CFMOTO V9
Batavia

CFMOTO V9

CFMOTO V9

CFMOTO V9 elegans et spectaculi cruiser est ex fabrica Sinica, in speciali consilio facta et cum summa vi effectionis unitatis instructa. Pluma huius exemplaris est transmissio latae sententiae, qua, in verbis technicis, exemplar est unus gradus altior suis congeneribus ab aliis artifices.

Motorcycle una machina cylindrica pollet cum obsessione centimetri cubicorum 244.3. Ut utatur potentia plena potentiae, iniectio escarum ratio adhibetur ut cibus stabilis copia cylindrici adhibeatur. Haec ratio a fabrum ducati evoluta est. Variator auctor est de ratione calces mutandi in tradenda. Ratio braking est plene discus, hydrau.

Photo collection CFMOTO V9

Habet haec imago inane alt attributum; eius nomen est cfmoto-v94.jpgHabet haec imago inane alt attributum; eius nomen est cfmoto-v95.jpgHabet haec imago inane alt attributum; eius nomen est cfmoto-v96.jpgHabet haec imago inane alt attributum; eius nomen est cfmoto-v98.jpgHabet haec imago inane alt attributum; eius nomen est cfmoto-v9.jpgHabet haec imago inane alt attributum; eius nomen est cfmoto-v92.jpgHabet haec imago inane alt attributum; eius nomen est cfmoto-v93.jpgHabet haec imago inane alt attributum; eius nomen est cfmoto-v97.jpg

Gb / ardua dumos

frame

Frame type: ferro tubulosae

suspensionis

Ante genus suspensionis incurrit: telescopic furca
Genus tergo suspensionis incurrit: Two shock absorbers

braking ratio

Fronte ardua dumos: Una cum CD-II piston caliper
Tergo ardua dumos: Una cum CD-II piston caliper

технические характеристики

dimensiones

Longitudo, mm: 2255
Width, mm: 875
Altitudo m; 1110
Sede altitudinis: 730
Basi, mm: 1490
Terram alvi, mm: 150
Freno pondus k; 166
Cibus cisternina volumine, l: 16.5

engine

Engine est scriptor genus, Quattuor-plaga
Engine absolveret, ad alium: 244
Et piston plaga cujusvis Circuli, mm: 72 x 60
Ratio Compressio: 10: 1
Cylindricis tradidimus numerum: 1
Ratio copiam: Electronic cibus iniectio
Potestatem HP: 13.4
Torque, m * N in RPM: 15 ad MMM
Refrigerant type: Liquid
Genus fuel: gasoline
Ignitionem ratio: electronic CDI
Ratio animi; Electrical

facilioris Transmissus

lacessit, centrifugal Navi
Medio: Automatic
Coegi unitas; videlicet lorum,

euismod Indicatores

Maximum celeritate, km / h.; 95

options

rotae

Orbis type: lux offensionibus
Tires: Fronte: C / 100-90; Back: CL / 18-150

Nullam moto test drives CFMOTO V9

Post non inveni

 

Magis Test Drives

One comment

Add a comment