Cur periculosum est hamis in raeda tunica uti?

Hami vestium in autocineto interiores sunt utiles machinae, sed alicui omnino necessariae sunt. Quales vestium item non adhaerent illis rectoribus et vectoribus: et ventosores, et tunicas, et tunicas pelliceas, et tunicas, assecula tunica eleganter appensa. Omnia denique essent, sed tuta non modo. Esto, cogitasti?

Ad commodum coegi vectoresque automakers ascenderunt cum specialibus hamis quibus, si opus est, bracchia pendere potes. Hae machinis in columna autocinetica media, id est inter tergo et ante fenestras positae sunt — et prope ansam sub tecto in secundo versu sedilium sita sunt. In modernis carris, haec optio communior est.

Non opus est ut peritis intelligas vestem quae in angulis conspectum aurigae partim operit ad salutis gradum reducere. Quam ob rem artifices magnopere suadent ut autocineta dominis solum "lucem", vestium non voluminum res in hamo pendeant: cardigans, windbreakers, pallia tenuia. Has autem tunicas includunt, tantum si in umeris non "sedent".

Volens servare speciem praesentabilem iaccam pretiosae, multi rectores ad hamum "hamum" administrant ponderosum asseculum in parvo hamo sub laquearia. Non repetemus nos loquentes de visu clauso, sed potius admonebimus te de consecutionibus possibilium gravium accidentium, ex quibus velum laterum airbags laborabit.

Quis putas asseculum ab hamo proiectum per "aerum" involare? Verisimile est quod auriga eam obtinebit - sed vector, qui prope fenestram sita est, iacco tectus, parum non inveniet. Naturaliter in tali re parva augue. Sed tamen eft, cur fata tentent?

Pro officio operariorum qui cotidie in autocineto pressum iaccam portare habent, melior idea est. In scopis carriarum accessionum multarum diversarum tunicarum asseculorum quae capiti frontis sedis adhaerent invenire potes: tutum est et vestes eorum aspectum non amittunt. Praeterea tales satellites peram non feriunt - attributum exquisitae rogabunt non plus quam 500 - 800 rubles.