40 Volvo XC2020 Review: Momentum

Sicut notam quaelibet in foro autocineto Australiano, Volvo in societatem SUV evolvit. Magnitudo plena XC90 glaciem in primis MMs, a midsize XC60 in MMVIII coniuncta, fregit, et haec raeda, pactus XC2008, tres partes in MMXVIII conplevit.

Volvo unus ex paucis maculis in mercatu autocineto imminuto est, et XC40 dat XC60 impulsum ut in Swedish fabrica summo maculam capiat. Faciendum igitur est aliquid rectum... ius?

Ebdomada cum XC40 T4 Momentum ingressuri sumus ut sentirem de omnibus rebus Scandianis.

Volvo XC40 2020: T4 Nomentum (front)
Salus Rating	-
genus engine est scriptor	2.0 L turbo
genus fuel	Premium unleaded gasoline
Cibus efficientiam	7.2l / 100km
portum	5 sedes
pretium	$37,900

Estne aliquid interesting de suo consilio? 9/10

Volvo per lineam currentem artem consiliorum constantiam comprehendit sine casu in similitudines confundendas. Pulchra linea est, et XC40 illustrat cur Volvo hunc ludum vincit.

Volvo constantem artem consilio vicit.

Subscriptio designationis cues qualia sunt Praeconia Praecipua Thor's Mallei DUXERIT et longum hockey clavum taillights ligant XC40 ad maiores eius siblings, dum chunky masculinum stylum a compacto SUV turba separat.

Opinionem semper subiectivam, sed amo XC40 scriptor fissile construendum, cum addita rigoris ulla in recessu aspere excidit in foribus lateris supra brachii scopuli modo supra brachii et nigrae fender fornices rotae flagrat.

Loquens de quibus, durabiles 18-inciae quinque-lotae mixturae rotae ad macho sentiunt, cum aliis unicis tangentibus inclusis vitrum posticum, quod fere in 45 gradus angulum surgit ad fenestram lateralem tertiam et audax Iron Mark logo in cratem.

Et ad libitum Glacier Argenteum stringere pro curru nostro ($1150) est extraordinarium, secundum sedendum, ab albo ad molli griseo vel fortius argenteo eundo.

Subscriptio accipit malleolum Thor's Hammer ductus in luces et durabiles 18 inch quinque-locutae rotarum mixturae.

Interius simplex et discretum est in stilo Scandinaviano typico. Forma et functiones aeque libratae videntur, cum effigie 9.0-inch multimedia touchscreen et 12.3-inch digitalis instrumenti glomerati eleganter inserti in instrumenti fluidi tabulae design.

Peractum substat, curvatis aluminii crate horizontali fucatis, piano nigro finitur, et parvae tactus metalli lucidi ad visual appellationem addito. Sedes ad libitum corium ascensum ($750) pergunt nudatum thema retractum latis tabellis sutis amplificandi altiore frigus et ambientia leniendi.

Quomodo practica est spatium interius? 9/10

Modo supra 4.4m, XC40 in figuram parvae SUV perfecte convenit, et intra quadratum footage, 2.7m rotae idem est cum exemplaribus amet quantitatis comparabilis qualia sunt Toyota RAV4 et Mazda CX-5.

Est etiam admodum alta et cameram vectori auriga et anteriori ferenti habet, et capsam repositam cum operculo mediocri inter subsellia cistam mediocrem possidet, parvam cellulam ante eam et duos scyphos (cum alia parva coaster. operculo). lance ante eos) et caudex in centro consolatorio wireless praecipiens.

Est locus aurigae et viatori ante.

Loculi ante ianuam spatiosi habent lagenam sessionum, cistam latam sed tenuem chirothecam (per hamum sacculi refrigeratum) et additamentum capsulae repositae sub sede aurigae. Coniuncta et connexa per 12-volt exitum et duo USB portus (unum pro multimedia, alterum pro tantum emissarium).

Sunt lagenae possessores in loculis ante fores capacibus.

Sede in postica sede et sede in sede aurigae, pone altitudinem meam 183 cm, caput et legroom optimum, et sedes ipsa pulchre sculpta et commoda est.

Tergo headroom et legroom excellunt.

Sunt in ianuis modici loculi, sed si utrem vis ingerere non est ex potibus alcoholicis sectio minibari deversorii, es fortuna cum liquore receptaculo. Apta retia tenduntur in dorsis subselliorum anteriorum, tum hami ad vestes et saccos in tecto.

In media armatura caulis duos armarios contineat, cum duo spiramenta aeris aptabilia in tergo anterioris centri consolandi appellabunt ut vectores posticiendi.

Praeterea truncus spatium 460 litrarum mercium cum subselliis posticis rectis positione praebet, plusquam satis est ut tres vidulos nostros (35, 68 et 105 litres) vel magnam magnitudinem deglutiat. CarsGuide spatiatur.

Abice 60/40 sedilia posteriora valvata (facile plicant) et non minus quam 1336 liters spatii tuo arbitrio habes, et transitum per portum in centro sedis posterioris significat quod res longas stare potes et adhuc convenit populo. .

In camera alta post arcus rotae in latere aurigae exitum 12V et lorum elasticum ad parvas res reponendas iactat, cum ab altera parte recessus minor est.

Macellum sacculi possessor et pauimentum fovit auget flexibilitatem, posterior Toblerone stilo elevari potest ut tabulatum mercium scindat. Additiones sacculi uncinos et ligamina perficiunt commoda interiora utilia et commoda.

Potentia trahens non magna - 1800 kg pro sex cum iaculis (750 kg sine iaculis), sed pro autocineto huius magnitudinis satis commoda est.

Significat bonum valorem pro pecunia? Quae munera habet? 8/10

XC40 in una portionum calidissimarum in Novo foro Australiae in autocineto autocineto et in $46,990 ante viam, $4 Momentum contra plethoram qualitatis competitores ascendit.

Ad illam pecuniam, licet in magnitudine, sed in dignitate ascendere, quam ob rem ad formulam luxuriae pacti adhaesimus et, sine labore nimis, ascendit cum octo praecipuis optionibus vndique a $45 ad $50,000. Audi Q3 35 TFSI, BMW X1 sDrive 20i, Mercedes-Benz GLA 180, Mini Rusticus Cooper S, Peugeot 3008 GT, Renault Koleos Intens, Skoda Kodiaq 132 TSI 4x4 et Volkswagen Tiguan 132 TSI R-Line. Yep, hot elit.

Accipere 9.0-inch (vertical) multimedia touchscreen cum inductivo felis incurrens, Apple CarPlay et Android Auto.

Ita, opust aliquibus notis premium pro pacto SUV, plus XC40 T4 Momentum apicibus in Volvo summi operis audio (including radiophonicum digitale), 9.0-inch (vertical) multimedia touchscreen (cum functione orationis) 12.3-inch instrumenti digitalis botrum, inductivum Mauris quis felis increpans, Apple CarPlay et Android Auto, sedit nav (per informationes signi commercii), sedem aurigae potentiae aptabilis (per memoriam et quattuor modo lumborum sustentationem), rotam gubernantis et shifter coriarios involutos, et zonam climatis duplicatam potestatem. imperium aeris (with refrigerated globus box and "cleanZone" cabin air quality control system).

Etiam inclusae sunt ingressum clausurae et initium, capita ducta automataria, lumina ante nebula, potestas posticam (manibus aperiendi electricum liberum) et rotae mixturae 18-inch.

Currus noster instructus est cum Pack lifestyle, quod includit sunroof panoramicum et fenestras posteriores tinctas.

Rhoncus/vinyl upholsterium vexillum est, sed "noster" currus in "corium" stringere addito $750, ac "Momentum Comfort Pack" (sedes potentiae vectoris, sedes ante calefacta, rota gubernacula calefacta, extensio cervical manualis ). $ 1000), Lifestyle Pack (panoramic sunroof, tincta fenestrae tergo, Harmon Kardon sonus premium -$3000), et Momentum Technologia Pack (360-gradum camera, potestas plicatilis posticium, DUCTUS headlights with Active bending Lights). ',' Gubernator Park Assiste' et ambiens interiora accendit $2000, et Glacier Argentum metallicum ($1150). Haec omnia addit usque ad "verificatum" pretium $54,890 ante expensas itineris.

Quae sunt praecipuae notae machinae et tradendae? 7/10

Omne stannum 2.0-sextarius (VEP4) quattuor machinae cylindricae recta injectione instructa est, una turbocharging (BorgWarner) et valvae variabilis in attractio et exhauriunt.

Asseritur producere 140kW ad 4700rpm et 300Nm in 1400-4000rpm range cum rota ante-agitatione per octo velocitatem automatic transmissionem.

Machinam asseruit liberare 140kW ad 4700rpm et 300Nm in 1400-4000rpm range.

Fusce ut carsweekly dux newsletter

Quantum cibus consumit? 6/10

Oeconomia cibus petita pro compositione (ADR 81/02 - urbana, extra-urbana) cyclus 7.2 l / 100 km est, dum XC40 T4 Momentum 165 g / km emittit.

Quamvis vexillum stop-et-ire, 300 l/12.5 km scripsimus circiter 100 km urbis, suburbanum et vectans eiectum, quod sitim factorem ad gradum periculosum levat.

Minima requisitio cibus 95 octane premium gasoline non eductum et 54 liters huius fomitis ad piscinam replendam indigebis.

Quid est simile agere? 8/10

Fortissimum plus post pulsis XC40 est quam commoda est. Volvo astuta equitatio et tractatio quaedam magicae suspensionis peregit, faciens 2.7-metri rotae dimidium longioris metri videtur.

Fortissimum plus post pulsis XC40 est quam commoda est.

Est a fronte strut, multi-link agminis habeat, et iurare posses illic quiddam magneticum damper vel technologiae aeris sub curru. Sed haec omnia traditionally et splendide cedunt effusio labefecit et aliae imperfectiones sine dynamica responsione sacrificantes.

Calcei latini in Nomento sunt 18-inch stannum rotae Pirelli P Nulla 235/55 coronas involuta. Medius gradus Inscriptionis gradus est 19 et summum R-Designium campestre est 20. Sed hoc levius esse potes quod latera lucis comparationem 18 pollicum fatigationum ad ingressui exemplar equitantis qualitatis confert.

Petita 0-100 km/h acceleratio fere 1.6-ton XC40 est 8.4 secunda, quod est satis acutum. Cum torque maximo (300 Nm) praesto est ab iusto 1400 rpm ad 4000 rpm.

Vis electrica gubernationis bene ponderata est ad faciles conversiones ad velocitates raedas, onerandas cum honesta via ut celeritates sentiat. Rota anterius coegi XC40 aequabile et praevidere in angulis sentit.

Media velum centrale non solum decies centena milia arietes spectat, sed etiam simplicem et intuitivam navigationem praebet.

Medium velamentum centrale non solum sicut decies centena milia spectat, sed etiam facilem et intuitivam navigationem praebet, per multiplices tegumenta discurrens, lineamenta iconum subnixa aperiens in sub-tegumenta ad sinistram et dextram paginae principalis.

Unum quod ungunt cum non componitur, est volumen imperium cum nodo centrali locato - grata et habili additione. Sedes considerant sicut bonum quod aspiciunt, ergonomics sunt difficiles culpae, et machina et strepitus via modesta.

Contra, quod speculum posticam vitream excitavit, ut interesting respiceret, sed visibilitatis humero super-in utraque parte impactus est.

Warantiam salutemque rating

Basic Warranty

V annis / illimitata passibus


warantizatio

Quae salus instrumento installatur? Quae salus rating? 10/10

Super, XC40 ad Volvo egregiam famam de signis salutis activae et passivae promerendis summa quinque stellae ANCAP (and Euro NCAP) aestimationem in anno MMXVIII ... excepto Momento T2018 ad launches confert.

Exemplar haec omnia rota coegi anCAP censui obnoxia non est, dissimilis variantium rotarum omnium. Sed, sicut omnia exempla rotae-coegi, T4 Momentum venit instructa cum inpresso agmine collisionis technologiae fugae, inter "Urbs Support" - (AEB cum detectione pedestrium, vehiculorum, animalium magnarum et Eques, "Crash Crossing and Oncoming Mitigation" cum "Brake Support" et gubernaculo Assisto), Intellisafe Adiuva (Coegi Admonitio, Lane Adsiste, Adaptive Cruise Imperium possidet Gubernator Assisto, Distantia Monitum et Lane Adiuva", ac "Invenienti Lane Monitum), ac "Intellisafe Circumdate" - ("Caeca Macula Information" cum "Crucis Negotiationis Monitum", "Ante et Tergo collisione Admonitio" cum diminutione subsidium, "Departure fuga Off Road", Hill Committitur Adiuva, Collis Descensus Imperium, Park Adiuva ancipiti, tergo raedam camera, pluvia-sentiens wipers, Coegi Modus cum personale cursus occasusrota gubernans, "Emergency Brake Assisi" et "Emergency Brake Light".

Momentum T4 cum infigo apparatu armorum tutelariorum instructum est.

Si id non satis est ad prohibendum ictum, a septem airbagibus munitus es (frontem, frontem, latus, aulaeum et genu aurigae), Volvo 'Latus Impact Protection System' (SIPS) et 'Whiplash Protection System'.

Tria puncta suprema in dorso sedis posterioris cum ISOFIX stationes in duabus extimis positionibus pro sedilibus infantum et leguminibus infantum.

Sarcina maxime infigo pro autocineto sub $50.

Quanti constat habere? Quale cautum provisum est? 7/10

Volvo praestat warantum trium annorum indefinitorum passuum in vehiculis novis, inclusis XNUMX/XNUMX viarum subsidiis hoc tempore. Cum notae maioris momenti nunc esse censes, passuum eorum est quinque annorum / illimitatum passuum.

Sed e contra, postquam warantum exspirat, si currus tui muneris ab ordinario Volvo mangone quotannis (intra sex annos a die warantia incipiendi), accipis extensionem 12-mensis viarum subsidiorum coverage.

Volvo warantum tres annos indefinitos in tota sua vehiculis extensione praebet.

Servitium commendatur singulis mensibus 12/15,000 km (utrumcunque praecedit) cum Volvo ministerium consilii obtegens XC40 horarium sustentationem primis tribus annis vel $45,000 1595 km.

iudicium

XC40 Volvo vires - charismaticum consilium, simplicem functionem et summa incisura salutem - in sarcina SUV cum celeri effectu coniungit, indicem insignem instrumenti vexillum, et satis spatii et flexibilitatem pro parvis familiis. Fundatur in hoc experimento, cibus oeconomiae melius esse potest et warantia boost eget, sed si SUV compactum frigidum quaeris, quod extra amet stat, in equitare es.