Nissan Navara 2021 recensio: SL iecit

Sublatis DX classibus et RX, SL nunc ascensus ad 2021 Nissan Navara linea est.

Praesto in omnibus tribus corporis stylis - cabi singularis, cabi magnus et cab duplicatus - SL etiam praebetur in gb et RAPINA formae, tum 4x2 et 4x4 mina.

Pricing incipit ab $32,300, exclusis sumptibus peregrinationis, ob 4×2 SL gb unius cabi cum manuali transmissione, cum versione latae transmissione surgentis ad $34,800.

Una cab 4×4 chassis versionum SL constant $39,300 (cum transmissione manuali) et $41,800 (automatica), dum 4×2 gb magnae cabi et 4×4 chassis magnae constat 38,800×45,800 $XNUMX et $XNUMX, respective. .

Circumductio SL Regis-Cab linea est $4 automatice 4/47,600 RAPINA.

Qui duplicem cab SL praeferunt eligere possunt inter plaustrum manualem 4×2 RAPINA ($39,600) vel carrum ($42,100), 4×4 gb manuali cum cab ($44,800) vel automati ($49,100) et RAPINA salsissimus manualis ($ $4) ($4). auto ($46,60049,100).

Vexillum SL armarium continet rotae ferreae 17-unciae, 8.0-inch multimediarum tetrorum screen, 7.0 pulgadas ostentant agitator, dum tuta arma ad sui iuris subitis braking (AEB), lecythus imperium, septem airbags, imperium trailer imperium et agitator attentionem extendit. sollicitudine.

Omnes autem basis 4×2 versionis transmissionis manualis SL habet 2.3kW/140Nm 450-sextarius gemini-turbo Diesel machinae ad sex velocitatem manualem vel septem velocitatem transmissionis automaticae iunctas habet.

Nihilominus, versio in introitu-gradu posita est a 2.3 sextario unius-turbo Diesel machinam cum 120 kW/403 Nm.