Fac-it-te coruscus currus scriptor tabulas computatrum - cum requiritur, GRADATUS instructions

Software in electronic unitatis oneratus suam operationem efficit, ergo a programmate pendet quid operationes et quomodo facturus.

Progressio automotivae et productio computatrum copiae dominis autocinetis ad conservandum temporibus, quae interdum requirit refulgentiam computatorii currus ad suam operationem restituendam vel facultatem praebendi aliquas usitatas functiones praestandi.

Quae est de tabula computatrum-

Hucusque nulla est manifesta definitio generaliter receptae computatoris (BC, bortovik, carputer), ergo plures machinis microprocessoris (machinis) hoc vocabulo nuncupantur, id est:

• iter (MK, minibus), quod monitores parametri principales perficiendi, a passibus et usibus cibus, ad determinandum situm vehiculi;
• unitas electronic control (ECU) pro aliquibus unitatibus, exempli gratia, machina vel transmissio latae sententiae;
• ministerium (servi- man), quod plerumque pars systematis complexioris et tantum ostendit notitias receptas ab principali unitate ditionis computatrum vel diagnostica simpliciores conductos;
• imperium - elementum principale systematis moderandi pro omnibus unitatibus vehiculorum modernorum, quae complures microprocessores machinas in una retia coniunctas comprehendunt.

In tuo vel in servitio car- regulari, solum MK (reprogramm) relucere potes, quia impedimentum programmatis (software, programmatis) aliorum machinis ad graves difficultates cum vehiculo tantum ducet.

De tabula computatrum-

Ad novas firmware alias figuras BC imponendas, opus est non solum instrumento speciali, sed etiam speciali, qui in omnibus systematis electronicis automotivis bene versatus est, tum eas reficere et configurare potest.

Quid est software

Quaevis machina electronica est certa partium connexarum aliquo modo, quae sinit ut operationes arithmeticae simplices perficiantur, sed ut magis implicata solvenda negotia, congruentem in eis modum (implere, mico) praescribere necesse est. Hoc exemplo explicabimus determinandi escae consummationis.

Machina ECU varios sensores interrogat ut modum operandi motoris et intentiones aurigae determinent, omnia haec informationes digitis conficiens. Deinde algorithmum in firmware praescriptum secutus, optimam quantitatem fomitis ad hunc modum operandi et debitam infusionem temporis fomitem determinat.

Ob hoc quod pressio in escae rails sustentatur sentinarum cibus et pressionis valvae minuendae, in eodem gradu est, cuiuscumque modi operandi unitatis potentiae. Valor pressio in algorithmo in ECU referto scriptus est, sed, in quibusdam vehiculis, unitas potestate significationibus accipit ab addito sensore qui monitores hunc parametrum habent. Talis munus non solum meliorem potestatem operationis machinae combustionis internae (ICE), sed etiam technologiae in linea fuel detegit, signum aurigae praebens et eum ad hanc systema reprimendam hortatus est.

Moles oxygeni intrantes cylindros determinatur ex massa aeris fluens sensoris (DMRV), et optima ratio mixtionis aeris cibus pro quolibet modo in firmware BCH scribitur. Hoc est, machinam, datam innixam et insitam algorithmi in eam assitam, meliorem tempus aperiendi cuiusque COLLUM computare oportet, et iterum, utens significationibus e variis sensoriis, determinare quam efficenter machinam in materia processit et an. aliquo modulo corrigi debet. Si omnia normalia sunt, tunc ECU, cum quadam frequentia, signum digitale generat describens quantitatem cibus in singulis cyclis consumptis.

Missa aer flow sensorem

MK, hoc signo acceptis ac lectionibus collectis sensoriis cibus graduque velocitatis, eas processit secundum rationem immissam. Acceptis significationibus e celeritatis vehiculi sensore, consilium itineris, congrua formula in firmware inclusa, cibus per unitatem temporis vel distantiae determinat. Acceptis informationibus e gradu escae sensoris in piscina, MK decernit quousque reliqua copia escae duratura sit. In carris plerisque, agitator potest eligere modum aptissimum datae ostentationis, post quem procurator iter traducit informationes paratas ad formationem commodissimam rectori, exempli gratia:

• sextarius per 100 km;
• numerus chiliometrorum per 1 sextarium cibus (haec forma saepe in carris Iaponica invenitur);
• cibus consummatio in tempore reali;
• Mediocris consummatio certo tempore vel spatio currere.

Haec omnia munera firmware proveniunt, id est programmata computatoria. Si fabricam refricas, novas functiones dare potes vel aliquid mutare in exsequendis veteribus.

Cur opus coruscum

Software in electronic unitatis oneratus suam operationem efficit, ergo a programmate pendet quid operationes et quomodo facturus. In BC exemplaribus iamisatis, per multos annos operandi, revelare potest notas occultas quas vel necessitates aliqua recompensari oportet si negativa sint, vel si positiva sint. Cum hae notae occultae deteguntur, necesse est ut mutationes firmware stirpis machini reddantur, novas versiones programmatis coruscantis solvens ut faber certius efficiensque efficiat.

Sicut quaelibet alia fabrica, computatorium in tabula in factoribus externis exponitur, ut vis aestuat, quae programmata immissa ei laedere potest, propter quod eius actio disrumpitur. Si diagnostica damnum in electronicis vel electricalibus unitatis componentibus non indicaverunt, quaestio in programmate est et dicunt de tali condicione - firmware volaverunt.

Uno modo in hac rerum condicione est novas eiusdem vel recentioris versionis rationes adplicare, quae perficiendi unitatis omnino restaurat.

Alia ratio ad hanc operationem perficiendam est necessitas mutandi modum operandi artificio seu ratio qua imperat. Exempli gratia: machina ECU coruscans suas proprietates mutat, verbi gratia, potentia, cibus consumptio, etc. Hoc maxime verum est si dominus currus non contentus est cum occasus regulae, quia non conveniunt in pulsis eius. eloquentiae.

Principia generalia coruscationis

Singula computatoria autocinetica facultatem ad renovationem vel ad programmatum restituendum habet, et omnia indicia necessaria ad hoc venit per convenientem contactum obturaculi in scandalum. Ergo coruscum habebis;

• computatrum personale (PC) vel laptop cum programmate congruo;
• USB adaptor;
• funem cum congruo iungo.

BC update per laptop

Cum omnia parata sint instrumenta, tum programmata opportuna selecta, restat eligere quomodo computatorium curriculi in tabula emicare - complere in novo programmate vel recensere quod iam est, mutatis valoribus. Formulae in eo \uXNUMXb\uXNUMXband. Prima methodus permittit tibi ut facultates carputer extendas, secunda tantum suam operationem corrigit intra algorithmum determinatum.

Unum exemplum computatorii fulguris in tabulas proponere mutatur lingua, quae maxime interest si currus aliis terris aedificatus est et in Russiam postea importatus est. Exempli gratia, pro carris Iaponica, omnia indicia hieroglyphis exhibentur, pro carris Germanicis Latine, id est, is qui hanc linguam non loquitur ex informationibus ostendi non prodest. Apta programmata solvens quaestionem removet et bortovik informationes in Russian ostendere incipit, dum ceterae eius functiones plene conservantur.

Aliud exemplum est reprogramming machinam ECU, quae modum operandi motoris mutat. Nova firmware computatrale in tabula ad potestatem et responsionem machinam augere potest, currus magis sporty faciendos, vel vice versa, consummationem cibus minuere, vehiculum dynamicis et petulantia privare.

Quaelibet coruscus fit per copiam notitiarum ad notorum notorum carpentarii, quia haec norma procedendi a fabrica fabricata est. Sed, quamquam communi accedunt, viae pro unoquoque BC singulae firmware substituendae sunt, et in commendatione fabricae huius fabricae nituntur. Ergo algorithmus generalis idem est actionum, sed programmata et ordo onerationis singulae singulis exemplaribus in tabula notae sunt.

Coruscus interdum appellatur chip tuning, sed hoc non omnino verum est. Post omnes, chip tuning est tota mensura mensurarum ad augendum faciendum currum, et reprogramming in tabula vehiculorum tantum pars est. Forsitan, impositio ius programmatis satis est ad optatum effectum, maximum tamen non nisi mensurarum statuto perfici potest.

Ubi ut programmata coruscationis

Ad computatores personales comparati, computatoriorum tabulae simpliciorem structuram habent et "intellegere" solum programmata scripta in codicibus apparatus, id est, programmatio linguarum infimi gradus. Propterea, programmatores recentiores non possunt competenter programmata scribere pro eis, quia praeter artes coding in tam humili gradu, etiam requiritur cognitio processus quod haec machina afficiet. Praeterea firmware cuiuslibet ECU componendis vel mutandis multo graviorem cognitionem requirit, inclusis variae physicae et chymiae areae, ut pauci tantum firmware qualitatem creare possunt ex integro vel exsistens competenter immutare.

Si vis ad computatorium autocinetorum refregere, deinde rationem eius emite ab studiosorum notis vel officinarum quae cautionem programmatibus praebent. programmate uti potes in variis locis gratis praesto est, sed talis programmatio est outdated et non efficax, alioquin auctor eam venderet.

 

Software update in ergastulum

Alius locus ubi programmatum ad coruscum invenire potes, est omnia genera possessoris fora currus, ubi users de carris suis et omnia ad se pertinentia tractant. Utilitas accessionis est facultas veras opiniones acquirendi ab illis qui novam firmware in curru suo probaverunt et eam aestimaverunt. Si talis fori usor es, cum probabilitate maxime adiuvaberis ad eligendum novum programmatum tabernam sponsionis tuae non solum adiuvabis, sed etiam de impositione consuletur.

Consuant te vel committo ad professionalis

Si minimum experientiam habes in programmandis componentibus electronicis et programmatibus respondentibus, tunc computatorium currus in tabula micans nullas tibi difficultates faciet, quia generalis algorithmus actionum eadem quavis fabrica est. Si talem experientiam non habebis, commendamus impletionem novi programmatis speciali, alioquin probabile est aliquid erraturum et, in optimo casu, debebis reficere carputium et in Pessimum casum, currus implicatus reparatio requiretur.

Memento, licet algorithmus generalis actionum, reprogrammatio diversorum impedimentorum etiam in eodem curru fit cum gravibus differentiis tam in programmatibus quam in aliquarum actionum executione. Quod igitur ad Shtat MK applicatum est pro prima generatione familiae VAZ Samara (injector exempla 2108-21099) non erit fabrilis eiusdem societatis, sed Vestae destinata.

Vide etiam: Calefacientis autonomi in autocineto: classificatione, quomodo te ipsum instituas?

Quomodo reflash te ipsum a.C.n

Hic ordo est qui adiuvabit te reficere in tabula computatorii currus, ab machinis iunctionibus MK vel ad machinis ministerium;

• machinam disiungo et a curru removes;
• in website vel auto- fora fabrica, instructiones invenire ad exemplar huius artificii et huius currus coruscum;
• firmware et praeterea programmata quae requirentur instituere et configurare;
• emere vel facere apparatu tuo necessaria;
• sequentes instructiones, BC ad PC vel laptop coniunge (interdum tabulis vel smartphones utuntur, sed hoc minime commodum est);
• sequentia commendationes, programmata nova (mlash) nova;
• unitatem electronicam in vehiculum instituere et eius operationem cohibere;
• accommodare, si necesse est.

Memento, cum coruscum, aliquod inceptum quod in documentis technicis non fundatum est ad electas electronicas unitates tantum ad deteriorationem in operatione vel defectio ducit, ideo commendationes praeferre quae in fabrica fabricae sunt positae.

sui coruscans

Ut aliquas machinas in tabula emicarent, necesse est ut plumbum ROM (legere soli memoriae fabrica), quod notitias in eo rasuras non nisi per irradiationem ultraviolanam vel aliam rationem ad notas digitales relatas solidare necesse est. Hoc opus exerceri debet nisi per artifex, qui idoneas artes et apparatum habet.

conclusio,

Cum software est qui omnes parametri operationis non solum singulas electronicas fabricas decernit, sed etiam currus toti, in tabula computatorii coruscans, suam operationem normalem reddit vel melioris effectus. Nihilominus, nova impositio programma involvit non solum unitatem e autocineto deprimendo, sed etiam speciali instrumento utens, et quemlibet errorem ducere potest ad utrumque malfunction machinae et gravi vehiculi naufragii.

Fac-it-te firmware (chip tuning) de car