Promittens takeoff et portum platforms Exercitus
militum apparatu

Promittens takeoff et portum platforms Exercitus

28.07.2022 /

Cum pars programmatis FVL, Exercitus exercitus 2-4 milia novorum vehiculorum mercari cogitavit quae UH-60 Niger Hawk familia helicopterorum primo loco restituet, et

AN-64 Apache. Phot. Bell Helicopter

Exercitus us tarde est sed certe programmata exsequens novam VLT suggestorum familiam ad reponendas onerarias hodiernas et helicopteros in futurum oppugnandum. Future Vertical Leva (FVL) programma involvit progressionem structurarum quae secundum qualitates et facultates suas signanter helicoptera classica vincunt sicut UH-60 Black Hawk, CH-47 Chinook vel AH-64 Apache.

FVL programmata publice anno 2009 deductae sunt. Tunc Exercitus US multi annos programma exsecutionis propositum obtulit, quod destinavit ut helicopters in usu reponendo. Praecipuae operationes Mandatum (SOCOM) et Marine Corps (USMC) curae erant in participatione programmatis. Mense Octobri 2011 , Pentagonum notionem accuratiorem attulit: nova suggesta censebantur celeriora esse, maiora et payload amplitudine, vilius ac facilior ad operandum quam helicopters. Cum pars programmatis FVL, exercitus 2-4 milia vehicula novarum mercaturae cogitavit, quae imprimis helicopteras ex UH-60 Black Hawk et AH-64 Apache familiis restituent. Eorum commissio primum cogitavit circa MMXXX.

Tunc declaratus effectus minimum pro helicopteris successori hodie validum manet:

  • maximam celeritatem non minus quam D km / h;
  • coagulum velocitatis 425 km/h;
  • mille passuum circiter 1000 km;
  • imperatoriae range circiter 400 km.
  • facultatem ferebatur ad altitudinem saltem MDCCC m ad aeris temperies +1800°C;
  • altitudo fugae maximum est fere (IX) m;
  • facultatem ad transportandum 11 armatis fortissimis (ad traiciendum optionem).

Haec requisita pro helicopteris classicis fere attingi possunt et etiam pro takeoff verticali et in aircraft rotors V-22 Osprey rotating exponunt. Sed hoc ipsum est assumptio programmatis FVL. Consiliarii Exercitus US decreverunt ut, si novum consilium in secunda parte XNUMXth century adhiberetur, tunc proximus gradus esset in evolutione rotorum. Recta haec assumptio est quia helicopterum classicum consilium ad modum suae evolutionis pervenit. Maxima utilitas helicopteri - principale rotor est etiam maximus impedimentum ad assequendum celeritates volatus altas, altas altitudines et facultatem operandi per longa spatia. Hoc accidit physicis rotoris principalis, cuius sphaerae, cum incremento helicopteri in celeritate horizontali, magis ac magis resistentiam faciunt.

Ad hanc quaestionem solvendam, artifices expertos esse coeperunt cum evolutione helicopterorum compositorum cum rotors rigidis. Sequentia prototypa aedificata sunt: ​​Bell 533, Lockheed XH-51, Lockheed AH-56 Cheyenne, Piasecki 16H, Sikorsky S-72 et Sikorsky XH-59 ABC (Profectus Blade Concept). Per duos additos gasi turbines gagates machinas et duos propellers coaxiales rigidos calculos circumvolutos, XH-59 recordum celeritatem 488 km/h in fuga in plano consecutus est. Prototypum autem difficile volare, vibrationes validas habebat et valde magna erat. Opus de aedificiis superioribus medio octogesimo superiore saeculo confectum est. Nullae modificationes probatae in helicopteris tunc temporis productis adhibitae sunt. Illo tempore Pentagonum in novis technologiis collocandis non curabat, annis tantum subsequentibus modificationibus structurarum contentus fuit.

Ita evolutio helicopterorum in loco aliquo modo impedita est et longe post evolutionem aircraft mansit. Novissimum consilium novum ab US adoptatum erat oppugnatio AH-64 Apache helicopterorum in 2007s evoluta. Post longum tempus tentationis et technologicorum problematum, Osprey V-22 in ministerium ingressus '22. Sed hoc non est helicopterum vel etiam rotorcraft, sed aircraft cum rotors (tiltiplane). Haec responsio ad helicopterorum limites facultates esse putabatur. Et re vera, B-22 multo maiorem celeritatem et maximam celeritatem habet, et maiorem latitudinem et fugam laquearia quam helicoptera. Nihilominus, B-XNUMX etiam criteria FVL programmatis non occurrit, cum eius consilium abhinc triginta annos creatum est, et, quamvis innovatione eius, technicae artis obsoleta est.

Add a comment