MMXV Ford: A Nobili ludis Car Carscoops
News pro illis qui diligunt machineryunus e suavissimis; a 4 iulii (Sed potes liber in tempore) will officialis Lorem in Europa Ford Mustang, unum ex maxime repraesentativum "currus MANNULUS" natus est in USA.
sports cars omnes musculi, id est, centeni equi sub cucullo; coegi tergo et quae significant incessus artes requirunt.
La Novum Ford Mustang pollicetur indolem generosam Americanae pravitatis retinere, sed arctiore freno, quae veteris continentis itinera magis aequat.
Hoc est, cum his fundis frame, suspensiones e electronic imperium quae emendare tractat.
Quam? Cum quattuor electronicis fundis secundum artes tuas et conditionem bituminis; normalis startup (ad usum togatum et valde intenti ESP et tractus imperium); ludis + (ubi controllata utitur cum intrantes currus); track (Vale checks) Nix et infectum (Redit electronics si pluvia vel nix).
Habemus eam caput in Bavaria inter vias angustas in mediis collibus et lacubus et sectionibus motorum sine cursu limitibus. Et expecto quod Novum Mustang machina poscentis est quae reflexes velox requirit et paulo inclinatio ad errata dimittenda.
Et intus style
Comparatus ad primum Ford Mustang anno 1964 introductus, i excogitatoris non solum generalem speciem, sed etiam aliqua elementa, ut costae in cucullo vel lineis sursum et deorsum versus tergum, seu consilium caudarum, in modum segmentorum verticalium factae.
Tunc sane impressionem hereditatem Id omne; ante ossicut illi dicunt in turpis Ford, from'hostilia multo recentiores et notati, viae multo ampliores et gratiores rotam quod in sexaginta magnitudine ne fingere quidem possent, evanuerunt spiramenta, interiora minus sparta et hospitalius facta.
Tamen, post quinquaginta annos, interest momenti eorum quae iam visa sunt, et mirum est quod ita est.
La Coegi Position Statim in Mustang repertus sum; gubernaculo rota, e celeritas unam compagem trahunt, et etiam extra Recaro sedilia, recte sentit: nos verum currum elephanti conscendit.
Materiae in traditione Americana sunt modice pauper, cuius imitatio corium commissurae impressum et plasticum nimis vilis est. Sed in fine qui curat qui emit Ford Mustang cognoscit productum ad alium sensum, hydrocarbon olfactum, non cutem odoris Connolly.
autem Veligera Transportis apparatu Hoc instructum est: duplex aer conditionator, velum octingentaculum cum navigante et functionibus tegumentum tactus, necnon ratio summus qualitas Hi-Fi.
Musicam bonam audire dum motorways pulsis, ubi sonus machinae in curriculo recedit.
Coegi experientia
La Ford Mustang propositus duo corpora e duobus motoribus, fastback e cabriolet quattuor cylindri turbocharged 2.3 EcoBoost ex 317 hp* aut cum American plus octo-cylindrici aspiratum V 5.0 ad CXL | Trabajos |.
Aliquis nos in imbre odio habet, cum initium faciamus convertitur 2.3... Normalis occasum. Error. In primo angulo intelligimus cur sit etiam Nix & Infectum.
La Mustangper secundam et sexagenam horam, non sicut bitumen umidum, et cum aliqua iracundia trahit. Canebat lateri viae dextrae, deinde currus reaedificatur.
С progressio pluviammutationes musicae: semper satis est dissed pice multo mollior et levior et incessus quietior.
putavimus 2.3 erat engine imprimis natus est pro regionibus nostris similes, ubi super tributum ex 5.0 reducitur. Utique, sed habet iucundum character, paratus, paene crudeliste semper premat: denique neutiquam declivis est.
Tunc, gratanter, imber sistit et mentes nostras efficere possumus ut bituminis arescit, occasus magis inse- ratur.
Et augetur prima impressio; Ford Mustang in normalis startup Haec raeda magis Europae est, permittit te celeriter ire, sed stupiditati et indiligentii ignosce. Etiam, si non vis te nere, debes gubernare et operari iugulum.
Sequenti die conversus est 5.0. Plures equi sunt, sed octingenti cylindrici progressive impellit, incredibilem habet elasticitatem, non opus est braccas trahere ut cito exeant (sunt sex ex eis, tantum habemus transmissionem manualem, de cetero ibi. Transmissio latae sententiae erit) iam ad tria milia circulos cum singulis vicissitudines videas ingentem fluctuantem nasum.
Sextus igitur calces vectans abit.
In Ford iurant 100 km/h eos perventuros in 4 et octo secundis. Desinimus in via deserta et in manu chronographo conamur, vel potius in carpo. Manus bene, sine praetextu photocellorum, subsistit in 5,1 secundis et in primo experimento, ubi etiam rotae postremae paulum emittuntur (quis scit quare).
Est etiam munus imperium launchsed nimis electronicum videtur. Conatur iterum atque iterum circiter 5 secundis. Jam satis est, antequam tristis sirenibus raucis advenit, ductus fumorum strepitus, fumi et pulvis e dorso currus assurgentes. Mustang.
Postea currus etiam permittit ut iter, loco inmisso in vacca, musica et scaena pulchra fruens, electronicis ac perfectis machinationibus incedit.
Si velimus, solum incommodum est suspensionescitius siccum ac reactivum, praesertim in tergo, ubi multi-linki bene celeritatem operatur, sed etiam viam labefecit non absorbet. Gubernaculum confirmatur, magis responsurum et gravius redditur cum mutando occasus ut expectatur.
Conclusiones et pretium
La Novum Ford Mustang et tollet vos in domum suam in vere competitive pretium quid facit ut obliviscatur circa minora materiae internae delicta: 2.3 de XXXVI milia nummi (40 milia convertuntur) et 5.0 (mirum verum!) pro 41 mille nummis (45 milia convertuntur).
Standard Omnia tibi necessaria sunt ex rota corio gubernante ad cameram retractandam, ab ludis pedalibus ad currendum ducendo.
sed si parum tibi placet III Metaphys sedes habes Recaro (pulchram, conformatam, involventem) pro 2.000 nummis et 2.700 nummis Europaeis. Mustang sarcina (aestheticum ornamentum cum navigante ad libitum Sync2, ante tribunal climatis imperium, raedam sensoriis et 19-inch Unique rotae). Metallicum pingere alium 800 nummis, conchis, 1200 nummis constat.
Quare facile est videre quare incepimus dicendo adventum Mustang in Europa bonum nuntium esse.
si diligitis sports carssed tantum (ut ita dicam) pulchritudinis et nunquam ad vestigia, ibi Mustang tibi totum fun dat quod his cars indigent, possidet potestatem quam debes.
Non lentum sed oculatum, non infestum sed parum ausum, non luxu te involvit, sed in curru generoso te admonet. Post omnes, etiam satis commodus est ad solas peregrinationis periculum sine magno compromisso periculo.
