Examen usuum motorcycli et diagnosticorum ad aestimandam restitutionem
contentus
Lepidium sativum notarum externarum et internarum degradationis aestimare quantitatem restitutionis gratuita
Saga restitutionis gymnasiorum Kawasaki ZX6R 636 exemplar 2002: 2 series
altiore score
Ergo motorcycle ad nostram restitutionem delectus est, et quidquid superfuit, ut in his casibus dicunt. Et omnia cum diligenti examine diagnosi facere incipit, quae sinit te scopus laboris et reparationes oeconomicas aestimare. Initium est ambulando circa motorcyclum ut quaevis signa externa degradationis, vel etiam interna signa degradationis quaerant. Certamen in aere cursoriam habet, itaque plus magisque video quam currus ludis scaenicis solere demonstrat. Piscina simpliciter in tabulis posita, ad instar aeris cistae volubilis circa aggerem carburetorem. Partes et exercituum nos exspectant curam eorum, dum iam videre possum ... phaleras electrica originalis. De hoc iterum loquimur.
Complete motorcycle, adhuc ok. Praesertim cum cogitas te habere omnia et singula. Vilis usus motorcycle malus in principio et plus etiam in fine potest esse idea. Scientes semper elit, boni vel mali.
Cum vili motorcycle emis, etiam felicem stellam tuam numerare debes, numquam certe si satis est. Sed semper bonis moribus. In me, dicetur palatum meum non semper mollem fuisse, et senescentem oculos et in prima periodo presbyopia deridere me. Studium demonstravi in iis quae putavi glebae - parum rudis - praeponendam esse analysi mere intellectualis, quae me certiorem facere non debet ulterius.
Sed tempus ibi ante hoc cursoriam consumpsi. Ita videtur simile esse motorcycle sicut domus quam emimus: interdum visio frigida reditus etiam duobus necessarius est. Utcumque, semper ibit ut motorcyclum cum Guidone emeret ut studium tuum ut puer temperet, qui Proust madeleine videt et necessarias tesseras in suum impulsum mittit.
Libenter imprimere indicem punctorum ad reprimendam ante acquisitionem.
Sit scriptor satus cum bona vel mala elit?
Bonum elit
Quamvis eius (valde?) conditio vilis generalis, cuius defluxus latus inter oxidationem et indutum pronuntiatum fluctuat, partes accommodantur in via dura, interdum sordida, tam artificiosa quam fortuita, intelligimus hanc cursoriam habere potentialem. Bene abscondita, sed parum habet post hanc experientiam! Experientia provocans. Novus! Iam scio eam ceream HS bonam habere et nunc clamat.
Erunt arcuatores non terunt, sed aspectus eorum non est lucidus. Illa hieme vehi quam dormire in weatherproof modo habebat. Quam ob rem aggressi sunt picturae, nedum lineam exhauriunt. Hoc fere videri non potest. Sed ibi cursoriam ludit fornicatoribus, et solum tenet suum furcam, turpis latera et corpus tergo. Cum ad purgationem et increbrescentem ventum est, nihil opus est me terrere, habeo res bene domi. Denique sic spero.
Quantum machinae exit, maxime adhuc videre possumus: cursoriam habet audaciam in aere. A velox reprehendo permittit me videre quod omnes exercituum ibi sunt et quod etiam rab gradu electrica fila transierunt usquam. Utique dominus praesens non est esthete. Nodum gasi verto et bene operatum invenio. Ugh.
Labor est, sed qualitas Iaponica significat quod etiam in casu pauperrimae sustentationis exercetur et ante omnia restituitur sine ullo additamento temporis excedentem in eo impendi.
Pictura nec bene valet, excepto corpore. Et iterum. Fietor factus est testis vectoris salis. Atmosphaera.
Bene tempore transeuntes mechanici non sunt venustissimae. Erit etiam in quarta manu, hoc opusculum ZX6R 636. Sed dominus suus bene equitavit. In tota mea post-adolescentia hac occasione ad praemissum redii, credere volo.
Olet merges ... Est recognitum fairing, sed operatur et ostendit. Id omne.
Conor persuadere me adhuc aliquid utile esse. Quod verum esse video, nihil magis proscriptos pretio considero: DCCC nummis. Navis depressa plerumque in 800/500 nummis Europaeis tractatur, ideo non longius a pretio aequa sumus.
Metrum prope novum spectabit et etiam si obturaculum cruribus metallicis convenit, reliqua vera est. Denique, si non nimium postulas. Coronas tritae sunt sed non mortuae et ornamentum catenae utilitatis esse videntur. Tensio eius est bona (quod non contingit cum multis dapibus perfecte volubilibus), et longe sumus a gradibus maximis intentionis. Tamen diu non lustrata est et Rust officium suum iam facit. Olet substitutum in plus minusve brevi. Aliunde, bene unctum est, signum recentis colloquii (dolorem celare?). Ut id semper est.
Motorcycle cum Tonton Flingueurs liquamen
Propter scintillam inutilem obturaculum, cursoriam pro mensibus non vertitur, videamus quomodo spectat. Queritur? Scintilla HS obturaculum est communis et nota condicio in ludis carros et 4-cylindrici motorcycles cum tabulis perimetris. Putat aliquis se mechanicum esse, scintillam obturaculum clavis non aptum, paulum cogit et picem cochleae damna.
Alius fons sequelae gerunt: Scintilla nimis obturaculum constringens. Pauci mechanici amateur torquem clavis vel instrumenta adaptata habent... Candem perficio, quae filum iam non habet. Nova omnino non spectat. Cras quasi difficile videtur. Iam calculator incepit: cedula 4 novas candelas et ceream bene reparans. Totalis? Circiter 100 nummos si valeo.
Cum motorcycle dispersus per 4 angulos spatii raedae quasi aenigmatis, nulla quaestio est de machinam incipiendi vel etiam tangendi. Fidem habebimus venditori, qui dicit omnia bene esse ante naufragii. Ita disponibilitate currus venditoris et funes altilium non praedicat bonam valetudinem pugnae.
Bene, periculum cognoscendi accipimus ut eam mutare habeamus. Raro motorcycle planus plene in ministerium redit, etiam cum magno disco. Haec una est ex inamoena diagnosi admiratione. Et plura eorum quam bona (alioquin non esset ridicula). Standard price: about 40 euros. Instante renovatus sum pro 140 nummis.
Ita, quia omnia supra ad spem bonam pertinet. Duis enim biker, hae admirationes molestae essent. Haec sunt bonae admirationis mihi. Dicemus tibi nunc de injucunda admiratione?
Iniucundum obrepserit
Quod reliquum est in conditione pauperis est. Certum est: bike viridis in vita anteacta fuit, ut patet in labris et piscina solum originalia. Saltem quod per limum administramus videre. Unum punctum, dorsum scinditur testa. Aut iuncta iuncta debebit / aut reparari debebit. Cochleae ad securam sedem densis mechanismum postico caret et clausum aperiens solvetur. Itaque ad 140 nummos addo plenam tabulam, sive adhibitam sive accommodatam. Pretium? Spem inveniendi circiter CC indicem. Summa nunc: €200 in praesenti reparatione.
Pessima pars est quod ibat. Artificialis inspectio esset bona, vox? Oh, noli imprimere! Inspectio technica malum est!
Multae cochleae et nuces sub sella desunt. Artifices certe nimium liberales sunt ... Sed interdum utile est. Probatur.
Indicium ob colorum differentias? Aspectatio originalis vere non est, quam venditor non celat. Revocatus est postquam vehitur emptus est, et fecit, quantum potuit, quod habuit. Bonum est. Dixit autem se esse in via dum aurigabat. Nunc enim potes esse urbanum et credere. Non quaero cur piscina supprimatur, quod invideat. Sed res ita se habet et satis constat. Sed magna bobo non me vexat, bene sita est. Aliunde videmus aliqua rubiginis vestigia. Hoc minus bonum est. Frameto amicus meus est! (Frameto quia omnes sciunt. sed multo melius quam hoc sunt producta).
Etiam tristique lacus erat. Requiem posteriorem ac pilo pingere, opus fieri! Scio te posse sionem removere sine 50-75 nummis reddere. Posita condicione alveus, experimenta mea etiam facere possum ... multo vilius. Summa reparationum: 415 nummi. Hoc inceptum est intellegendum, sed iam cogito de pretio cursorii de tractando.
Unum pro certo est, haec cursoria satis dura ferire debet. Aequatio hardware hoc facile demonstrat.
Praeterea documenta satis gravia cadunt - machinae tabernus tignum contortum est. Disgregatio furca, operatio valde facilior pauper conditio opticorum et defectus solidi fixationis, intellegimus hoc "morale" esse. Denique, potius uncis praevisis in aranearum, duobus torquibus sui ipsius constringendis et ... totum id. Vertex aranea videtur deesse. Rarissima pars, ergo pretiosa.
Omnes anterius electrici eiusmodi suspensio est. Hoc fiat, sed est opus. Sicut multus in bike ut verum fatear.
Qui "reprinted" cursoriam bonae voluntatis erant, sed libere non donati... Quod patet ex caligarum fronte fregit.
Etiam non possum melius facere! Illud certum est, quod amaturitas olet et multa sunt quae occultare possunt sub specie "bene videtur." Plerumque in hoc statu crura circa collum tuum accipias et non emendum.
Electric campester, fronte trabs est valde... artificiosa. Non necessario fragilis, satis gravis in sua constructione, non obstante sua quirky aspectu, sed modulatio lapidosa et ingenue non parum pudici.
Quamvis in servitio, unus aircraft ante systematis exercituum confregit, non recte in reposito fusus est (non est originale). Et certa ratione: missotor prorogatus est in favorem duorum exercituum. Pravus DIY.
Effectus? Caliga ... gubernaculo cincinno urguebatur. Conclusio: erit labor! Multus of opus. Orae certe in bono statu sunt, vix effossa, nec videntur velari cum rotam verto, cursoriam in fusum est (melius pro duobus). Addo fasciolis aviation ad auctoritatem. Aestimo obsidionem in 40 nummis, si renovationem minimam cum novo apparatu constituo. Total: € 455
conclusio,
Alicubi haec taxatio "citatur". Quid vis, lusor sum. Ad punctum, ubi etiam lanificam pensis, quae videtur stillante, iam non trepidat. Certe ad optimas operationes purgari debebit et ante omnia omnia repetentur. Slob spinnaker communis est in motorcyclis adhibitis. Furca pulchra videtur fundamentalis, quamvis plene accommodatabilis est.
Usquam, usum non emo, motorcycle emo ut faciam totum. Non est dubium quin apparatus VEI, i.e. oeconomice pernecessaria, non occasio. Et tunc provocatio personalis est, et desiderium plus timoribus est. Diligo causas perdidi.
Me Candide iterum voca (posterum ostendet spem meam mihi dolum agere), sed iam videbimus eum. Age, dum super, accipio hoc ZX6R 636 post "tractationem" pretium. 700 € ... In gravissimo casu eam pro partibus venderem et expensas meas auferre possim. Parce quanti aestimant partes? Circiter 500 euros, qui totum sumptus motorcycli ad 1200 referuntur. Denique si bene. Quantum ad quod accessurus sum, rentalis mei locationis in garage cum participatione adicere debeam. Hoc semper € 1000 minus quam minimum 636 nunc in praeconiis invenio. Multis horis opus exspectandum est. Abiit! Continuari…
