Description et principium operandi ex T. tractu system Control
Car ardua dumos,  vehiculum fabrica

Description et principium operandi ex T. tractu system Control

Tractio systematis control est collectio mechanismorum et electronicarum partium carrum quae ordinantur ad impediendam rotarum pulsis. TCS (Traction Control System) est nomen artis ad tractus imperium systematis quod in vehiculis Honda installatur. Similia systemata in carris aliarum notarum instituuntur, sed nomina commercia diversa habent: tractus imperium TRC (Toyota), tractus imperium ASR (Audi, Mercedes, Volkswagen), etc systema (Range Rover) et alia.

T. activated ne vehiculo est scriptor coegi rotae cum incipiens a vertice velox, accelerans, cornering, condiciones pauperum viam, et ieiunium venellam mutationes. T. lets 'considerans principium operationis Dei, suis componentibus et communis compages, tum in pros et cons de suam operationem.

T. quam operatur

Postulator generalis cuius operatio est eius esse priorem de Traction Control System: sensoriis includitur in in rotae loco ad subcriptio ratio, in gradu slippage et in celeritate angulari productam. Rota una in altiorem animi ad primum lapsum, statim tollitur peccati T. damnum tractus.

Imperium ratio est de hoc tractu slippage in via:

  • In LAPSUS braking rotae. Et braking ratio est activated ad low speed - ad LXXX km / h.
  • Redigo Aureus de car engine. LXXX supra km / h, et engine est activated, et mutat management system moles torque.
  • Combining primi duo modi.

Traction Control System Nota ut is est installed in antilock braking ratio vehicles (abs - Antilock Brake System). Et systems lectionibus utuntur sensoriis in eiusdem operis et ad persequi metam systems rotae cum maxime pertinet ad tenaci in terra. Differentia est abs wheel braking limites dum tcs in contrarium versatur celeri rota cohibetur.

Fabrica et principalis components

Traction Control System anti-cincinno braking ratio fundatur in elementis. Quod uses an anti-praetermisissent electronic differentialium ratio itemque in cincinno engine Aureus administratione ratio. Et pelagus components requiri ad effectum deducendi ad munera T. tractu system Control:

  • Fregit sentinam fluunt. Vehiculum est scriptor braking ratio ad hanc partem gignit pressura.
  • Changeover solenoid valvae, et princeps pressura solenoid valvae. Rota coegi quisque est tam ingenio praediti. Illa components control braking in formis antecedenter statutis loop. ABS hydrau utraque parte unitas valvulae.
  • ABS / T. imperium unitas. Manages tractu system usus est potestate constructum- in software.
  • Imperium engine est unitas. Interacts ABS / T. imperium unitas. In tractu system Control coniungit, si opus est velocitate currus plus quam LXXX km / h. Vivamus suscipit lectus sensoriis mittit potestate data sunt signa ad actuators.
  • Sensoriis celeritas rota. Quisque sit instrui sensorem machina rotam. Quod celeritas ad subcriptio sensoriis, et transmit annuit ABS / T. imperium unitas.

Note quod imperium coegi can disable tractus est ratio. Est plerumque a T. tange bullam RURSUM in cuius ope ashboardday / priuat systema. De illuminatione signum comitatur deactivation T. »tcs Off" in Dashboard. Quod si non est ita conjunctionem, tunc potest tractu imperium ratio erret in fuse oportet quod extraherent. Sed hoc non est suadeo.

Commoda et incommoda

Imperium summa commoda tractu System

  • securior ulla via locus ab initio Car superficiem
  • vehiculum cum cornering stabiles;
  • negotiationis salutem in variis tempestatum (gelu, infectum pariete, nix);
  • imminutos strigare conterentes.

Nota quod in quibusdam modis driving et reduces tractu system Control engine perficientur, et non accipit plenum imperium super vehiculum in via priori.

application

T. tractu system Control installed is in a Iaponica cars notam "Renault Vel". Similia systemata installed in aliis cars ex automakers et differentiam artis explicatum est quid est quod inter carmaker separatim ab aliis, quia ratio developed an anti-praetermisissent necessitates suas.

Latos usum huius ratio est quae eam potest significantly auget in gradu pulsis vehiculum salus, cum continua ob imperium in via tenaci et superficies melius tractantem, cum accelerato.

Add a comment