PDCC - Porsche Dynamic Chassis Control

Et activa ratio vecturis anti-stialis, quae anticipat et signanter minuit motus laterales corporis cum angulis.

Hoc fit per vectores activos anti-volumen motorum hydraulicorum in axibus anterioribus et posticis. Systema reagit ad angulum gubernantem et accelerationem lateralem currentem, creando vim stabilientem quae vim vehiculi "inclinationem" renititur. Commoda sunt in omni velocitate agilitas maior, gubernatio promptior, onus stabilitatis translatio, maiora vecturae solatium.

Modus de via delectu per transitum in centro console permittit duas medietates uniuscuiusque anti-voluminis vectem ulterius contra se invicem iactare. Hoc vicissim plus "articulationis" rotae praebet et efficit ut unaquaeque rota plus terrae contactum habeat, in inaequalibus superficiebus tractionem meliorem.

Haec est functionis suspensionis PASM activae.