Recognitiones summarum aestatis "Roadstone": descriptiones et notae exemplorum fabricatoris Roadstone
contentus
Medium ad summum finem vehiculis destinatum, hoc humile exemplar profile bonum perficiendi, auctum solatium, optimum braking perficiendi et temporis facultatem praebet. Stipes centralis protectoris confirmatur. Singulae serratae sulci calorem aequaliter distribuunt, lapsum et periculum aquaplaning minuunt. Sulci longitudinales adficio dilatantur, ad strepitum planum reducitur. In hoc rubber, car appendens 2,24-3,5 talenta accelerare possunt ad 240-300 km / h.
Coreana notam Roadstone est pro iis qui salutem amant et consolationem aestimant. Regiones originis Roadstone aestate fatigat in Europa est Res publica Bohemica. Officinae principales in Corea Meridiana et Sina sita sunt. Investigationis opus exercetur in centris scientificis et technicis Asiae Orientalis, USA et Germania. Plurimae solutiones amet porttitor in societate cum Nexen, mundi ducens artificem strigare, implentur. Stagna est in primis celeritas. Recognitiones de Roadstone aestas coronas confirmant notam validam situm in iussisti carros carorum.
Roadstone CP 661
Exemplar egregium tractationem habet, certissima in humidis viis et fomite efficaciam tenet. 4 lati striati longitudinales obstruunt hydroplaning. Costa calcariae centralis stabilitatem directionalem in angulis praebet. striati lateris sunt fluctus informes, et lamellae in altitudine differunt et strepitum planum minuunt. Hoc exemplar idoneum est ad vehiculis appendendis ab 1,38 ad 3,5 talentis eiectis cum maxima celeritate 190-240 km/h.
vehiculum genus | Medium et magnum sedans |
Sectio Latitudo (mm) | ut per 145 225 |
Profile altitudo (% latitudinis) | 50-70 |
Discus Diameter (inches) | R13 17, |
onus index | ut per 71 103 |
index celeritas | T, H, V |
Recognitiones summarum "Roadstone" CP 661 exemplar rate in 4,05 quinque fieri potest.
Praecipua commoda emptores considerant:
- qua- tio precii ;
- resistendum gerunt;
- braking;
- cursum firmitatis.
Roadstone N blue Eco
Tyrus propter celeritates altas, in angulis et in curriculis vestigia humilibus obsessionis technologiae diminutae et emissiones carbonis imminutas. Categoria Ultra Maximum euismod pertinet, aucta labore resistentiae et industriae efficientiae denotatur. In strigare exemplar asymmetricum est, costa centralis et systema INCILE striatus ad removendum aquam a lacus contactu. Tyrus designatur pro carris appendentibus ab 2,06 ad 3,2 talentis, celeritates maximas 210-240 km/h et, secundum descriptionem fabricae, omnes tempestates utuntur.
vehiculum genus | cars |
Sectio Latitudo (mm) | Ex 195 ad 225 |
Profile altitudo (% latitudinis) | Ex 50 ad 65 |
Discus Diameter (inches) | R15 17, |
onus index | Ex 85 ad 100 |
index celeritas | H, T, V |
In recognitionibus, Roadstone N Blue Eco coronae aestivae 4,34 puncta in scala 5-punctorum aestimantur.
Praecipua commoda, secundum currus dominis;
- resistendum gerunt;
- Infectum tractantem.
- Consectetuer resistentia.
Purgamentum utilitates praecipuas suas in via demonstrat, tenaci in humido et sicco pavimento retinet. Duces scribunt se 55-90 km in ea equitavisse et eandem condicionem novo tempore emere.
Roadstone CP 672
Summus perficientur premium strigare cum exemplaris directionali, lata centri costa, magnae aquae sulci evacuatio et valida elementa humeri satis infestantia spectat. Calcium caudices habent rationem collocationis 5-gradus quae usum et strepitum minuit, consolationem et escas efficientiam meliorat. Tyrus designatur pro carris appendentibus ab 1,648 ad 3,3 talentis et velocitatibus maximis 210 et 240 km/h. Apta ad omnes temporum usus.
vehiculum genus | cars |
Sectio Latitudo (mm) | Ex 185 ad 245 |
Profile altitudo (% latitudinis) | Ex 35 ad 65 |
Discus Diameter (inches) | R13 18, |
onus index | Ex 77 ad 101 |
index celeritas | H, V |
In via lapidea N Blue Eco coronae aestivae a dominis cum octoginta 4,63 recensentur.
Pluses principalis:
- siccis et humidis viis tractandis;
- valorem pecunia,
- habere;
- hydroplaning resistentia.
In 2013, hoc exemplar spectatur, secundum peritos emporium "Post rotam", unum optimum in segmento. Optio budget propellendi per palu celeritatem dat consolationem et sensum fiduciae post Rotam.
Roadstone ROADIAN HP
Strigare pro SUVs cum exemplaris directionis calcantis symmetrici, caudices dorsi in parte media, sipes massivae in areis humeri et systema INCILE sulci involucri moderamen ad celeritates altas conservat et ad 2,76-5,14 talenta vehiculis apta est. Ordinatio gradus 5-gradus praebet sonum humilem et confidentes mores in primariis. Costa centralis, ab zonulis humeri separatus per systematis INCILE, optimam stabilitatem in se convertendo praestat. In strigare est euismod class.
vehiculum genus | Crossovers et SUVs |
Sectio Latitudo (mm) | Ex 235 ad 305 |
Profile altitudo (% latitudinis) | Ex 30 ad 65 |
Discus Diameter (inches) | R16 22, |
onus index | Ex 95 ad 117 |
index celeritas | H, V |
Recognitiones coronarum aestarum "Roadstone" ROADIAN HP productos per 4,18 puncta denotant.
Car dominis considerare praecipuum exemplar commoda:
- de viis siccis tractandis;
- qualis;
- celeritas ipsarum.
Roadian CT8
Hoc exemplar ad usum mercatorum in levibus aliquet destinatum est, unde resistentia et effectus braking augevit. Compositae stipites humeri et obliquae striatae inter sipes stabilitatem praebent cum versatione et tractu excellenti. Tyrus designatur pro carris pendentibus ab 2,06 ad 4,48 talentis et maxima velocitas 170-190 km/h.
vehiculum genus | Minibuses, light aliquet |
Sectio Latitudo (mm) | Ex 165 ad 225 |
Profile altitudo (% latitudinis) | Tt 65 ad 75 |
Discus Diameter (inches) | R13 16, |
onus index | Ex 85 ad 115 |
index celeritas | R, T, S |
Recognitiones circa summas aestates Roadston Roadian CT8 reales possessores lucere praecipuas commoda rubber:
- minimam gerunt;
- optimam patriamque viae.
Exemplar hoc paucas glossas habet, sed omnia positiva sunt. Car domini scribunt foveas, lapides et palu terribiles in his fatigat non esse. Sed quidam queruntur de plano aucto strepitu, et putant principale incommodum.
N'Fera AU5
Medium ad summum finem vehiculis destinatum, hoc humile exemplar profile bonum perficiendi, auctum solatium, optimum braking perficiendi et temporis facultatem praebet. Stipes centralis protectoris confirmatur. Singulae serratae sulci calorem aequaliter distribuunt, lapsum et periculum aquaplaning minuunt. Sulci longitudinales adficio dilatantur, ad strepitum planum reducitur. In hoc rubber, car appendens 2,24-3,5 talenta accelerare possunt ad 240-300 km / h.
vehiculum genus | cars |
Sectio Latitudo (mm) | Ex 205 ad 295 |
Profile altitudo (% latitudinis) | Ex 30 ad 60 |
Discus Diameter (inches) | R16 22, |
onus index | Ex 88 ad 103 |
index celeritas | W, V, Y |
Mediocris recensionis causa pro Roadstone N'Fera AU5 coronas aestates 4,2 puncta est.
Emptores utilitates praecipuas considerant:
- et consolabor:
- aquaplaning;
- qualitas par pretium.
Roadstone N8000
Flexilis calcatio currendi specialiter destinatur. In tali curru fatigat, velocitates pervenire potes usque ad 270-300 km / h. Exemplar asymmetricum, latum centrum costae et systema INCILE melius auctum stabilitatem directionalem et gubernationem responsivam praebent. Strigare compositum cum additamento styrene butadiene Flexilis braking meliorem dat. Purgamentum idoneum est classi C, D, E sedans appendens ab 1,9 ad 3,5 talenta.
vehiculum genus | cars |
Sectio Latitudo (mm) | Ex 195 ad 255 |
Profile altitudo (% latitudinis) | Ex 35 ad 55 |
Discus Diameter (inches) | R16 20, |
onus index | Ex 82 ad 103 |
index celeritas | VOS |
Roadstone strigare recognitiones pro aestivali rubber in 4,47 indicat de quinque et elucidare sequentia commoda:
- de viis siccis tractandis;
- efficax braking; consolatione.
Roadstone perficientur racing tires magnae optionis pro longis itineribus, vias bonas et carros carros. Recognitiones de Roadstone aestas coronas confirmant augeri gradum commoditatis et salutis dum in via.