luxuriosus verbum describere.
RB: Etiamne parum picnics cathedras in tergo labatur?
IG; Ita, totum systema functionum in tergo habemus ut hae sellae ab occipitio autocineti prolabuntur et uti potes ut ad aucupandum, fortasse ad curricula accessisti vel ad Melbourne tendis. Poculum.
RB: Modo veni ad sex parcum tuum Cullinan ... ut parum picnic mensam tuam ...
IG; Um...
RB: Fridge? Estne leo?
Armarium Campanie instauratur et est cupa lagenis in tergo.
IG; Ita cum Campaniae. Et tu quoque in tergo machinae cupam lagenis habes.
RB: Quid de latrina? Latrina. Habet latrina?
IG; Latrinam non habet.
RB: Cur Rolls-Royce nondum hoc fecit?
IG; Puto te modo posse in unam domorum ire et ...
RB: Age - semper ibi est ubi te imaginemus et finem exigis ocius ut domum pervenias priusquam exeat. Puto me primum Rolls-Royce debere offerre secretum in tabula. Dico, sunt in elit.
IG; Rotulis-Royce toilets? Vide nos istuc.
RB: in tergo ponendus est. Dico, num umquam in fronte pones?
IG; Um... Puto latrina semper in tergo esse, ita.
Estne Rolls-Royce Cullinan optimus SUV? Dic quid sentias in commentaria infra.
