Smart Forfour 2005 Review: Road Test
Super acervum hip-hop ex quo die carpit viam, Jazz deturbatus est rex callidi's Forfour badass.
Funk factor incipit nomine Forfour, quod electum est quia tardus Smert quattuor hominibus destinatus est.
Hoc etiam Fortwo fecit, quod notam immisit et modo probatus est duos currus in uno spatio in multis urbibus Australiae parcum esse, quia tantum tria metra longa est.
Item sporty Smart viatores dicitur. Quae semper.
Iuvenalis aditus ad Forfour relucet in omnibus e tecto polycarbonate currus ad ostia plastica et ashboardaria fabricae involuta.
Consilium hodie est unum celeberrimum in via et assidue allicit attentionem.
"Eho! Quid est hoc?" Annette quaerit promptum cum maculis Forfour.
"Est aliud. Non certus sum si ei similis sum, sed certus diversus est,” inquit Todd in statione muneris.
Forfour is just such a car.
Est hominibus qui videri volunt, qui volunt homines scire se esse diversos, et credunt notam Baby Benz aliquid pro se habere.
Sed Forfour non videtur. Ceterum non vere.
Proventus est progressionis progressionis iuncti cum Mitsubishi Colt, quae omnia ab machina ad corpus involvit, et ad plantam Nedcar in Hollandia convenit.
Sed nos Colt et Smert prorsus dissimile est. Vivus est, mitior et, non mirum in notam Benz, carior.
Hoc multum carius est quod pretium inchoationis Forfour apud 23,900-sextarius est $1.3. Prope ad $30,000 currus accedere potes cum machina sextaria 1.5 et aliquo instrumento extra. Hoc in genere est ubi multi carri minus quam $20,000 constant, et etiam summus finis Jazz VTi-S $21,790 constat.
Adhuc, pretium venditio non dolet, et DaimlerChrysler dicit Forfour dat Smert notam magnum iactum in area showroom.
Venditio venditio orta CCXL centesimis proximis mensis, a XX vehiculis mense Ianuario 240 ad 20 hoc anno.
Non multum sonat, sed notam criticam molem quam in Australia necessariam esse ostendit appropinquare ostendit.
Carros bonos habere non inutile est si nemo eas videt, sed Forfour utrumque optime facit.
Australia Forfour propius ad exemplar venditum in Europa plenius instructum habet omniaque ab aeris condicione et CD ad 15-inch stannum rotarum et fenestrarum potentiae habet.
Captiosa responsionis currus oppressus est, praesertim favore carioris 1.5-sextariis, et coactus est specialem iter in Germaniam facere commeatum instaurare.
"Omnes tendit ad maiorem machinam," inquit Smart orator Tony Andreevski.
"Plurimus homines sensitivos magis pretiosos fore, ergo plus 1.3-sextarius currus iussimus, sed contrarium etiam verum est."
Etiam dicit $1035 Softouch Plus semi-automaticus transmissio manualis gratior etiam quam exspectatio.
