Cur Daniel Ricciardo iterum victor F1 esse potuit: 2021 Formula 1 temporis praevius

Daniel Ricciardo potestne denuo podium esse in summitate?

Daniel Ricciardo spem nationis secum fert ut F1 tempus hoc in Bahrain auctoribus calcibus aufert - nos omnes videre cupimus eum bibentem Campaniae e currendo ocreis in podium iterum.

Annos XXXI annos Praefectus Urbi cum Monaco in 31 non vicit et post duos annos macilentos Renault in victorem vertere conatur, alterum gradum proposuit, hoc tempore cum McLaren.

In charta, hoc mirum videri potest, movens a programmate officinarum lippientium ad turmas privatas quae machinas solvendas habet, sed McLaren manipulus ortum est respiciens ad gloriam suam dies, utrasque gentes concilians. et patrocinia. quod est etiam Riccardo s.

Prima signa utrique parti favent. McLaren optimum tempus habet in annis, tertium in Constructoribus Championship finiens et mutans machinam ex minimis auctoritatibus (Renault) ad competitive (Mercedes-AMG). Ricciardo bene videtur accommodasse ad novum ambitum, quod proventus competitive in prae-temptatione ponunt.

Quae sunt igitur casus sui generis conciliandi? Fieri potest, non verisimile. Formula 1 est ludus subtilis evolutionis ad hiatus claudendos destinatus, itaque McLaren abhorret praecedere utrumque Mercedes-AMG et Red Bull Racing.

Tamen, ut superioribus annis vidimus, Ricciardo est unus ex primis rectoribus in craticula, constanter evulsio ut videtur impossibile consequi cursus suos ut currum suum antecedat.

Si Mercedes et Bulla rubra infesta habent, Ricciardo in meliore statu erit verberare vel in Monaco candenti forma perseverare ubi usus et scientia currus verberare possunt. 

Noli mirari videre Ricciardo magnum risus in ponte in 2021 .

Vena Champion aut Juvenis

Provocatio tituli quasi classicum possibilis effingitur, cum propugnator Lodewici Hamilton regnans respiciens titulum addere commentarium octavum aurigae nomen nomini suo alliget, quamvis iuvenem rubrum Bullam superstar Max Verstappen "praetemporum probatio vicit et primo quaerit. coronam."

Haec est pugna inter praesidem incumbentem et haeredem eius. Hamilton ab incoepto ivit ad indubii Formula One legenda, sex titulos in ordine capiens. Cum Verstappen ad F1 phaenomenum teenager accessit et paulatim asperas acies abripuit, ut ingenium rudis in velocitatem immitis verteret.

Quamvis Mercedes favens ob recentem dominationem in ioco, triduum tamen probationis supervixit ac tempus in pede posteriore incepit. Rubra Bulla Racing interim tres dies sine quaestionibus habuit et cum celissimo gremio tempus finivit.

Quod Verstappen gratissimum huic auctori facit, sed Mercedes certe tergum percutiet, itaque in epico tempore inter duos rectores planetae velocissimos agitatores sumus.

Ferrari potest redire?

Plane, 2020 annus plerisque malus fuit, et omnes volumus de eo oblivisci. In fronte ludicra, Ferrarius anno praeterito e memoria delere certo vellet.

Novissimo tempore, turma Italica proxima mercedis aemulus per annos fuit et intercidit, non solum non vincens genus, sed etiam tria podia scoring et ad sextum in Constructors pilae post iunctos Privatos McLaren et Racing Point.

Nunc turma feruntur in concursus vis fiendi. Ad hunc finem, quattuor temporum assertor Sebastianus Vettel post aliquot annos declinationis direpta est, et substitutus a minore Carlos Sainz Jr. Socium cum magno divulgavit Carolum Leclerc ad experiendum et Ferrarium novum initium dabit et equos deinceps ducet. cum quo certatim certatio intra- team debet esse concursus.

Eston Martin is tergum

Ex Ferrario accensus, Vettel novum officium invenit: ut Aston Martin reduceret in F1 post plusquam 60 annos absentiae. Notam Britanniae nunc possidet negotiator Canadian Laurentius Stroll, qui competitorem realem Ferrari, Porsche et societatis in foro supercaro necnon in vestigio stadii statuere decrevit. Voluit etiam adiuvare filium suum F1 curriculum et Lancea Stroll socium Vettel in Aston Martin novae turmae officinae.

Non vere nova turma, suus iustus rebranding (et addito obsidione) ad bigas olim ut Racing Point.

Anno 2020, in figura bona fuit, cum autocineto nominato "Mercedes Pink" (ob officium suum pingere et Mercedes designare videtur) ad Bahrain Praefectum Praefectum et tres podium conciliandum finit, Vettel ad bonam formam conservandam cogens. et Aston Martin aciem in pristinam turmam Italicam obtinent, tam in quam in vestigio.

Alonso, Alpina et futura Australia F1 contender

Formula 1 manifesto addictiva est, ut non mirum sit aliquem rectores hic circumsistere quamdiu possunt. Fortissimus mundi Fernando Alonso discedere conatus est, sed manere non potuit et ad categoriam post biennium intermissum rediit.

Hispanus pro Alpina aget, pristinum RENAULT turmas quae appellata est ad auxilium Alpinae gravis ludi in mundo perficiendi facti sunt. Alonso non novum est Renault/Alpine, cum turmas cum titulos vicit, sed reversa fuit anno 2005-06 ita multum ab illo mutatum est.

Etsi Alonso confidit (in colloquio nuper dixit se melius esse quam Hamilton et Verstappen), theam inconveniens est habere currus conciliandos, forma in probationibus iudicans.

Bonum tempus suo teammate, Esteban Ocon capiet, ut locum suum tamquam stellam Alpinam futuram obtineat quia plures sunt iuvenes equites qui eum substituunt, possidet Australia Oscar Piastri.

Piastri 3 Formulae patrocinium 2020 vicit et ad Formulam 2 huius temporis admotus est. Is membrum est Academiae Alpinae Coegi et temporum rookie eum ad categoriam cacumen 2022 capere potuit (vel potius 2023).

Schumacher nomen tergum

Michael Schumacher unus est ex felicissimis Formulae 1 rectorum in historia, septem patrocinia in cursu suo parta. Infeliciter, graviter laesus est dum skil in 2013 et in publico non visus est, et familia eius de condicione sua minimas informationes dedit.

Sed nomen Schumacher ad F1 anno 2021 redibit cum filius eius Mick ad summum ordinem ascendit, postquam coronam ultimo tempore conciliavit F2.

Mick prosperum curriculum habuit sub Ferrariorum Coegis Programma delectis ac etiam conciliando F3 ut locum suum in F1 mereretur et sine ultimo nomine uteretur.