Opel Astra et Insignia OPC 2013 review
Coactus Opel ad locum obtinendum in Australia modo mutationem sumpsit in melius cum imminente trium exemplorum summorum operum ab OPC, in versione Opel AMG. Omnes hae in vestigio fabuloso Germanico Nürburgring completi sunt, ubi OPC centrum experimentum habet.
Opel carros stirpes conflavit ad curricula cum nuper 90s et in motorsport successus habuit, inclusa numismata argentea in patrocinium DTM (German Touring Car) . Sed notam tantum circiter sex menses in Australia fuisse et in quibusdam segmentis competitiveis certat.
In OPC fidem instantem praebet Opel inter enthusiastas motorsport, et hoc sine dubio ad publicum publicum olim Corsa, Astra et Insignia OPC exempla iter arripiunt. Corsa OPC cum VW Polo GTi, Skoda Fabia RS certat et mox Peugeot 208GTi et Ford Fiesta ST. Aliquam et fermentum elit.
Astra OPC contra gravia quaedam gravia in forma VW Golf GTi (proxima series golf VII-gen cito venit), Renault Megane RS265, Scirocco VW, Focus Ford ST et etiam fera Mazda 3MPS. Elephantus autem in conclavi est Mercedes Benz novus A250 Sport, optimus ante-rotam agitatio hatchback iam praesto est.
Insignia OPC sella similior est currus GT ad quietam celeritatem incessus quam dierum vel anguli ad vestigia. Certamen directum non habet, sed in felis luxuriae tributo sedet et per machinam turbocharged 2.8-liter V6 praebet, per transmissionem autocinetorum sex velocitatis et omnium rotarum activitatis. Engine comitatis de Holden.
valorem
Omnia tria exempla impressa cum praestantia propter apparatum generosum et nonnullas qualitates principales a fabricatoribus, ut Brembo, Dresder, Haldex et Recaro. Corsa OPC est $28,990, Astra OPC est $42,990, et Insignia OPC est $59,990. Dum hic angulum suum implet, duo alia in recta positione cum certamine, fortasse melius si spectui adaptantur.
Pretium certum operae est pars paciscor, ut via subsidia per triennium. Dolor OPC Power app pro telephono tuo addit totum elementum novum ad currendi scamnum in pub, convivium vel barbecue ubi OPC domini probare possunt talenta currus et utique auriga.
App narrat numerosa notitias technicas circa angulum, braking, machinam potentiam et alias informationes in telephono tuo. Omnes tres vehiculis quinque stellas tutas in Euro NCAP tentantes acceperunt.
Astra ORS
Hoc arguibiliter est optimum trium carrorum ab OPC garage et proculdubio popularis esse - saltem in specie. Haec est pulchritudo - incurvatus, paratus ad salire, cum valida fronte lata et exantlaretur.
Astra OPC exemplar est frontis-rotae cum sana 206kW/400Nm potentiae ex 2.0 sextariis directis-iniectio machinae petrolei et turbocharge- cylindrici. Turbo est duplex helix unitas ad instantiam responsionis destinata. Tantum sex velocitas manualis transmissio praesto est.
Bene omnia est, sed vere bonum de hac raeda est via qua dirigit et tractat, partim a fronte gubernandi systema vocatum HiPer strut quod movens axem gubernantem ab axe agitante. Nulla rhoncus cursus nisl at faucibus.
Astra accelerat per angulos sicut currus cursus. Gravis braking praebetur magnis diametris discos perforatis cum caliperis geminis piston Brembo.
Haec et duo alia OPC exempla intendunt tres modi flex equitandi praebentes modos normales, lusus et OPC modos. Mutat calibrationem suspensionis, iaculis, gubernationis et suffocationis responsionis. Mechanica limitata lapsus differentialis tractus imaginem perficit.
Etsi Astra OPC trium ianua est, in ternum potest quinque vectores et sarcinas accommodare. Auto Sistere Satus eco-modus inauguratus est, et autocinetum accelerare potest ad 8.1 liters per 100 km in genere premium. Corium, navigationem, zonam duplicem in potestate climatis, autocinetiones et abstersiones, raedam electricam fregit omnes comprehendit.
Genus OPC
Hic infans trium ianuarum lasciua suum quoque genus in potestate notabili margine ducit, evolvit 141kW/230Nm (260Nm cum boosted) super 1.6-sextarius turbocharged petrol quattuor. Opel mercatum suum bene scit et Corsa OPC praebet cum notis partium intra et extra.
Habet Recaros, digitales radios, tabulam comprehensivam instrumenti et additamenta corporis nifty ut cognoscant te aliquid "specialis" equitare. Continet imperium climatis, multi-rotam gubernans, capita autocinetorum et wipers, lecythus imperium, et elementa multa OPC designationis.
OPC insignia
Duo OPC sunroofs et nume grandior - ut creta et caseus - in omni sensu. Hoc est exemplar car-tantum cum tota rota coegi et machinam 6-sextam turbocharged Holden V2.8 petrol. In sale nihil simile est, praeterquam VW CC V6 4Motion, sed plus est luxuriae quam sellae ludicrae.
Insignia OPC 239kW/435Nm potentiae propter varias technologias possidet directam iniectionem, librum gemelli turbocharging, valvae variae timidae et alia tweaks. Plena lacus referta est sicut ratio omnium rotarum adaptivarum agitatorum, Flexride, limitata-lapsus posteriorum differentialium, 19 vel 20 inch fabricatarum rotarum mixturae.
Sicut ceterae duae OPCs, Insignia ratio exhausta consuetudo designata est quae et lucra perficiendi et melioris soni qualitatem liberat.
productivity
Corsa OPC per 0 km/h in secundis 100 km/h pervenire potest, et cibus premium consummationis est 7.2 liters per 7.5 km. Astra OPC accelerat ab 100 ad 0 km/h in 100 secundis, miram celeritatem accelerat omnibus celeritatem et fomitem consumit maxima celeritate 6.0 liters per 8.1 km. Insignia OPC horologium pro 100 secundis sistit et adhibet premium in 6.3.
Cras
Astra et Insignia OPC vehicula in via et in vestigio probare poteramus, et in utroque ambitu Astra re vera fruebantur. Insignia satis grata est, sed magnum $60k pretium cratis habet superare considerans Opel parum ad nullum hic profile.
Hoc cum tempore et cum heroibus carros mutabit sicut Astra OPC. Solum unum sinum in Corsa fecimus nec quicquam explanare possumus. Videtur esse pulchellus ieiunium pro tiddler et vultus bene et etiam bonas species habet. Sed fabula, quod scimus, ad Astra OPC pertinet.
Estne pro Megane et GTi? Responde certe sic. Instrumentum praecisum est, solum leviter corruptum per sibilans exhauriendi quod sonat vacuum lautus ad plenam suffocationem. Pro certo habemus dominos hoc celeriter destinaturos. Somnium est intueri et multum ornamentum habet ut te commoda et felix sentias.
iudicium
Corsa? Explicare non potest, me paenitet. Distinctio? Maybe, maybe not. Aster? Etiam commodo.
