A low P0043 indicator de potestate oxygeni sensorem circuitu a calefaciente (HO2S) B1S3

A low P0043 indicator de potestate oxygeni sensorem circuitu a calefaciente (HO2S) B1S3

OBD-II DTC Datasheet

Minimum signum campestri in oxygenio sensoris calefacientis circa imperium (obstructionum 2, sensorem 1)

Quid est hoc?

Haec Diagnostic Trouble Codex (DTC) est generalis transmissionis signum, quod significat applicatum ad vehicula instructa OBD-II inclusis, sed non limitata ad Nissan, Toyota, Mazda, Mitsubishi, Lexus, Infiniti, VW, etc. Imprimis vestigia reparationis fretus differre possunt. notam in /exemplum.

Calefactae Oxygeni Sensores (HO2S) sunt inputationes adhibitae a PCM (Powertrain Control Module) ut quantitatem oxygenii in systemate exhausto deprehendas. Bank 1 sensorem 3 refertur ad tertium sensorem in ripa 1. Bank 1 est latus machinae quae cylindricum continet #1 (machinas inline tantum unam ripam habent). PCM informationes ab Bank 1 #3 HO2S acceptas adhibet imprimis ad monitorem convertentis catalytici efficientiam. Pars integralis hujus sensoris est elementum calefactivum.

PCM hunc calefacientem moderatur ut sensorem ad temperiem operantem adducendam. Hoc machinam intrare permittit citius ansam clausam et emissiones frigidae initium minuit. PCM continue monitores calefactionis circuitus voltages abnormes vel, in quibusdam casibus, etiam amperages. Prout ex factura vehiculi, sensorem calefacientis oxygeni uno modo regitur. Una via est pro PCM ut copiam voltages directe moderandi calefacientis, sive directe sive per sensorem oxygeni (HO2S) nullum, et humus e terra communi vehiculi praebetur. Alius modus est 12V altilium potentiae fuse (B+) quae suppeditat 12V elementi calefaciente quovis tempore ignitio supervenit et calefactorio in PCM a coegi regente terram partem circuii calefacientis. .

PCM remanens in qua vos habetis eu calefacientis momenti varias circumstantias. Si deprehenderit PCM enormis humili intentione calefaciente in circuitu P0043 constituat.

eaque

Indicia P0043 tribulationis codice potest includere:

• Extinguas lucernam Malfunction Indicis (MIL) Illumination
• Plurimus amo, quod te non est alia symptomata.

causis

Fieri potest, ut P0043 DTC ex causas includit:

• Sensor No. 3 in obstructionum 1 elementi calefactionis oxygenii sensoris est extra ordinem
• Damnum in physica succenderetur fornax oxygeni sensorem inciderunt.
• Circa regimen (vel intentione copia secundum rationem) ut non solum shorted
• PCM oxygeni deficiens sensorem calefacientis exactoris

potest solutions

I, HO1S 3, et wiring armis. Si quid damnum sensori vel quodlibet dampnum in wiring, resarciat / supplendum prout opus fuerit. Fac wiring fusa ab exhaurit. Si ok, disable HO2S in ripa 1,3 et deprime pro 2 volts B + cum machina off (vel humus, secundum rationem).

Verifica calefacientis ambitum (terrae) integrum est. Si ita, sensorem O2 tolle et damnum inspice. Si notae resistentiae accessum habes, uti potes ohmmeter ad probandum resistentiam elementi calefactionis. Infinita resistentia indicat spatium apertum in calefaciente. Reponere oxygeni sensorem si necesse est.

Related disputationibus DTC

• Error P0146, P0043 ad Nissan Altima VIIISalve expectate modicum ibi consequat. Tulit currus O2 sensorem protectae repositaeque forent. Et facta est uri. Et tulit eam. Pro diruto novum C2 sensorem cum diversis notam. Est tamen lumen est. Quod alius problems potest intercedi quo minus engine shutdown? A car ficantium examinentur eget ... 

P0043 auxilio magis opus tuum codice?

Si opus auxilium cum adhuc DTC P0043, post quaestionem comment in hoc articulum inferius.

NOTE. Hoc notitia est provisum pro notitia voluntas tantum. Cuius finis non est ut in usum reparatione commendaticiis sumus responsible pro quisquam quod actum est tu quis lorem. Omnes informationes huius situs munita Suspendisse iaculis.