Peugeot 208 GTi 30th Anniversary test at Misano track - Sports Cars
Parvus sports cars scire quomodo bene conversari in Sochaux. Populus meus memento cuiusdam annos CCV GTi Renault Vel Satis enim est scriptor 205 cum desiderio.
Et erit tua dicere pressius ut XNUMX anniversary, 208 CCVIII GTi Anniversary.
Quid, pretii seorsum a Collectible, differt a vexillum CCVIII GTi? Vere multus, et in verbis machinationis genus dynamic et mores.
Vultus pro an extensio
La Renault Vel Satis CCCVIII GTi quae semper cum consolatione, et erat superior perficientur combining usability, CC ad 1.6 HP THP engine. longe lateque se commode usu cotidiano itinere quo quidem aptam turpis.
La 208 CCVIII GTi Anniversary pro eo quod magis cupit racing, differentia vero a "vexillum" versionem, si modo, quod non possumus define id possit audiri.
Et non tantum pro VIII PS augmentum in virtute sicut ad partum, et excelsum reus confert cum a maximum of CCC Aureus Nm, pervenit ad 8 rpm.
Eiecit ergo non protinus (Nm CCLXXV vocatus est iustus autem CCVIII GTi rpm 275) tamen non videtur ad sistere et zona rubri ad 208 tachometer rpm et acus Vivamus supplementum novum sonum ludis exhauriunt.
Item, vestigium est racing Renault Vel Satis CCVIII annis XXX GTi ut facerent usi consilio etiam breviori calces ex rationibus a VI-manual transmissione celeritas.
Ad ideam, hic sunt quidam numeri sui perficiendi: capit 6,5 seconds ad accelerate a 0 usque ad C km / h: 100 seconds ad operimentum M e, figendum et iterum a LXXX ad CXX km / h et quintus calces. in VI secundis. Maximam celeritatem CCXXX km / h non mutavit.
208th Anniversary in Test Track XXX GTI
Sequentia curvae Misano test semita certe hoc calle sisto 208 CCVIII GTi Anniversary.
208 hp exonerare — non facile, cum tractio tantum in rotis anterioribus contrahitur; hoc ars Renault Vel Satis Summum His finitis obtulerunt editionibus Diversus Torsenpraetermisissent limitata.
Nec vim medicaminis statim se manifestat, ubi sine ullo miserere nobis totaliter inferiores gas pedal post primam rursus, manifesto cum omnibus electronic coegi auxilium erret, si in gubernaculo rota, est non absentis et oppositum facile est, CCVIII GTi XXX ° F set in anniversario sequitur curvam avoiding understeer tragico pertractemus.
Substratorium quod omnino non discessit, fortasse quia decrevistis non esse differentiale sicut ultimam experientiam accommodare - quae utilitas non durae gubernationis responsiones facit - ita cum artissimos angulos exivit, etiamnum prudenter dosis esse debet. propero.
Mm diameter XXVIII ad CCCXXIII braking ratio fert, crassa, anterius discs et tandem coniunctim afficient vniuersa calipers Brembum Pistons quatuor constitutum.
Est etiam duo-color
praeter flores, Margarita alba et mater-of-margarita e red ruby, Historical GTi coloribus, color quoque available bicolor a covering nigrum textured a frontem adeptus est, ut fabricae in rubrum lacquer a tergo sunt contraria.
1.000 € per artem requirit, ut supra de finalis pretium surcharge sed illam quae CCVIII GTi XXX ° Anniversario color magis quam alia. Renault Vel Satis Lusum quod sint seats ascensum in loquendo cohibere Alcantara, et nigrum in fabricae est, sutura visibilis.
eius list price 26.000 indicem referuntur sit, qui plus quam 3.800 CCVIII GTi.
