Overview of the Volkswagen Amarok car: from design to filling
contentus
Circumscriptio moderni currus valde diversae sunt. Quisquis currus fanaticus currus secundum vota et facultates suas eligere potest. Nuper pickups popularitatem celerius consequitur, cuius mores in urbe et condiciones longinquae aeque bonae sunt. Volkswagen Amarok etiam ad categoriam talium carrorum pertinet.
Historia et linea Volkswagen Amarok
Carses Volkswagen satis populares sunt in patria nostra. Haec notam Germanicam summus qualitas, tutas et durabiles carros producit. Haud ita pridem, sollicitudo incepit producere media magnitudine pickups. Novum exemplar nominatum est Amarok, quod significat "Lupum" in plerisque dialectis linguae Inuit. Transversis regionibus facultatem auxit et facultatem auxit, et secundum schematismi, optionibus et functionibus incredibilibus instrui potest.
Historia VW Amarok
Anno 2005, Volkswagen sollicitudo nuntiavit se carros producere decrevisse ad amatores actionis et venationis velit. Anno 2007, primae imagines novae autocineticae in Interreti apparuerunt, et prima VW Amarok post annum tantum publice nuntiata est.
Exhibitio in novo exemplari tantum mense Decembri MMIX facta est. Sequenti anno VW Amarok membrum societatis Dakar 2010 factus est, ubi suam partem optimam ostendit. Post hoc exemplum multa praemia in foro Europaeo conciliavit. Praecipua utilitas curruum salus eius est.
Mensa: VW Amarok ruina test eventus
| Super salutem rating,% | |||
| adultus viatoribus | Puerum | Pedestrem | active salutem |
| 86 | 64 | 47 | 57 |
Secundum eventus testum ruinae pro salute adultorum viatorum, RAPINA Germanica 31 puncta meruit (86% maximi eventus), ad tutelam pueri viatorum - 32 puncta (64%), ad pedestres tutelam - 17 puncta (47%), et ad securitatem systemata instruendam — 4 puncta (57%).
Anno 2016, prima seditio VW Amarok facta est. Eius aspectus mutatus est, fieri potuit ut novis recentioribus machinationibus, indice optionum ampliato, autocinetum ornaret, et duo ianuae et quattuor ianuae versiones eandem longitudinem habere coeperunt.
Exemplar range VW Amarok
Cum 2009, VW Amarok periodice upgraded est. Praecipuum omnium exemplorum notamentum est magnae magnitudinis ac ponderis currus. Dimensiones VW Amarok, in configuratione pendentes, variant ab 5181x1944x1820 ad 5254x1954x1834 mm. Currus pondus inane 1795-2078 kg. VW Amarok truncum capacem habet, cuius volumen, posterioribus sedilibus complicatis, 2520 litres attingit. Hoc valde commodum est pro dominis autocinetis qui activam vivendi rationem agunt et amant ad iter faciendum.
Raeda praesto est cum tergo et tota rota coegi. Exempla 4WD sunt, sane, cariora, sed etiam superiorem habent facultatem transversis limitibus. Hoc quoque favet loco alto alvi, quae, anno fabricationis freto, ab 203 ad 250 mm est. Praeterea, alvi terra augeri potest insertis specialibus stat sub ictu absorbers.
Ut vexillum, VW Amarok transmissionem manualem habet, cum versiones magis pretiosae cum transmissione latae sententiae sunt instructae.
Volumen escae piscinae VW Amarok 80 liters est. Diesel machina satis oeconomica - in mixto modo, cibus consumptio 7.6-8.3 liters per 100 chiliometrorum. Nam RAPINA salsissimus medium, id optimum ligula.
Sed multum ponderis currus celeritatem celeriter colligere non patitur. Hac de re hodie princeps est VW Amarok 3.0 TDI MT DoubleCab Aventura, qui accelerat ad 100 km/h in 8 secundis. Versio tardissima, VW Amarok 2.0 TDI MT DoubleCab Trendline, hanc celeritatem in secundis 13.7 attingit. Instrumenta cum volumine 2,0 et 3,0 literae cum capacitate 140 ad 224 litres in autocineto installantur. Cum.
MMXVII Volkswagen Amarok Review
Anno 2017, post aliam sedationem, nova Amarok introducta est. Aspectus autocinetorum leviter modernizatus est - figura bumpers et locus machinarum accendentium mutata est. Interius etiam recentior est factus. Sed maximae mutationes technicae instrumenti autocineti afficiebant.
VW Amarok novam machinam 4-liter 3.0Motionem accepit, quae effecit ut omnes eius notas technicas emendare posset. Una cum machina, functiones gubernationis, bracae et systematis securitatis electronicae renovata sunt. Nova autocineta libere onera onera plus quam 1 ton portare possunt, praeterea facultates remulco auctae sunt - currus facile trahere possunt trailers ponderantes usque ad 3.5 talenta.
Eventus praecipuus renovationis novissimae est adventus novae versionis Aventurae. Modificatio ordinatur ad lusus fans, sicut totum consilium et instrumentum ad currus additos dynamicos dant.
In Aventura modificatione, ErgoComfort sedes anterius factae ex genuino corio in corpore colore installantur, permittens aurigam et vectorem unum ex quattuordecim locis possibilibus eligere.
Novus VW Amarok systema ultra-modern Inventionis infomedia habet, quae navigatorem et alias necessarias machinas includit. Multum ad mercaturam salutem attendit. Hoc facere, vehiculum imperium ratio includit:
- ESP - systema electronica stabilizationis dynamicae currus;
- HABET — Collis initium assistunt ratio;
- EBS - systema braking electronic;
- ABS - systema anti- cincinno braking;
- EDL - Systema differentiale electronic seile;
- ASR - tractus imperium;
- complura alia systemata et optiones magni momenti.
Haec systemata VW Amarok quam maxime tutam ac commodam expellere faciunt.
Features versionum cum petrol et pellentesque machinas
Currus fanatici Russici VW Amarok cum machinationibus amet et Diesel mercari possunt. Cum autocinetum operandi in condicionibus off-via, machina pellentesque cum notis melioris virtutis potior est. Autem, in VW Amarok, est satis picky de fuel qualitate. Hoc prae oculis habendum est cum Amarok emeret unitatem cum pellentesque.
Gasolina machina minus levis est qualitati escae et oeconomicae magis, sed vis eius conspicue minor est quam machinae tristiqueae. VW Amarok cum tormento gasolino commendatur ut ematur cum autocineto in ambitu urbano utens.
Pretia et dominus recensiones
Pretium VW Amarok in fundamentali configuratione apud negotiatores officiales ab 2, 198 rublis incipit. Carissima versio VW Amarok Aventura in maxima configuratione aestimatur ad 3, 435 rublis.
Dominis VW Amarok fere affirmativae sunt circa exemplar. Eodem tempore, agilitas et otium usus magnae RAPINA salsissimus notantur, sine ullis insignibus incommodis illustrando.
Mense Septembri subito RAPINA plaustrum mihi comparavi. Placuit foris. Id tuli pro test et non confundit. Murano tres annos mercatus sum. Antea ad illum ab ah (premium, bl t, ex.) non erant pickupi, non oeconomici, non piscator, non venator. De machinis superioribus nihil mali possum dicere. Conventus in Iaponia signum est firmitatis, consolationis et firmitatis. Misericordia suus parum carus factus est, et venditus in occidente, ingentia damna. Ultima "Iaponica" a Petropoli a realibus in omnibus differt. Qualitas aedificat, materias et maxime voracitatem. Multum perago, 18 per centum torcularia rubeta. Et hic est Amarok. Nova, pellentesque, latae sententiae, completae cum Trade. Operculum posui in arca plenae, poculum frigidum inauguratus possessor et abeo. Finis Septembris aestas in Podolsk iam non est. Perambulabat luto. Antea, non eram in tali scams implicatus. Mire bene rides. Longum spatium ad 77 km perrexerunt. Spes justificat. Nullum defatigatio, magnum spatium Camerae, visio praeclara, sedes commoda, stabilitas
Casu in Amarok oculi inciderunt, pro experimento signati. Statim autocinetorum motus placuerunt. In Cameram, scilicet, non comme il faut, at non tugurium vel. Denique rapos scalpi et auferre decrevi. Porro Salon pro Sochi Editione 2013 soma dedit 200 tr. Atque egomet traxi 60 tr a mangone extorquere praeter ) Denique currum emi. Fatigationem in silvam quasi piscinam expellere iam curavit. In negotiationis lumine, currus valde hilariter incipit, situla hebetata facile consequitur) Si quis mihi ante mensem dixisset me RAPINA salsissimus emere, risissem. Sed nunc, ofgevaya ex electione mea, me chiliometrorum flexo langueo. Sicut)
Video: 2017 VW Amarok test
Facultates tuning VW Amarok
Multi domini VW Amarok singularitatem currus per tuning illustrare conantur. Saepissime ad hoc usus est;
- corpus kits;
- pads bumper;
- adiectis adfixa adfixa;
- praedones.
VW Amarok SUV prima et principaliter est, ut cum currus visualis auges, eius effectus non corrumpitur.
Pretia pro tuning partium ad VW Amarok satis altae sunt;
- kung - a 100 ad 130 milia rubles;
- pro corpore a 35 usque ad 100 milia rubles;
- deflector pro headlights ab 10 ad 27 mille rubles;
- adiectis machinis illustrandis - ab 3 ad 120 milia rubles;
- arcus tutelae ab 9 ad 12 mille rubles;
- liminibus - a 10 ad 25 mille rubles.
Hoc est, incedit car satis carus esse potest. Tamen, mutata specie, omnes notae technicae VW Amarok in eodem gradu manebunt.
Ita nova Volkswagen Amarok SUV est quae tam off-via quam in urbe adhiberi potest. In MMXVII exemplar rectorem et vectores maxima cum consolatione et salute aucta praebet.
